Aston Martin Valhalla най-накрая е готов за производство. Трудно е да се повярва, че изминаха 6 години, откакто Aston Martin представи концепцията AM-RB 003. Преди базираната в Гайдън марка да натисне бутона за стартиране на производството през второто тримесечие на годината, Valhalla ще премине финални тестове. Всички останали проблеми се изглаждат чрез анализиране на прототипите в различни тестове в Испания и у дома в Обединеното кралство. Компанията Aston Martin представи прототип на Valhalla на тестовата писта IDIADA, разположена по средата между Барселона и Тарагона на брега на Средиземно море.

Вижте новия Aston Martin Valhalla  >>  >>  >>

Plug-in хибридният спортен автомобил с мощност 1079 к.с. и въртящ момент 1100 Нм трябваше да завърши високоскоростни обиколки да участва в тестове за управление на сухи и мокри пътища. Тестовата Valhalla, доставена в Испания, помогна на Aston Martin да финализира настройките за активната аеродинамика, кормилното управление и спирачните системи. Друг прототип се движи по британските пътища и се използва за калибриране на амортисьорите.

Снимка: Aston Martin

За задвижването на Valhalla се използва най-мощния 4,0-литров V-образен 8-цилиндров бензинов турбодвигател на Aston Martin досега. Той е взет от Mercedes-AMG GT Black Series и произвежда мощност от 817 к.с. Тягата се изпраща към пътя чрез 8-степенна автоматична трансмисия с двоен съединител с вграден електрически мотор, служещ като стартер и генератор за захранване на батерията. Докато бензиновият двигател се намира зад водача, двата електромотора, генериращи комбинирана мощност от 248 к.с. са монтирани отпред, за да осигурят на Valhalla задвижване на четирите колела.

Снимка: Aston Martin

Оригиналната концепция от 2019 г. имаше по-малък V-образен 6-цилиндров бензинов двигател, разработен от Aston Martin. Въпреки това новият сериен модел ще бъде с двигател V8 BiTurbo, заимстван от AMG и модифициран специално за новия суперавтомобил. Новият Aston Martin Valhalla може да се управлява в изцяло електрически режим с предно предаване. Компанията Aston Martin посочва електрически пробег от само около 14 км. В електрически режим EV максималната скорост е ограничена до 130 км/ч. Когато запалите двигателя V8, достигате 100 км/ч от място за 2,5 секунди, а електронно ограничената максимална скорост е 350 км/ч.

Снимка: Aston Martin

Собственото тегло от 1655 кг все още е сравнително малко предвид мощния V8 и трите електромотора. Той се движи на големи 20-инчови предни и 21-инчови задни колела, съчетани с окачване от болид за Формула 1, карбоново-керамични спирачки и адаптивни амортисьори Bilstein. Производствената версия на Aston Martin Valhalla се характеризира с изчистен дизайн с по-гладки повърхности. Компанията Aston Martin планираше да направи и трета суперкола със средно разположен двигател. За съжаление, Vanquish Vision Concept няма да бъде превърнат в сериен модел.

Снимка: Aston Martin