Porsche 911 Carrera GTS е всичко, за което може да мечтае човек (снимки)
Новият вариант Spirit 70 се отличава с ексклузивен маслинов цвят, декоративни графики и интериор с шарка от правоъгълници
Неотдавна Porsche обнови основно своя емблематичен модел 911. Новото Porsche 911 Carrera GTS е първият сериен модел от гамата на 911 (992.2), оборудван с хибридно задвижване T-Hybrid. В същото време Porsche пусна лимитирана версия на 911 Carrera GTS, която носи името Spirit 70.
Вижте новото Porsche 911 Carrera GTS Cabriolet Spirit 70 >> >> >>
Новото лимитирано издание се отличава с ексклузивни цветове, декоративни графики и интериор с шарка от правоъгълници. Какво се случва, когато се комбинират двете нови версии на Porsche 911? Резултатът е Porsche 911 Carrera GTS Cabriolet Spirit 70 - всичко, за което човек може да мечтае, поне на четири колела.
Porsche 911 стана още по-бързо с уникална хибридна система T-Hybrid
За представянето на това уникално Porsche 911 в различни версии, включително новия хибрид Carrera GTS и лимитираната версия Spirit 70, домакините от Porsche избраха безлюдните пътища в източната част на остров Крит, където дори затвориха участък от пътя, за да могат представителите на медиите да настъпят газта до краен предел и да изпитат удоволствието от шофирането на това невероятно Porsche 911.
Новото хибридно задвижване T-Hybrid в 911 (992.2) се състои от 3,6-литров 6-цилиндров боксерен бензинов двигател с един турбокомпресор, който произвежда 485 к.с. и 570 Нм въртящ момент. Постоянно възбуждащ се синхронен електромотор, интегриран в 8-степенната автоматична трансмисия PDK с двоен съединител добавя допълнителни 56 к.с. и 150 Нм. Втори електромотор е интегриран в турбокомпресора, за да се елиминира забавянето и добавя още 15 к.с.
И двата електромотора се захранват от малка 400-волтова батерия с капацитет 1,9 кВтч, монтирана отпред, без да се намалява багажното пространство от 135 литра. Общата мощност на хибридната система е 541 к.с., а въртящият момент достига 610 Нм. Увеличението на мощността спрямо предшественика е 61 к.с. Хибридният модел на Porsche не може да се управлява изцяло на електричество, не се зарежда външно, а разходът му на гориво от 10,7 л/100 км е леко подобрен.
Новото Porsche 911 Carrera GTS Cabriolet ускорява от 0 до 100 км/ч за 3,1 секунди и достига максимална скорост от 312 км/ч. Увеличението на теглото е само 50 кг за версията купе 911 Carrera GTS, което сега тежи 1595 кг за и 1675 кг в случая на кабриолета Spirit 70, въпреки че премахването на вече опционалните задни седалки също е помогнало за намаляване на теглото.
Удивително е как това Porsche 911 Carrera GTS Cabriolet Spirit 70 се изстрелва от завой в завой с необезпокояваната експлозивност на турбото в средния диапазон и директната реакция на боксерния двигател. Ревът му в режими Sport и Sport Plus ще ви плени толкова, колкото и силата на ускорението, създавайки усещания, които отвеждат 911 още една крачка напред. Единственият индикатор за електрификация е готовността, с която двигателят се изключва в градския трафик.
На пътя това Porsche 911 е чистокръвен суперавтомобил, който може еднакво лесно да се отличи на всеки взискателен маршрут, да се представи отлично на пистата, като същевременно остане практичен и лесен за използване в ежедневието. Максималният въртящ момент от 610 Нм при 911 Carrera GTS Spirit 70 е наличен почти мигновено и наистина може да изпита отличното шаси.
Хибридното Porsche 911 запазва фантастичното усещане на моделите със задно предаване, но се отличава с огромно сцепление, което ще ви предпази от изненади. Перфектно интегрираната стандартна система за управление на четирите колела постоянно дава сигурността да се чувствате напълно уверени в позиционирането и поведението на автомобила, на всякакъв тип пътна настилка.
Въпреки допълнителното тегло, усещането във волана остава непроменено с прекрасното си усилие и незабавна реакция, докато активните амортисьори, комбинирани с пружините, снижени с 10 мм, допринасят за подобрената стабилност, както и за традиционно много добрия баланс между комфорт и контрол на каросерията.
