Германската компания Intax, която предлага решения за преобразуване на превозни средства и персонализирани автомобили, превърна новата Dacia Duster в такси. Програмата за преобразуване включва фолио в цвят "Слонова кост", опционално със защита на боята, предварително окабеляване за таксиметров апарат или километраж, законово изисквана аварийна алармена система, кожена тапицерия в интериора и табели на покрива. Всички компоненти могат да се демонтират напълно, когато колата не се използва повече за такси.

Новата Dacia е много икономична в града като Hybrid (тест-драйв)

Пакетите за таксита и автомобили под наем включват също предварително окабеляване за радио, централно управление на вътрешното осветление и ръководство за употреба. За пакетите за таксита се предлага предварително окабеляване за табели на покрива със система за монтаж на табели на покрива. Тези оферти важат за всички варианти на Duster, независимо от системата на задвижване.

Dacia Duster Taxi Снимка: INTAX

Пакетите за Duster са на цена от 3150 евро или 1490 евро с фолио и 2790 евро или 1090 евро без фолио. Автомобилите с различно боядисани огледала също ще бъдат фолирани. Компанията Intax вече приема поръчки. Превключвателят за табела на покрива трябва да се поръча отделно, ако системата не се управлява единствено от таксиметровия апарат.

Конзолата за конвенционалните таксиметрови апарати се предлага чрез код 014 или пакета Premium. Подходящата табела на покрива със система за монтаж трябва да се поръча чрез код 045 или пакета Premium. Повече информация е налична от отдела за обслужване на клиенти на Intax.

Dacia Duster Taxi Снимка: INTAX

Dacia обнови гамата от двигатели на Duster. Новите попълнения включват Hybrid 155, който замества Hybrid 140, Mild Hybrid 140, който наследява Mild Hybrid 130 и ECO-G 120, който замества ECO-G 100. Това означава, че Duster вече ще предлага четири задвижващи агрегата, всички сертифицирани по стандарта Euro 6e-bis, включително новия Hybrid-G 150 4x4.

Dacia Duster Taxi Снимка: INTAX

Новата Dacia Duster Hybrid 155 ще бъде много подходяща за такси, тъй като комбинира 1,8-литров 4-цилиндров бензинов двигател със 109 к.с. с два електромотора с мощност 50 к.с. и стартер/генератор, батерия с капацитет 1,4 кВтч и автоматична трансмисия без съединител.

Системата позволява до 80% електрическо шофиране в градски трафик, а автомобилът винаги стартира в електрически режим. Разходът на гориво е 4,6 литра на 100 км, с 8% по-нисък от Hybrid 140. Емисиите на CO2 падат до 105 г/км, със 7 грама по-малко от предшественика си. Началната цена на тази Dacia в Германия е 25 690 евро, а в България е по-ниска - от 47 990 лева.

Dacia Duster Taxi Снимка: INTAX

Последвайте ни във Facebook и Instagram, за да научавате първи новостите от света на автомобилите.