Volkswagen Commercial Vehicles реши да внесе малко GTI настроение в света на товарните ванове, представяйки новата флагманска версия Transporter Sportline. Моделът не преследва реални спортни постижения, но залага на агресивна визия и ясно изразен хечбек дух, който напомня за легендарните GTI версии на марката. Резултатът е ван, който изглежда бърз и атрактивен, макар под ламарините да няма никакви промени в задвижването.

Вижте как изглежда Volkswagen Transporter GTI >> >> >>

Новият Transporter, който в основата си е тясно свързан с Ford Transit Custom, получава внушителен бодикит, достъпен в няколко конфигурации. Показаните официални изображения са на петместната Kombi версия, но Sportline ще се предлага и като класически панелен ван. И двата варианта могат да бъдат поръчани с късо или дълго междуосие, което запазва практичността, характерна за модела.

Външният вид е подсилен от ексклузивни 19-инчови джанти със Sportline лого вместо стандартния знак на Volkswagen, както и от спортно окачване с пружини Eibach, което сваля клиренса с около 29 милиметра. Това придава на Transporter по-ниска и по-стегната стойка, далеч от образа на обикновен работен кон.

Най-смелият дизайнерски елемент е в задната част, където разделен спойлер на покрива ясно подсказва, че това не е стандартен ван. Отпред червената линия в решетката директно напомня за Polo GTI и Golf GTI, а контрастът между червения цвят и черните гланцови детайли засилва спортното усещане. В това число влизат и електрически регулируемите и отопляеми странични огледала.

Като топ версия Sportline идва богато оборудвана още в базата. Сред стандартните екстри са матрични LED фарове, рейлинги на покрива, отопляем волан и осветени метални лайстни на праговете. Всичко това цели да превърне Transporter в нещо повече от утилитарно превозно средство, без да жертва комфорта и функционалността.

Въпреки цялата визуална агресия, задвижването остава напълно непроменено. Независимо дали клиентите изберат дизелов двигател, plug-in хибрид или изцяло електрическа версия, мощността е идентична с тази на стандартния Transporter. Това не е първият път, в който моделът получава Sportline трактовка - предишното поколение T6.1 също мина през подобно "озверяване", отново без механични подобрения.

Transporter Sportline се вписва в една вече добре развита европейска ниша на ванове, които изглеждат спортно, но не са. Той се позиционира като алтернатива на свързаните с Ford Transit Custom версии, модифицирани от MS-RT, както и на предложенията на Stellantis и Renault, които от години експериментират със "бърз външен вид" в иначе практичния ван сегмент. Макар вановете да не са създадени да бъдат спортни, Volkswagen доказва, че с правилния дизайн могат поне да изглеждат така.