Първото стартиране с Launch Control на затворения пътен участък колата ускори от място до 100 км/ч за около 3 секунди, което ви залепва за седалката. Електрическият турбокомпресор практически елиминира класическото турбо забавяне, давайки тласък от първото натискане. Звукът остава ясно разпознаваем за Porsche, дълбок и гърлен, като напомня, че не всичко е числа, но и за емоция, която е направила Porsche 911 толкова желано.
Инженерите от Porsche са подобрили обтекаемостта на каросерията на 911 (992.2) с прецизни промени. Повечето от тези мерки подобряват както аеродинамичните, така и цялостните динамични характеристики на спортния модел. Промените включват нови брони. За първи път Porsche интегрира всички светлинни функции във вече стандартните матрични LED светлини на модела 911, с тяхната характерна 4-точкова графика.
Това дава възможност да се намали броят на светлините и да се освободи място за по-големи отвори за охлаждане в предната част на автомобила. При модела Porsche 911 Carrera GTS предната част е с пет вертикално разположени активни клапи за охлаждащ въздух, видими отвън, и друга скрита клапа за затваряне на байпасните отвори от всяка страна.
За първи път в Porsche 911 те се допълват от адаптивни предни дифузьори в подподовата конструкция, които се управляват заедно с клапите за охлаждащ въздух. Тези елементи насочват въздушния поток според нуждите: когато изискванията за мощност са минимални, затворените клапи оптимизират аеродинамиката.
Когато необходимостта от мощност е висока - например при динамично движение на писта - клапите насочват големи количества въздух към радиаторите на автомобила. Сензорите за асистиращите системи вече са разположени зад лъскава повърхност под регистрационния номер.
Като опция Porsche предлага новите предни светлини с HD матрична LED функция с повече от 32 000 пиксела. Ефективните дълги светлини осветяват пътя на разстояние над 600 метра. Те също така предлагат иновативни допълнителни функции като динамични светлини за завиване, чийто светлинен сноп се формира в зависимост от режима на шофиране, осветяване на платното, светлини на строителни площадки и тесни места и дълги светлини, които не заслепяват и са прецизни до последния пиксел.
Променената светлинна лента с интегрирана дъга и лого Porsche създава повече дълбочина и широчина в стилистиката на задната част. Преработена задна решетка с пет перки от всяка страна се свързва със задното стъкло, за да създаде графично единство, което се прелива плавно в прибиращия се спойлер отдолу. Номерът е разположен по-високо, с ясно структурирана задна броня.
Специфичните за модела изпускателни системи са елегантно интегрирани в поразителните перки на дифузьора. Спортна изпускателна система се предлага като допълнително оборудване за моделите Porsche 911 Carrera. Моделите Porsche 911 Carrera GTS се предлагат стандартно със специфична за GTS спортна изпускателна система.
Porsche представи лимитирана версия на 911 в духа на 70-те години
Освен несравнимия характер на шофиране, новото Porsche 911 Carrera GTS Spirit 70 предлага уникален естетически пакет. Това е третото специално издание на 911 от подразделението Heritage Design, лимитирано до 1500 екземпляра. Моделът е базиран на 911 Carrera GTS Cabriolet и отдава почит към 70-те години, с копие на емблемата на Porsche от 1963 г., доминираща отпред, ретро графики, златни лога и 20-инчови джанти отпред и 21-инчови отзад, които препращат към легендарните джанти Fuchs.
При модела Porsche 911 Carrera GTS Cabriolet Spirit 70 мекият покрив е черен, както и рамката на предното стъкло, а това подчертава уникалното визуално присъствие наSpirit 70. Върху предния капак преминават три декоративни ивици в черен копринен гланц. Този детайл напомня на стикерите за безопасност от 70-те години на миналия век. Ивиците продължават в тон върху мекия покрив.
Страничните декоративни графики с надпис Porsche и кръгло поле за стартов номер в черен копринен гланц, както и индивидуален стартов номер са препратка към спортната традиция на марката. Пример за контраст между традиция и иновация може да се открие и в централната част на предния капак. При Porsche 911 Spirit 70 там е позиционирана емблемата на Porsche, която е почти идентична с историческата емблема от 1963 г.
