През миналата година на българския пазар дебютира седмото поколение на Suzuki Swift. Първоначално новият компактен хечбек се предлагаше само с механична скоростна кутия, но след това към гамата се присъедини и модел с автоматик. Само с два педала - газ и спирачка, новото Suzuki Swift е още по-практичен модел за шофиране, който чевръсто се промушва в натоварения трафик на големия град и бързо си намира място за паркиране в тесните улички на столичния център. Благодарение на комбинацията от пъргавия двигател с хибридна система и бързите реакции на автоматичната скоростна кутия, в града новият Swift е в стихията си.

Вижте галерията със снимки на Suzuki Swift  >>  >>  >>

Със своите компактни размери, нисък разход на гориво, лекота на маневриране по улиците, задръстени с паркирани коли и ниските разходи за поддръжка, новото Suzuki Swift се превръща в идеален спътник на градското население. Той има още едно предимство и това е способността да се откроява. Благодарение на ярките цветове и симпатичния дизайн, новото Suzuki Swift ще спечели сърцата на почитателите на малките градски коли и има всички шансове за пазарен успех.

Новото Suzuki Swift предлага по-богато оборудване на старата цена (тест-драйв)

Новото Suzuki Swift предлага по-богато оборудване на старата цена (тест-драйв)

Четвъртото поколение на японския хечбек привлича с очарователен външен вид, посреща с удобен интериор и пести с хибридно задвижване

С дължина от 3,86 метра, ширина 1,74 метра, височина 1,50 метра и междуосие от 2,45 метра, новото Suzuki Swift запазва компактните си размери, характерни за предишните три поколения. Новият японски компактен хечбек е запазил характерната си форма на каросерията, където колоните са с много малък ъгъл на наклон, а формата на задното стъкло е близка до правоъгълник.

Вратите се отварят под приличен ъгъл, което улеснява влизането в колата, а също и качването на деца в нея. Новото Suzuki Swift се предлага до 9 цвята, два от които са направени специално за него - червен и син. Това не са обикновени цветова, а карамелени, които имат дълбоко метално покритие и перлени добавки. Като опция се предлага комбинация с черен покрив.

Suzuki Swift 1.2 Hybrid 12V CVT

Suzuki Swift 1.2 Hybrid 12V CVT

Снимка: Георги Павлов

В салона на новото Suzuki Swift пред водача има модерен инструментален панел с 4,2-инчов цветен екран, който показва индикатори от хибридната система, разхода на гориво, скоростта или работата на системите за подпомагане на шофирането. В средата на таблото е поставен новият 9-инчов сензорен дисплей на мултимедийната система. Въздушните дефлектори под него имат същата форма като страничните отвори. Има и отделен панел с конвенционални бутони.

Мултимедията е с напълно обновен интерфейс и предлага множество настройки, като разполага с безжични приложения Apple CarPlay и Android Auto. Само трябва да свържете смартфона си чрез Bluetooth веднъж и да се наслаждавате на бързи връзки през цялото време. На таблото има стандартен USB конектор и модерни изходи Type-C за свързване.

Suzuki Swift 1.2 Hybrid 12V CVT

Suzuki Swift 1.2 Hybrid 12V CVT

Снимка: Георги Павлов

Новото Suzuki Swift е много по-просторно отвътре, отколкото изглежда отвън. Това се дължи не само на голямата площ на остъкляване, но и на организацията на пространството и високия покрив. Новите седалки са много по-удобни и имат ясно подчертана опора отстрани на седалката и облегалката. Водачът може да регулира седалката по височина, дължина и наклон на облегалката, а воланът се регулира по дълбочина и височина. Има достатъчно място за главата дори за висок човек и не е нужно да сваляте докрай на седалката.

Suzuki Swift 1.2 Hybrid 12V CVT

Suzuki Swift 1.2 Hybrid 12V CVT

Снимка: Георги Павлов

Дори на задните седалки може лесно да седне висок човек, без да си блъска колоните или да обляга главата си на покрива. Пространството отзад ще бъде удобно за двама човека, а за трима души ще бъде малко тясно, но ще могат да се поберат и да се возят за малко. Децата ще се чувстват свободни и безгрижни в просторната кола. Има джобове в задните части на седалките и малки джобове във вратите, където можете да поставите малки бутилки. Има дори електрически стъкла.

Suzuki Swift 1.2 Hybrid 12V CVT

Suzuki Swift 1.2 Hybrid 12V CVT

Снимка: Георги Павлов

По отношение на багажното пространство, Suzuki Swift предлага 265 литра, но можете лесно да поставите количка или дори три куфара. Ако сгънете облегалките на задните седалки, се отваря капацитет от 980 литра. Под пода на багажника има и ниша, както и джобове за закрепване на различни ограничители на пространството.

