Коментари - Най-големият производител на електромобили в света стъпва официално в България | Авто.dir.bg

Много добре. Две неща ме притесняват - автономния пробег на електричките. Искам реални 600 километра при -5, климатик и 100 - 130 на магистралата. Ще трябва да почакам 5 - 10 години. Другото е екраните. 5 процента от хората имат чуствителност към трептене на екрана, причинено от енергоспестяващите технологии и хитринките, които производителите на дъвременни екрани използват, за да покажат 6 или 8 битова матрица като 10 битова такава. Та при дълго шофиране това ще е сериозен проблем, особено през ноща.

Имаше няколко варианти за производство на коли и/или части за коли, но бг правителство ги пропиля!

30 плюс хил. евро за тия бракми!? Добрееее, за всеки влак си било имало пътнци, ама за този ще са определено малко.

Има електрически дачии за градско. Няат никакви екстри,но са евтини и прости.И определено няма да те шпионират.

И Дачия Спринг се произвежда в Китай...

Човека кликнаха да четат за Тесла, а то - компоти - китайски и скъпи бухахахах браво дир!!! Трябваше на 1 април да пуснете статията

Чудесни новини! Още поне 20 софийски същества ще работят в лъскав офис, ще вземат 5цифрени заплати и ще имат служебен айфон 17 про....

Им са 100 000 ЕВРО с ДДС ниският клас

някой да не се учуди като му източат сметките, защото тая китайска пластмаса ще събира всичките ви данни и ще ги препраща на Биг Бра Дър Су Лю Пу Дзън... честно казано, мен ще ме е не само срам ами направо страх да се кача в тоя китайски робот... не мерси.

Стига, бе! Та ние вече и кабели за коли не произвеждаме. Не знам какво пазим. А икономика се пази с условия за конкуретоспособност, иновации, енергия и т.н. Не мита, зелени сделки и идиотски регулации Сега всички дружно ще платим, че допуснахме невнятници да ни унищожат икономиката и държавите.

от Тему, там са по-евтини.

Трябва да има внос на Лади и Москвичи от Русия. Сега ги правят китайците, а и са в пъти по евтини от германските баклуци.

ама няма нужда.. електрокари на мен и семейството не са необходими

Ако тока на електричката ви свърши и останете на пътя, а сте някъде в гората със семейството, децата, ще ви изядат чакалите.

КОЛКО МИЛИАРДИ ГИГАВАТИ ТОК ЩЕ СЕ ХАРЧИ, ЗАРАДИ ТИЯ КОЛИ И ИЗОБЩО ЗА ЦЯЛАТА ТАЯ ЕЛЕКТИРННО ПАЯЖИНА КОЯТО Е ОБГЪРНАЛА ЗЕМЯТЯ ! И ЗА КВО Е ЦЯЛАТА РАБОТА ?

почитатели на китайският лукс и изящност, не се учудвайте, ако сметките ви за тока надхвърлят себестойността на колата само за няколко месеца. По статистика, сметката за тока нараства с около 80% средно, в зависимост от експлоатацията разбира се.

Мултимедията ще има ли на български език.

30 хиляди ще струва тук, а в Китай цената и е 3 пъти по ниска. Преди няколко години влязох в китайски магазин за черна техника. Голям смарт телевизор 65 инча плюс голяма мощна аудио система с големи тонколони - 100 долара.

Бай Yй Дий А иначе определението " стъпи" стъписва с липсата дори на повърхностен смисъл.

обаче изписан с китайски йероглифи

Кажи нещо за китайските проститутки, щот и аз съм ходил там като пътувах с корабите?

Аз купувам коли само от доказали се фирми със сто годишна история и традиции, жълтурите до преди 40г ходеха с гумени галоши и изучаваха трудовете на председателя Мао, колкото пъти купувам тяхно все съм съжалявал.

Голяма работа станали българите. Най-голямото им притеснение е да не ги шпионират от Китай. Да не работите за ЦРУ ?

изглеждат като жени външно, направо, ама имат малки пишки. Ако това за теб е проблем, препоръчвам по-бързо корабът ти да се върне в България.