На предните калници са поставени оцветени в златисто емблеми Porsche Exclusive Manufaktur. Знакът Porsche Heritage е разположен на решетката на капака на двигателя. Дизайнът му напомня на знака на Porsche 356, който е бил поставян на модела през 50-те години на миналия век, когато автомобилът е достигал границата от 100 000 км пробег. Други необичайни детайли включват оцветеният в златисто надпис Porsche и обозначението на модела отзад. Надписът получава своя блясък от галванизираната позлатена повърхност.
В интериора на Porsche 911 Carrera GTS Spirit 70 платът на седалките, панелите на вратите и част от арматурното табло е вдъхновен от характерния кариран мотив на класическите модели 911 и ви пренася в друга епоха. Пред погледа ви е разположен 12,65-инчов дигитален инструментален панел е с ретро елементи, като бели маркери и зелени цифри. Той предлага до седем изгледа, включително ексклузивен класически дисплей, вдъхновен от традиционния дизайн на Porsche с пет уреда и централен оборотомер.
В центъра на таблото е разположен 10,9-инчов централен дисплей с висока разделителна способност. Възможностите за персонализация на режимите на шофиране и работата на системите за подпомагане на водача са значително подобрени. Основните контролни елементи са разположени директно върху или около волана.
Те включват стандартния превключвател за режим на шофиране, преработения лост за управление на системите за асистенция на водача и, за първи път в Porsche 911, бутон за стартиране, естествено, отляво на волана. В отделението за съхранение на централната конзола на новия 911 има отделение за смартфони със система за индуктивно зареждане, включваща и система за охлаждане заради генерираната при индуктивно зареждане топлина.
След това преживяване с Porsche 911 Carrera GTS Spirit 70 става ясно, че този модел е един от най-емблематичните спортни автомобили, които можете да шофирате днес. Новото поколение на Porsche 911, с кодово име 992.2, носи технологични иновации, които биха могли да променят характера му, но те не го правят. Хибридното Porsche 911 Carrera GTS не изневерява на традицията, а я усъвършенства, предлагайки повече мощност, по-добри реакции и усещане за шофиране на нещо изпреварило времето си.
Новото Porsche 911 Carrera GTS е олицетворение на новата философия - автомобил, който остава автентичен, но не се страхува да направи крачка в бъдещето. Новото Porsche 911 продължава да бъде това, което винаги е било: автомобил, създаден за водача, който ви кара да се усмихвате всеки път, когато завъртите волана или натиснете газта. И в същото време е готов да ви последва в новата ера, където технологиите не отнемат от преживяването, а го издигат нагоре.
Новото Porsche 911 Carrera GTS може да бъде поръчано сега като Coupe, Cabriolet и Targa със задно предаване. За Porsche 911 Carrera GTS се предлага също задвижване на четирите колела. Цените на Porsche 911 Carrera GTS Coupe стартират от 353 000 лева. Цената на Porsche 911 Carrera GTS Cabriolet Spirit 70 започва от 492 500 лева.
Технически характеристики
Porsche 911 Carrera GTS Cabriolet Spirit 70
Размери
Дължина: 4553 мм
Широчина: 1852 мм
Височина: 1300 мм
Междуосие: 2450 мм
Собствено тегло: 1675 кг
Обем на резервоара: 64 литра
Двигател
Тип: 6-цилиндров бензинов с турбокомпресор и електромотор
Работен обем: 3591 куб. см
Системна мощност: 541 к.с.
Системен въртящ момент: 610 Нм
Скоростна кутия: 8-степенна автоматична с двоен съединител PDK
Задвижване на колелата: задно
Показатели
Максимална скорост: 312 км/ч
Ускорение от 0-100 км/ч: 3,1 секунди
Среден разход: 10,7 л/100 км
Емисии на СО2: 243 г/км
Цена на модела с ДДС: 492 500 лева
Последвайте ни във Facebook и Instagram, за да научавате първи новостите от света на автомобилите.
Ако вярвате в правото си на обективна информация, подкрепете ни.
Вашето дарение от всякакъв размер и по всяко време означава много за нас.
Скъпи читатели,
Днес, повече от всякога, независимата журналистика има нужда от вас.В мисията си да предоставяме обективни, достоверни и навременни новини разчитаме на вашата подкрепа.
Ако вярвате в правото си на обективна информация, подкрепете ни.
;void(0);){kind=link}
', '_blank', 'width=500,height=300');void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}