Автомобилната индустрия променя курса си при електромобилите. Само преди няколко години производителите обявяваха мащабни планове за електрификация. Днес част от тези стратегии се свиват или се отменят изцяло. Причините са по-слабо търсене, забавени продажби и изтичане на държавни стимули.

Очаква се над 10 електрически модела да изчезнат до 2027 г. Някои от тях вече се продават, но няма да получат ново поколение. Други не достигат до серийно производство.

Вижте как изглеждат прекратените електромобили >> >> >>

Acura RSX е сред най-ярките примери. Моделът беше представен като прототип, но Honda го спря преди старта на производство. Електрическият SUV трябваше да излезе през 2026 г. с двойно задвижване и спортно окачване, но проектът остава на ниво концепция.

BMW също променя плановете си. Моделът BMW i4 ще бъде спрян до 2026 г. и заменен от новото поколение i3. Въпреки обновяването през 2024 г., жизненият цикъл на автомобила приключва по-рано от очакваното.

General Motors прекрати производството на Chevrolet Bolt през 2023 г., след което го върна временно. Очаква се моделът окончателно да изчезне през 2027 г. Компанията планира да използва производствения капацитет за други модели, включително кросоувъра Buick Envision.

Hyundai ще спре стандартния Hyundai Ioniq 6 до 2026 г. Продажбите на модела спадат с 15% през 2025 г. до около 10 000 бройки. След отпадането на данъчните облекчения интересът намалява допълнително. Компанията ще запази само спортната версия Ioniq 6 N.

Моделът Hyundai Kona EV няма да има версия за 2026 г. Производството се спира временно заради налични складови количества. Подобна съдба има и Kia Niro EV, чиято задвижваща система е прекратена.

Kia отлага и спортния Kia EV6 GT. Причината са нови мита и по-слабо търсене. Компанията не посочва дата за евентуално връщане на модела.

При премиум марките също има отстъпление. Lamborghini се отказва от електрическия проект Lamborghini Lanzador. Главният изпълнителен директор Стефан Винкелман заявява, че търсенето е "почти нулево" и инвестицията би била "финансово безотговорна".

Съвместният проект Sony и Honda за марката Afeela също е прекратен. Планираните седан и SUV няма да стигнат до пазара, въпреки че дебютът им беше насрочен за тази година.

Volkswagen ще спре производството на Volkswagen ID.4 за американския пазар. Компанията ще насочи ресурси към по-търсени модели като Atlas.

Volvo също прекратява Volvo EX30 само година след пазарния му дебют. Моделът беше най-достъпният електромобил на марката, но няма да остане в гамата.

Сред прекратените проекти е и доста любопитно изглеждащата Honda 0 Series във версии седан и SUV.

Тенденцията показва, че автомобилните компании преосмислят прехода към електромобили. Част от проектите се отлагат, а други се прекратяват изцяло. Пазарът остава динамичен, а бъдещето на електрическите модели изглежда по-несигурно от очакваното.

Обновеният Wuling Mini EV атакува титлата за най-евтин електромобил

Обновеният Wuling Mini EV атакува титлата за най-евтин електромобил

Основното предизвикателство пред масовото навлизане на Wuling Mini EV в Европа остават строгите стандарти за безопасност