Ferrari представи първия си изцяло дигитален модел
Италианците показаха прототипа Ferrari F76, който отбелязва победните традиции в състезанието „24-те часа на Льо Ман“
Тази година състезателният прототип Ferrari 499P спечели третата си поредна победа в "24-те часа на Льо Ман". За да отбележи това успешно представяне в известното състезание, италианската компания разработи прототипа Ferrari F76. Името му препраща към първата победа на Scuderia Ferrari в "Льо Ман", която се е състояла през 1949 г. или преди 76 години. По този начин, според създателите му, прототипът F76 съчетава победните традиции на Ferrari от миналото, настоящето и бъдещето.
Вижте как изглежда Ferrari F76 >> >> >>
Екстериорът на Ferrari F76 е разработен в дизайнерския център на компанията под ръководството на Флавио Мандзони. Създателите му наричат тази концепция дизайнерски манифест, предлагащ поглед към външния вид на бъдещите суперколи на Ferrari. Ясно е обаче, че това бъдеще е доста далечно и няма директни серийни наследници на F76. Това се дължи предимно на необичайната структура на каросерията с два отделни кокпита, които самите създатели наричат "фюзелажи".
Тази конфигурация е избрана, за да се подобри аеродинамиката и да се оптимизира въздушният поток чрез въвеждане на централен канал в задната част. Допълнителна притискателна сила се осигурява от масивни предни и задни крила, както и дифузьор със странични сегменти зад колелата. Използван е генеративен изкуствен интелект за изчисляване на формата и геометрията на аеродинамичните елементи.
Въпреки футуристичния си дизайн, външният вид на Ferrari F76 все още включва съвременни дизайнерски елементи, вече използвани в хиперколата Ferrari F80. Например, концептуалният автомобил се отличава с подобни ъгловати предни части с масивен сплитер и стръмни странични детайли с отличителни калници. Осветлението също е предназначено да демонстрира приемственост през поколенията. Фаровете са прибиращи се, макар че се сгъват надолу, а не се повдигат, както при Ferrari F40. Отзад са монтирани четири тесни LED задни светлини.
Достъпът до пилотските кабини е чрез повдигащи се капаци. Те са полупрозрачни, което означава, че съответстват на цвета на екстериора, като същевременно осигуряват необходимата видимост отвътре. Двете пилотски кабини са напълно идентични - водачът седи в накланяща се седалка, а отпред е монтиран състезателен волан. Воланът и педалите са с електронно управление и са напълно синхронизирани. Това осигурява на двамата пътници идентично изживяване при шофиране.
Засега Ferrari F76 съществува само като компютърна версия и като проект NFT за дигиталния свят. Членовете на Ferrari Hyperclub ще могат да се сдобият с персонален дигитален концептуален автомобил F76 и дори да персонализират външния му вид по свой вкус. Тази инициатива е насочена към подкрепа на отбора на Ferrari в Световния шампионат по издръжливост и Льо Ман.
Проектът NFT представлява виртуален обект, за който могат да се закупят права на собственост, въпреки че по същество е просто 3D модел, свързан с уникален запис в блокчейна. Можете да закупите NFT с криптовалута и след това да се насладите на факта да притежавате уникален шедьовър на дигиталното инженерство.
Последвайте ни във Facebook и Instagram, за да научавате първи новостите от света на автомобилите.