Това ще бъде първата М3-ка, получила 6-цилиндров редови турбо двигател, който ще се комбинира единствено със скоростна кутия с двоен съединител. Този агрегат ще бъде силно модифицирана версия на N55, който задвижва М135i и 640i. Максималната мощност ще достига около 450 к.с., а въртящият момент - 650 Нм.
Друга новост в M3 ще бъде електромеханичната кормилна система. Електронният диференциал се запазва. Моделът се очаква да получи три режима за динамичен контрол на окачването, точно като при M5 и M6.
Благодарение на използването на алуминий във вратите и предния капак теглото на новото BMW M3 ще бъде намалено - автомобилът ще тежи не повече от 1605 кг.

Агенция Speed-Press