Новото издание на колата е във върхова форма, но производствената версия ще бъде напълно готова чак през 2015 г.
Вижте снимки >>
По-долу можете да видите видео от Indy 200 на пистата „Мид Охайо“. Зад волана са самите инженери.
Спрямо концепцията прототипът изглежда значително по-опростен, а някои от формите, като тези на страничните огледала, са станали по-практични. 
Задвижването на NSX ще съчетава средно разположен V-образен 6-цилиндров двигател с три електродвигателя и 7-степенна трансмисия с два съединителя. Резултатът логично е хибридно задвижване на четирите колела.

Агенция Speed-Press