BMW представи в Мюнхен първия сериен модел от гамата Neue Klasse (Нов клас). Новото поколение BMW iX3 е изцяло електрически Sports Activity Vehicle (SAV), който за първи път прави осезаемо начало на една нова ера в радостта от шофирането на пътя. Изцяло новият дизайнерски език създава ярка визия, която автентично изразява големия технологичен напредък. С технологията BMW eDrive от шесто поколение, автономен пробег до 805 км и максимална мощност на зареждане от 400 кВт, новото BMW iX3 поставя стандарти за ефективност и пригодност за дълги пътувания.

Вижте как изглежда новото BMW iX3  >>  >>  >>

Новата електронна и софтуерна архитектура с четири мощни компютъра, прави първия модел от Neue Klasse по-интелигентен и повече от всякога готов за бъдещето. Системата за управление на задвижването и динамиката "Сърце на радостта" осигурява ненадмината досега динамика и прецизност в поведението на пътя, докато най-новите системи за автоматизирано шофиране оптимизират взаимодействието между човека и автомобила.

Новото BMW iX3 обещава автономност от 800 км

Характерен за дигиталното потребителско изживяване в новото BMW iX3 е панорамния панел пред водача iDrive, който издига интуитивното управление и типичната за марката ориентация към водача до съвсем ново ниво. Благодарение на концепцията за устойчивост, автомобилът има с над 30% по-нисък въглероден отпечатък за целия си жизнен цикъл в сравнение със своя предшественик.

Първият модел от Neue Klasse ще се произвежда в новия завод на BMW Group в Дебрецен, Унгария. Там от есента на 2025 г. от производствената линия ще слиза изцяло електрическото BMW iX3 50 xDrive с мощност 469 к.с. и електрическо задвижване на четирите колела. Ще последват и други изцяло електрически варианти на задвижване, включително и базов модел.

BMW iX3 Снимка: BMW Group

Въвеждането на пазара на новото BMW iX3 ще започне през пролетта на 2026 г. в Европа и през лятото на 2026 г. в САЩ. Също през лятото на 2026 г. ще започне доставката на вариант, произвеждан в завода в Шънян (Китай), съобразен с желанията и нуждите на клиентите на китайския пазар.

В сравнение със своя едноименен предшественик, новото BMW iX3 олицетворява скок в развитието, който далеч надхвърля обикновена смяна на модел. Постигнатият напредък в дизайна и технологията създава впечатлението, че е прескочено цяло поколение.

BMW iX3 Снимка: BMW Group

За BMW Group стартът на новото BMW iX3 бележи и ключов етап в процеса на трансформация в областите електрификация, дигитализация и кръговата икономика. Като пионер на гамата Neue Klasse, автомобилът представя най-новите дизайнерски и технологични иновации, които в бъдеще ще оформят цялата моделна гама на марката. До 2027 г. технологиите на Neue Klasse ще бъдат внедрени в общо 40 нови модела и модернизации.

BMW iX3 Снимка: BMW Group

"Neue Klasse е нашият най-голям проект, насочен към бъдещето. Той олицетворява огромен скок - в технологиите, в изживяването при шофиране и в дизайна. На практика всичко при него е ново и въпреки това, новото iX3 е по-пълноценно BMW от всякога. Цялото ни продуктово портфолио ще се възползва от иновациите на Neue Klasse, независимо от технологията на задвижване", каза Оливер Ципсе, председател на Управителния съвет на BMW AG.

"Това, което започна като смела визия, вече е реалност. Новото BMW iX 3 е първият модел на Neue Klasse , който влиза в серийно производство. Така ние не само пускаме на пътя следващото поколение на един от най-успешните ни изцяло електрически автомобили - ние започваме една нова ера за BMW", допълни Оливер Ципсе на премиерата.

При въвеждането на пазара на новото BMW iX3, клиентите ще могат да избират между един цвят неметалик и пет цвята металик за екстериора. Като алтернатива на серийните 20-инчови алуминиеви джанти се предлагат нови алуминиеви джанти с размери 20, 21 и 22 инча.

С интериорните линии Essential, Contemporary, M Sport и Individual, интериорът може да бъде персонализиран спрямо стила на клиента. Серийно предните седалки са оборудвани с подгряване и електрически настройки. Като опция се предлагат M спортни седалки и мултифункционални седалки. Като допълнително оборудване са налични и спортен волан, както и M Sport волан.

BMW iX3 Снимка: BMW Group

Серийното оборудване на новото BMW iX3 50 xDrive включва още двузонова автоматична климатична инсталация, система за комфортен достъп, автоматично задвижване на капака на багажника, електрически сгъваеми и регулируеми външни огледала, алармена система и функция за телефония с безжично зареждане.

Сред опциите са тризонова климатична система, адаптивни фарове с интелигентно управление на светлината, пакетът BMW Iconic Glow с осветена бъбрековидна решетка, озвучителната система Harman Kardon с 13 високоговорителя, подгряване на волана и голям панорамен покрив с климатизирано стъкло, което по уникален начин филтрира слънчевата енергия и осигурява 100-процентова UV защита.

