Коментари - BMW патентова винт, който прави ремонта по-сложен | Авто.dir.bg

Това не е новина. Новина ще е, когато БМВ патентова кола, което става за каране, без да се чупи пред всеки автосервиз. Преди много години вадеха по някой по-интересен модел, но както вече споменах - преди много години. Всъщност последните 26 години нямам спомен нещо да ме е впечатлило от тях, с каквото и да е. ТА да патентоват здрава кола, това ще е голяма новина.

На обемна ерозия се прави всякакъв ключ.

както винаги! Педерасите никога не спят. Да са живи и здрави китайците иначе тези щяха да започнат продажбите от 1 милион нагоре. Всичките им таралясници струват между 4000 и 500 долара. Но в Европа "поради еко мерки и стандарти" и " завишени изисквания за сигурност" започва лудо умножение.

Сега вижте оборотите на бме, мерцдес и ауди за последната година. от 30 до 90%! спад. И всичко се изяснява. Такава криза ги е ръшнала, че почнаха скандали, че не подменят части при предплатени сервизни обслужвания, когато колите са на малко километри. Скандалища в Австрия и Германия. Икономисват от масла и филтри, шото видиш ли колата е само на 15 000 км. Кризата доведе цигании

Мръсни гадове! Много добре знам защо го правите. С нетърпение чакам да фалират един по един автомобилните колоси в Европа.

Няма да се научат тези тъпаци. В лицемерните си опити да продължат да стрижат клиентите безскрупулно под всякакви предлози накрая китайците ще ги направят излишни. Те вече правят не по-лоши, ако не и по-добри коли и със сигурност по-евтини и ако запада не почне да прави отново истински коли нищо добро не го чака. Като ще са еднодневки хората предпочитат поне да са евтини. И да не ми говорят за екология, че почва да ми писва от цялото лицемерие. Че и хич не е екологично.

Не се тревожете. В Тему ще има отвертка само след месец за около 1 - 1.5 евро. Ножът на запада както винаги е дървен. Имаше подобни изпълнения и китайците ги прихващаха за по малко от 30 дни. В т.ч. и на БМВ. Айде, нема нужда к от централна новина

главата и въртиш , няма начин да не тръгне . После слагаш твой болт , да не ти бегат по другите сервизи !

Бай Недко- майстор"пенкилер',когато го питаха може ли да изработи някакъв"чарк" отговаряше дяволито:"Абее,ние ХОРА правим,че това ли няма да можем"!!!

Не се е случвало болт да не се развие.

тва ролс ройс го направи още преди 30 годин ... винт с петоъгълна глава та само те да си ги развиват... още същата година спряха с тая глупост кат им спаднаха продажбите.... ся германците ше открият пак топлата вода

"BMW патентова винт" Само да попитам, това винт ли е или болт :)))) Питам за един приятел... Ако е ВИНТ.., не знаех, че БМВ правят каруци ! :)))

Какъв патент ,новинари ,от двадесет и пет години се занимавам със специялни болтове . Всички форми и профили на главите съществуват от 40 години също така и инструменти. Предполагам че става въпрос за логото

Карайте си ги тия коли и хранете сервизите и те са хора все пак!

Китайците ще са готови в рамките на месец с отговора - китове и битове.

Не са първите. Перкинс на дизеловите помпи на двигателите ползва петостен вместо шестостен за главата на винтовете. Е, инструментите ги има в Али.

Имам идея - защо вместо болтове, не започнат да ги правят с нитове, и болтове с късащи глави - по-евтино излиза, пукаш гума, поръчваш цяла нова кола. Идеално, нали?

Днес го пускат, от утре в Тему и Алиекспрес ще е пълно със "специализираните инструменти" на цена 5-6 лева бройката.

И да патентоват болт с х0йова глава и вътрешна резба :D въобще не ми дреме. Никога няма да си купя немски кенеф!

Алчници ненаяли се....

Как се казва на гайкй с обратна резба. Гейка, а как ще се казва на винтове за БМВ ,скоро ще разберем. БМВ ако мине покрай автосервиз и не спре значи спирачките са му отказали.

Нищо, като гледам потребителите на тази марка - изобщо няма да се трогнат...

Това е по-лошо от безмислено. Това е глупаво.

Немците мачкат пак яко, а кога ще има патент от Русия?

Е па оно коги ги патентовате голем праз, оно Сян Дзи Жао, ке напраи китайски отверки и китайски колнинги още на петата минута от публикуване на патенто ви...Дреме ми 20 годишниьо опел, .де го търкалям по къро..

Тия от БМВ открили топлата вода. При соца половината от българите с технически умения, сами си правеха секретен болт за джантите на москвича или вратата на избата и без да го патентоват вършеше чудесна работа.

Споко! В temu вече ги има!

селски бек, не го бърка.Кара пълнолетно бмв.Когато дойде време след 20 години да си вземе баварец с новите болтове, отдавна другите хитри овчари да са му хванали цаката

Към затриване вървят бемветата начело с макароните и урсулите! С тази разлагаща се либерална идеология отпред си е вече баш като комунизъм- народът вижда провала, но елита вика напред и да живей! Слава на бога, че сме в Източна Европа и със запазен разсъдък, вече преживели това безумие! Но пак ще има страдание, а китайците потриват ръце!

За информация на BMW - можете да си поръчате отвертки, винтове, гайки и всички други инструменти от Temu. Вече са готови с новите профили.

Всеки фрезист ,за 15-20 минути ще направи ключ за този болт! Проблема е в ремонта на електрониката, трябва наистина кадърен мехатроника за да оправи автоелектрониката!

.

Мама ,не са винтове а болтове!!!

Без проблем се развива с клещи, после се подменя със стандартен. А ако някой иска да се изкефи,мМоже да се фрезова и развие с екстрактор, след което отново да се замени със стандартен.

Все пак става въпрос за БОЛТ а не Винт!!!!

Мислех си, че БМВ не може да удари по-надълбоко от дъното след масовото използване на пластмаса по двигателя, която се стопява след няколко хиляди км, опитите да се заключат базови функции на колата зад месечен абонамент, махането на щеката за масло от двигателя, при новите модели не можеш да отварят предния капак без специални инструменти в техен сервиз, сега и тази новина.... Тия корпорации изобщо не са в час... Немците са изплискали легена тотално... Желая им бързо изчезване и фалит.

затова БМВ е в криза. Въпреки, че съм собственик на 3 превозни средства на марката, в оторизиран сервиз не влизам. 160 евро на час и разадути цени на частите и консумативите. Не съм аз техният човек. Китайците продават частите в пъти по-ефтино, които се произвеждат от тях за баварците.

просто е - не купуваш бмв и да си натикат винта отзад. И без това жълтите ги изтикват.

И за да няма хитрици М10 болт ще е М9,5 М12 ще е М11,5 и т.н. Един болт на БМВ ще струва 5Е вместо стандартните 50 цента

Бай Ганя ще му намери "цаката", доказал се е през вековете...

И се върти на обратно.