Аз си помислих от заглавието, че нещо ще произвеждат в България, пък то какво било.

И те са много евтини. Спираме младо красиво момиче, като детенце е, качено на малък мотопед и ме пита искам ли секс. Казвам да, качвам се на задната седалка и ме отвежда в квартирата си. Предлага ми питие, цигари, сладки, ядки, без да бърза като нашите българки, защото ги чакал следващия клиент. Предразполага те и взимат между 20-30 долара. Ама всичките са бонбончета, толкова са хубави нямам думи... и все малки 15-20 годишни.

Икономика се пази с много неща и да, и с мита. Парите, които напускат за Китай никога няма да се върнат, за разлика от тези, които се въртят в ЕС респ. ЕИП. А защо нищо не се произвежда в БГ, проблемът първо трябва трябва да търси в БГ преди някъде другаде!!!

Тарикати , в Китай са по 10 и по 15хил. евро, а тука искат 30 за тия кошници.

тези китайци не познават цифрите, да продават на китайски цени ине на Европейски тея каруци!

Тези са измамници.Гаранция франция

Ха-ха, колкото и да ги рекламират, на китайските боклуци вяра да не се има, и второ - аз на тостер се не качвам!! И трето - там тези ги карат по няколко хиляди километра и ги хвърлят / изоставят (защото не стават и за скрап - всичкото е пластмаса!) защото партията ЗДРАВО НАЛИВА ПАРИ ЗА РЕКЛАМА И ПРОЗИВОДСТВО на едни лъскави тостери! И на редовия китаец му излиза евтино да вземе именно тези сешоари!..И това келеме Сано е страшно продажно говедо! Преди гидни го харесвахме, но само клечки за уши не е рекламирал!

така хубаво са те омаяли с чай, бисквити и разни питиета, че не си видял малките им пишлета. Недей така да заблуждаваш тука настървените китуци.

Митото е 35%, юнак! 35%!

Алек, Митото е последната бариера. Когато нищо друго не върши работа. Както виждаш, мито от 35% и пак китайските коли идват по-конкурентни от европейските. Като цена, но за съжаление и като качество напоследък. Защо ли? Така става, когато допуснеш невежа да те управлява. Тази същата Урсулка правеше танкове за бременни като военен министър на Германия, например...

Разбира се че са по-скъпи за Българя. Не сме приоритет за тях. Нашия пазар е смешен. Примитивна икономика, бедни хора, разбита инфраструктура.

Същите малоумни дебили като теб обясняваха преди години, какви боклуци са Киа и Хюндай.

Същите малоумни дебили като теб обясняваха преди години, какви боклуци са Киа и Хюндай.

Бид сеал ю пхев струва 32000 евро в Северна Африка.А в България 39000 и нещо.Доста сериозна разлика

С кеф ще си купя един хибрид за 30-40 хиляди евро и съм убеден че ще ми хареса. Много псевдо ескперти и глупави изказвания... китайците правят и скъпи коли.

Не са самоцел на ЕС. Правителството на Китай първо да спре да субсидира производството на тези сешоари на колела. В Китай има цели долини пълни с милиони паркирани електрички произведени само за да вземе производителя субсидията.

Никога не съм мислил да си купувам електричка но BYD ще си купя

На електрички в света. Милиони електрички се произвеждат в Китай за да се вземе субсидията. Има цели долини запълнени с тези милиони електрички които не могат да се продадат. Опитите да направят дъмпинг в Европа и други части на света няма да им се получат. Който иска да купува китайски боклук да си спомни за грейт уоуовете. Тия се разпаднаха и изчезнаха от улиците две-три години след покупката.

е, щом си убеден, че ще ти хареса, значи ще ти хареса. Това е сигурно. А дали наистина има защо да ти хареса е съвсем отделен въпрос, на който всички занимавали се с евтини хибриди вече са намерили отговора.

и тук е пълно с розови ботове, има ли поне един едеот тука видял тия коли на живо?

Стига китайски боклуци

Че те не са ли?

Аз лично съм им виждал няколко модела - уникални са.

Ти си сматай, мене ме мързи.