По-висока ефективност, по-голям пробег, по-бързо зареждане

Технология BMW eDrive от шесто поколение, разработената специално за моделите от Neue Klasse, включва високоефективни електромотори, изцяло нови високоволтови батерии с цилиндрични клетки, както и 800-волтова технология. Новото BMW iX3 50 xDrive се задвижва от два електромотора, които заедно осигуряват мощност от 469 к.с. (345 кВт) и въртящ момент от 645 Нм. Кросоувърът ускорява от 0 до 100 км/ч за 4,9 секунди и достига максимална скорост от 210 км/ч.

BMW iX3 Снимка: BMW Group

Задвижването на четирите колела се състои от усъвършенстван синхронен електромотор с особено висок коефициент на полезно действие на задния мост и нов асинхронен електромотор на предния мост, който се отличава с компактна конструкция и висока икономическа ефективност.

Голям напредък отбелязва и новата концепция за високоволтовата батерия с цилиндрични клетки за Neue Klasse. Новата концепция позволява с 30% по-висока скорост на зареждане. Високоволтовата батерия на BMW iX3 50 xDrive осигурява използваем енергиен капацитет от 108,7 кВтч, което позволява пробег до 805 км по WLTP.

BMW iX3 Снимка: BMW Group

Новото BMW iX3 има максимална мощност на зареждане от 400 кВт, така че на 800-волтова DC бързозарядна станция може да се подаде достатъчно енергия за увеличаване на пробега с до 372 км само за 10 минути. Високоволтовата батерия може да се зареди от 10 до 80% само за 21 минути. 

Благодарение на напълно вътрешно разработеното от BMW Group управление на батерията с интегрирана комутационна матрица, новото BMW iX3 може да се зарежда и на 400-волтови DC станции. Усъвършенстваната подготовка на батерията също допринася за съкратени времена на зареждане. При зареждане с променлив ток (AC) BMW iX3 50 xDrive предлага стандартна мощност от 11 кВт и опционално до 22 кВт.

BMW iX3 Снимка: BMW Group

Новото BMW iX3 предлага и всеобхватни функции за двупосочно зареждане. Така автомобилът може да бъде използван по различни начини като енергиен буфер. Чрез функцията V2L, новото BMW iX3 се превръща в мобилна външна батерия, способна да захранва електрически устройства по време на пътуване. Функцията V2H го прави междинно хранилище за слънчевата енергия, произведена у дома от фотоволтаични панели.

А с функцията V2G клиентите могат да интегрират автомобила си в енергийния пазар и дори да печелят пари от това. Съществено е разширена и гамата от серийни и опционални зарядни аксесоари, като адаптери за зареждане и разреждане на високоволтовата батерия, подходящи за гъвкаво зареждане у дома, на работното място или движение.

Нов дизайнерски език - редуциран и непреходен

С новото BMW iX3 дебютира новият дизайнерски език на BMW, който в бъдеще ще се среща в цялата моделна гама на марката. Дизайнът е непреходен, но в същото време отговаря и на духа на настоящето. Той е редуциран до същността на марката и именно поради това за новия дизайнерски език на BMW iX3 е заявена и широка патентна защита на дизайна.

Новото BMW iX3 показва ценностите и качествата на Neue Klasse в образа на един SAV. То е първият BMW X-модел от новото поколение, който въплъщава разточителност и прогресивен лайфстайл. С дължина 4782 мм, широчина 1895 мм и височина 1635 мм, новото BMW iX3 е типичен SAV. Към характерния двуобемен дизайн се добавят стабилното присъствие, характерно за X-моделите на BMW и прецизното оформление на линиите, които акцентират върху четирите колела.

BMW iX3 Снимка: BMW Group

Оптимизацията на аеродинамиката осигурява коефициент на въздушно съпротивление Cx от 0,24. Изправената предна част и ясно оформените повърхности придават на новото BMW iX3 силно присъствие. Бъбрековидната решетка е вертикално ориентирана, като прави препратка към моделите на Neue Klasse от 60-те години на ХХ век. Вместо хром е въведен изцяло нов светлинен подпис, който придава премиум излъчване.

BMW iX3 Снимка: BMW Group

В профил автомобилът се отличава с щедри повърхности, разделени само от няколко прецизни линии, което подчертава неговия характер. Стъклените повърхности и дръжките на вратите са интегрирани изцяло в една равнина. Здравата стойка на новото BMW iX3 се подсилва от калници в цвета на купето, с леко правоъгълна форма, в типичния стил на X-моделите. В атлетичната задна част светлините навлизат дълбоко към центъра и предлагат хоризонтална интерпретация на характерната L-образна форма на BMW.

