Коментари - BMW патентова винт, който прави ремонта по-сложен | Авто.dir.bg
Коментари
-новите спецификации преведени с Ай болт е коларският , а винт е е ако със ситна резба , примерно М18 х 1.25 !
Не се тревожете. В Тему ще има отвертка само след месец за около 1 - 1.5 евро. Ножът на запада както винаги е дървен. Имаше подобни изпълнения и китайците ги прихващаха за по малко от 30 дни. В т.ч. и на БМВ. Айде, нема нужда к от централна новина
Проблемът , уважаеми, е че повечето българи с технически умения са вече в пенсонна възраст, а има слхове, че добри стругари и други с подобни технически професии са на изчезване...
Няма да се научат тези тъпаци. В лицемерните си опити да продължат да стрижат клиентите безскрупулно под всякакви предлози накрая китайците ще ги направят излишни. Те вече правят не по-лоши, ако не и по-добри коли и със сигурност по-евтини и ако запада не почне да прави отново истински коли нищо добро не го чака. Като ще са еднодневки хората предпочитат поне да са евтини. И да не ми говорят за екология, че почва да ми писва от цялото лицемерие. Че и хич не е екологично.
Мръсни гадове! Много добре знам защо го правите. С нетърпение чакам да фалират един по един автомобилните колоси в Европа.
Сега вижте оборотите на бме, мерцдес и ауди за последната година. от 30 до 90%! спад. И всичко се изяснява. Такава криза ги е ръшнала, че почнаха скандали, че не подменят части при предплатени сервизни обслужвания, когато колите са на малко километри. Скандалища в Австрия и Германия. Икономисват от масла и филтри, шото видиш ли колата е само на 15 000 км. Кризата доведе цигании
ще направи ако има стругар(нещо ги няма) и само на цифров струг може да се правят резби с произволна стъпка в ммилимитри инчове лакти крачки и каквато искаш мерна единица за дължина
както винаги! Педерасите никога не спят. Да са живи и здрави китайците иначе тези щяха да започнат продажбите от 1 милион нагоре. Всичките им таралясници струват между 4000 и 500 долара. Но в Европа "поради еко мерки и стандарти" и " завишени изисквания за сигурност" започва лудо умножение.
Това не е новина. Новина ще е, когато БМВ патентова кола, което става за каране, без да се чупи пред всеки автосервиз. Преди много години вадеха по някой по-интересен модел, но както вече споменах - преди много години. Всъщност последните 26 години нямам спомен нещо да ме е впечатлило от тях, с каквото и да е. ТА да патентоват здрава кола, това ще е голяма новина.
BMW патентова винт, който прави ремонта по-сложен
Ако бъде приложена на практика, мярката би облагодетелствала оторизираните сервизи
Обратно в новината