BMW патентова винт, който прави ремонта по-сложен

Ако бъде приложена на практика, мярката би облагодетелствала оторизираните сервизи

Обратно в новината

Коментари - BMW патентова винт, който прави ремонта по-сложен | Авто.dir.bg

17-11-2017 20-11-2018

Коментари

-новите спецификации преведени с Ай болт е коларският , а винт е е ако със ситна резба , примерно М18 х 1.25 !

Не се тревожете. В Тему ще има отвертка само след месец за около 1 - 1.5 евро. Ножът на запада както винаги е дървен. Имаше подобни изпълнения и китайците ги прихващаха за по малко от 30 дни. В т.ч. и на БМВ. Айде, нема нужда к от централна новина

Проблемът , уважаеми, е че повечето българи с технически умения са вече в пенсонна възраст, а има слхове, че добри стругари и други с подобни технически професии са на изчезване...

Няма да се научат тези тъпаци. В лицемерните си опити да продължат да стрижат клиентите безскрупулно под всякакви предлози накрая китайците ще ги направят излишни. Те вече правят не по-лоши, ако не и по-добри коли и със сигурност по-евтини и ако запада не почне да прави отново истински коли нищо добро не го чака. Като ще са еднодневки хората предпочитат поне да са евтини. И да не ми говорят за екология, че почва да ми писва от цялото лицемерие. Че и хич не е екологично.

Пари ли ти плащат швабите или си ограничен в горния етаж?

Мръсни гадове! Много добре знам защо го правите. С нетърпение чакам да фалират един по един автомобилните колоси в Европа.

Сега вижте оборотите на бме, мерцдес и ауди за последната година. от 30 до 90%! спад. И всичко се изяснява. Такава криза ги е ръшнала, че почнаха скандали, че не подменят части при предплатени сервизни обслужвания, когато колите са на малко километри. Скандалища в Австрия и Германия. Икономисват от масла и филтри, шото видиш ли колата е само на 15 000 км. Кризата доведе цигании

ще направи ако има стругар(нещо ги няма) и само на цифров струг може да се правят резби с произволна стъпка в ммилимитри инчове лакти крачки и каквато искаш мерна единица за дължина

От коментарът ти си личи, че не си много умен. Какво точно си се опитал да кажеш?

както винаги! Педерасите никога не спят. Да са живи и здрави китайците иначе тези щяха да започнат продажбите от 1 милион нагоре. Всичките им таралясници струват между 4000 и 500 долара. Но в Европа "поради еко мерки и стандарти" и " завишени изисквания за сигурност" започва лудо умножение.

На обемна ерозия се прави всякакъв ключ.

за сега не е ясно от Русия, кога ще има, ама се движи, движи се .

Това не е новина. Новина ще е, когато БМВ патентова кола, което става за каране, без да се чупи пред всеки автосервиз. Преди много години вадеха по някой по-интересен модел, но както вече споменах - преди много години. Всъщност последните 26 години нямам спомен нещо да ме е впечатлило от тях, с каквото и да е. ТА да патентоват здрава кола, това ще е голяма новина.