Suzuki Swift 1.2 Hybrid 12V CVT

Suzuki Swift 1.2 Hybrid 12V CVT

Снимка: Preso Petrov

Новото Suzuki Swift се предлага с хибридно задвижване, което съчетава 1,2-литров 3-цилиндров бензинов двигател с мощност 82 к.с. с интегриран 12-волтов стартер-генератор и литиево-йонна батерия с капацитет около 3 Ач. Стандартната версия на модела е с 5-степенна механична скоростна кутия, но за по-голям комфорт има се предлага и безстепенна автоматична трансмисия CVT от японската фирма Aisin. Тя работи перфектно и гладко, като може да реагира още по-бързо за увеличаване на мощността с ръчната смяна на скоростите със симулирани предавателни числа в седем степени, които се контролират от перата на волана или от самия лост.

Suzuki Swift 1.2 Hybrid 12V CVT

Suzuki Swift 1.2 Hybrid 12V CVT

Снимка: Георги Павлов

Новото Suzuki Swift се нуждае от 11,9 секунди за да ускори от 0 до 100 км/ч. Хечбекът е достатъчно пъргав, за да спринтира лесно и да маневрира чевръсто в трафика, благодарение на радиуса на завой от едва 4,8 метра. С тегло от 957 кг, новото Suzuki Swift може да се движи през града с пъргавината на хищник. Само трябва да използвате перата на волана или самия скоростен лост, за да получите всичките 112 Нм въртящ момент, които са налични при 4500 об/мин.

Хибридната система осигурява плавно и тихо потегляне. Батерията се захранва или от бензиновия двигател, или от възстановената енергия, преобразувана в електричество. На централния дисплей и на арматурното табло се показва как работи хибридната система. Самата батерия се намира под седалката на водача.

Suzuki Swift 1.2 Hybrid 12V CVT

Suzuki Swift 1.2 Hybrid 12V CVT

Снимка: Георги Павлов

Новото Suzuki Swift Hybrid е много икономично, като постига среден разход от 4,7 л/100 км. На пътя новият Swift е станал е по-рафиниран и се държи балансирано, последователно и издава по-малко шум от преди. Това отчасти се дължи на допълнителни звукопоглъщащи материали и на новата настройка на окачването. Новото Suzuki Swift е много приятен и лесен за управление автомобил, който умело следва посоката, зададена от волана и не се наклонява осезаемо.

Шасито е с независимо окачване тип McPherson отпред и торсионна греда отзад. Возенето е стегнато и на моменти дори се усеща твърдо, особено за пътниците на задната седалка. При движение през малки неравности ходовата част ги поглъща, но при по-сериозни дупки в настилката, задната част на каросерията подскача осезаемо. Спирачките на задните колела са барабанни, което пести средства при поддръжка.

Suzuki Swift 1.2 Hybrid 12V CVT

Suzuki Swift 1.2 Hybrid 12V CVT

Снимка: Георги Павлов

Новото Suzuki Swift се продава в България в три нива на оборудване - GL, GL+ и GLX, а цените остават непроменени спрямо предходното поколение. Цената на новия Swift започва от 36 990 лева. Новият модел е оборудван много щедро още от първото ниво GL. Всички нива се предлагат както с предно предаване, така и със задвижване 4x4 - Allgrip Auto, което се доплаща 3000 лева. Автоматичната скоростна кутия също е опция за 3000 лева, като се предлага от второто ниво на оборудване GL+ и струва от 42 990 лева. Новият Swift се предлага със 7-годишна гаранция или 140 000 км, както и 7 години безплатна пътна помощ до най-близкия сервиз на Suzuki, което също е голямо предимство.

Технически характеристики

Suzuki Swift 1.2 Hybrid 12V CVT

Размери

Дължина: 3860 мм

Широчина: 1735 мм

Височина: 1495 мм

Междуосие: 2450 мм

Собствено тегло: 957 кг

Обем на резервоара: 37 литра

Двигател

Тип: 3-цилиндров редови с турбокомпресор

Работен обем: 1197 куб. см

Максимална мощност: 82 к.с. при 5700 об/мин

Максимален въртящ момент: 112 Нм при 4500 об/мин

Скоростна кутия: CVT безстепенна автоматична

Задвижване на колелата: предно

Показатели

Максимална скорост: 170 км/ч

Ускорение от 0-100 км/ч: 11,9 секунди

Среден разход: 4,7 л/100 км

Емисии на СО2: 106 г/км

Цена на модела с ДДС: от 42 990 лева (GL+)

Последвайте ни във Facebook и Instagram, за да научавате първи новостите от света на автомобилите.