Eкстериорът е почти непроменен, като е получил някои малки, но не толкова очевидни актуализации. Автомобилът е получил нови брони и радиаторна решетка, а светлините, освен че са променени, вече се предлагат и в LED вариант, заменящ стандартния ксенон. Фаровете за мъгла са очертани от матиран метал.
Вижте снимки
Успоредно с въвеждането на новото BMW X6 на пазара ще бъде представен и M Performance вариант, базиран на същия модел, но модифициран от BMW M ГмбХ. Той е оборудван с новоразработения редови шестцилиндров дизелов двигател с максимална мощност 381 к.с. и 740 Нм въртящ момент.
С ускорението си от 0 до 100 км/ч от 5,3 секунди BMW X6 M50d изпреварва дори осемцилиндрови модели, но в същото време средният му разход на гориво по тестовия цикъл на ЕС е само 7,7 л/ 100 км.
X6 M също е претърпял незначителни промени и е почти идентичен с предишния модел. Актуализираният кросоувър е с ревизирана предна решетка и нови LED фарове.
Интериорните промени включват нови възможности за избор на кожени тапицерии.
Мощността идва от туин-турбо 4.4-литров V8 двигател с 555 к.с. и въртящ момент от 680 Нм. Той е свързан с шестстепенна М Sport автоматична трансмисия, която изпраща мощността към система за задвижване на всички колела. Това позволява на кросоувъра да ускорява от 0 до 100 км/ч за 4,7 секунди, а максималната скорост е ограничена до 250 км/ч.