BMW iX3 Снимка: BMW Group

Вместимостта на багажника на новото BMW iX3 може да се увеличи от 520 литра до максимум 1750 литра, благодарение на сгъваемите елементи на задната облегалка. Допълнителното отделение под предния капак предлага 58 литра обем. Допълнителни възможности за транспорт добавя и тегличът с електрическо задвижване. Максималната прикачен товар на новото BMW iX3 50 xDrive е 2000 кг.

Модерен интериор с висок комфорт на всички места

Интериорът на BMW iX3 е изчистен и минималистичен, осигурявайки идеалната платформа за дигиталното изживяване. Фокусът е поставен върху ясната ориентация към водача на BMW и комфортът за всички пътници. Архитектурата на автомобила, последователно проектирана за електрическа мобилност, осигурява предпоставките за особено щедро пространство за всичките пет места. Линиите на привидно свободно плаващото арматурно табло преливат директно в щедро проектираните панели на вратите, създавайки обгръщащ ефект за пътниците.

BMW iX3 Снимка: BMW Group

Арматурното табло, с дифузно осветена текстилна повърхност, допринася за уютната атмосфера в интериора. Големите прозорци и опционалният панорамен покрив с климатично комфортно стъкло създават обляна в светлина атмосфера. Освен това, хоризонтално ориентираният кокпит е до голяма степен оформен от новата система за управление Panoramic iDrive. Тя е базирана на новата операционна система BMW OS X.

Дисплеите, геометрията, както и дизайнът на осветлението и звука се сливат в цялостно изживяване, което се персонализира чрез режимите My Modes. За това допринасят и новите звуци при шофиране, звукови пейзажи и акустични сигнали на пейзажа BMW HypersonX, създаден специално за новия клас. Елегантните седалки с нов дизайн се отличават с висок комфорт при дълги пътувания, спортен характер и широк набор от възможности за регулиране.

BMW iX3 Снимка: BMW Group

Воланът и централната конзола между седалката на водача и пътника до него, включително отделенията за съхранение и разположените там контролни елементи, също са с изцяло нов дизайн. Задната седалка предлага равна повърхност за сядане, наподобяваща диван. Изборът на материали и цветови схеми е вдъхновен от модерния интериорен дизайн и напредналите технологии на Neue Klasse, съгласувани са хармонично и по този начин допринасят за възможно най-високия комфорт при шофиране в новото BMW iX3.

BMW iX3 Снимка: BMW Group

Атрактивната цветова палитра позволява перфектна координация между цветовете на интериора и екстериорните лакови покрития. Още при въвеждането на пазара новото BMW iX3 може да бъде поръчано с M Sport пакет или M Sport пакет Pro. Освен екстериорни елементи в черен гланц, динамичната визия се подчертава от M-спортни седалки и M-волан.

Панорамна ориентация за водача

BMW iX3 е първият сериен модел, в който панорамния панел iDrive преосмисля потребителското изживяване и по този начин и радостта от шофирането. Със своя балансиран подход между дигитални функции и физически елементи, системата издига до ново ниво ориентацията към водача и интуитивното управление.

Запазени са физически бутони за ключовите функции като чистачки, мигачи, външни огледала, регулиране на звука, селектор на предавките, електронна спирачка за паркиране, аварийни светлини, подгряване на задното стъкло и функцията за размразяване на стъклата. Други функции са оптимизирани за използване чрез сензори, гласови команди или чрез мултифункционалния волан.

BMW iX3 Снимка: BMW Group

За панорамния панел iDrive четири централни елемента се сливат в уникална система за индикация и управление. Информацията се проектира от едната предна колона до другата предна колона по цялата широчина на предното стъкло. Съдържанието в средната и пътническата зона може да бъде индивидуално конфигурирано, докато в зрителното поле на водача се изобразява цялата информация за шофирането.

Като опция се предлага проекционен екран, позициониран над панорамния дисплей, който за първи път предлага интегрирани визуализации за навигация и автоматизирано шофиране, които се наслагват върху пътя с пространствена дълбочина. Ергономично до волана е разположен централният дисплей, оформен в свободно стоящ дизайн и с матрично осветление.

BMW iX3 Снимка: BMW Group

От страната на водача вертикално подредени уиджети позволяват бърз достъп до често използвани функции чрез QuickSelect. Основен физически елемент за управление е новият мултифункционален волан, чиито бутони подпомагат взаимодействието между водача и автомобила чрез осветяване, релефна структура и отлична обратна връзка.

Радост от шофирането на ново ниво

Като едно от четирите "супермозъка" в електронната архитектура на Neue Klasse, "Сърцето на радостта" поема функциите по управление на задвижването и динамиката на автомобила. Контролният модул отговаря за задвижването, спирачките, рекуперацията и част от функциите на управлението. Той обработва информация до десет пъти по-бързо от конвенционалните управляващи блокове.

По този начин в максимална степен се използва потенциалът на електрическата мобилност по отношение на спонтанното разгръщане на мощността, хармоничното предаване на тягата, пъргавината, стабилността и ефективността.

BMW iX3 Снимка: BMW Group

Последвайте ни във Facebook и Instagram, за да научавате първи новостите от света на автомобилите.