Електрическият кросоувър BYD Atto 3, известен на китайския пазар като BYD Yuan Plus, привлече международно внимание след инцидент на 1 март 2026 г., при който автомобилът оцелява след близък ракетен удар в Йерусалим.

Въпреки че автомобилът се е намирал в непосредствена близост до образувалия се кратер, конструкцията на купето е останала запазена, а високоволтовата батерия не е показала признаци на пожар или т.нар. термичен runaway - опасна реакция на прегряване.

От израелската спешна служба "Маген Давид Адом" потвърждават, че в автомобила са се намирали петима души по време на експлозията. Шофьорът е получил средни по тежест наранявания, докато останалите четирима пътници са пострадали леко или са изпаднали в шок. Снимки от мястото на инцидента показват, че аварийните светлини на автомобила са продължили да работят след взрива, което означава, че нисковолтовата електрическа система е останала функционална въпреки силната ударна вълна.

Според експерти инцидентът представлява екстремен тест на пасивните системи за безопасност на модела. Военни анализатори уточняват, че автомобилът не е бил директно поразен от ракета - сценарий, който вероятно би унищожил всяко цивилно превозно средство. Въпреки това той е бил изложен на комбинация от мощна ударна вълна, летящи отломки и силно топлинно излъчване.

Конструкцията на автомобила е издържала удара без колапс на основните носещи елементи - колоните A, B и C са останали непокътнати. Шасито, съставено в около 85% от високоякостна стомана, е успяло да разсее част от енергията на експлозията. Дръжките на вратите и механичните заключващи механизми също са останали работещи, което е позволило пътниците да бъдат извадени без използването на специализирана спасителна техника.

Особено внимание привлича стабилността на батерийната система. Литиево-железофосфатната BYD Blade Battery, интегрирана в платформата BYD e-Platform 3.0, е останала стабилна дори след като автомобилът частично се е плъзнал в кратер с дълбочина няколко метра. Батерийният пакет не е запалил и не е отделил дим.

Генералният мениджър на дивизията Dynasty Sales в BYD, Лу Тиан, коментира случая в социалните мрежи с думите: "Безопасността е върховният лукс."

Подобен инцидент бе регистриран и през юни 2025 г., когато електрическият кросоувър Xpeng G6 е ударен от отломки от ракета в Израел, без да се стигне до експлозия на батерията.

Моделът Atto 3 има максимален рейтинг от пет звезди за безопасност в тестовете на Euro NCAP и ANCAP, включително 91% оценка за защита на възрастни пътници. В Израел автомобилът бе най-продаваният електромобил през 2024 и 2025 г., а инцидентът допълнително засилва репутацията на модела за здравина и безопасност.

На пазара обаче Atto 3 среща нарастваща ценова конкуренция. В началото на 2026 г. на израелския пазар се появи Leapmotor B10 с начална цена около 150 000 шекела (приблизително 41 250 долара), което е значително под цената на Atto 3 от около 170 000 шекела (46 750 долара).

Въпреки това глобалното търсене на моделите на BYD продължава да расте. През февруари износът на компанията се е увеличил с около 50% на годишна база до 100 600 автомобила - резултат, подкрепен и от засилващото се възприятие сред потребителите за надеждността на електромобилите на марката.