Porsche въвежда безжично зареждане за колите си
Новият изцяло електрически Cayenne ще бъде първият модел, който ще може да бъде поръчан с това оборудване
Процесът на безжичното зареждане радикално опрости използването на мобилния телефон - просто го поставяте върху зоната за зареждане и енергията свободно се пренася към него. Porsche скоро ще предложи тази лесна за използване технология и за електрически автомобили.
Компанията ще бъде първият автомобилен производител, който ще представи на пазара зарядна система за безжично зареждане с мощност от 11 кВт и еднокомпонентна основна плоча за електрически автомобили, захранвани с батерии. Еднокомпонентна система означава, че освен подовата плоча, монтирана на мястото за зареждане паркинга, вече не е необходимо инсталиране на wall box система на стената или контролен блок.
Вижте как ще функционира безжичното зареждане на Porsche Cayenne >> >> >>
Новото изцяло електрическо поколение на Cayenne ще бъде първият модел на Porsche, който ще може да бъде поръчан с това оборудване за монтаж извън автомобила. Продажбите на системата с подова плоча ще стартират в центровете на Porsche и онлайн в Porsche Shop през 2026 г. На изложението IAA Mobility в Мюнхен прототип с флуоресцентна боя ще демонстрира иновативната технология. Световната премиера на новия електрически Cayenne е планирана за края на 2025 г.
"Удобството за използване, пригодността за ежедневна употреба и инфраструктурата за зареждане все още са решаващите фактори, когато става въпрос за приемането на електрическата мобилност", отбеляза д-р Михаел Щайнер, заместник-председателя и член на управителния съвет на Porsche, отговарящ за развойната дейност. "Горди сме, че технологията за индуктивно зареждане скоро ще влезе в серийно производство в Porsche. Зареждането на електрически автомобил у дома никога не е било толкова лесно и удобно", допълни Щайнер.
Това е най-мощното Porsche Cayenne за всички времена (снимки и видео)
С максимална мощност до 11 кВт, системата за безконтактно зареждане на производителя на спортни автомобили достига нивото на мощност на зареждане с кабел с променлив ток. Ефективността на преноса на енергия от електрическата мрежа към батерията е до 90%.
Голям потенциал за индуктивно зареждане
Според анализ на производителя на спортни автомобили, около 75 % от всички процеси на зареждане на изцяло електрическите модели на Porsche се извършват у дома. Съответно потенциалът за използване на технологията за индуктивно зареждане е изключително голям.
Лесната за използване подова плоча за безжично зареждане Porsche може да бъде инсталирана в гараж, навес или на открито паркомясто и свързана към електрическата мрежа. Тя е с размери дължина 117 см, широчина 78 см и височина едва 6 см. Както обикновено, клиентите могат да разчитат за това и на Porsche Installation Service: при заявка, електротехник ще инсталира индуктивната подова плоча и ще я активира за експлоатация.
За да може да бъде осъществен процесът на безконтактно зареждане, е необходим и съответният хардуер на автомобила. Новият Cayenne Electric ще бъде първият модел, който ще се предлага като допълнително оборудване със система за безжично зареждане Porsche Wireless Charging и външна индуктивна плоча Porsche Wireless. Защитен от предмети като камъчета и атмосферни влияния, приемникът е разположен в долната част на автомобила между предните колела.
За извършване на процеса на зареждане Cayenne трябва просто да бъде паркиран над основната плоча. Безконтактният пренос на енергия между двете зарядни устройства се осъществява на разстояние от няколко сантиметра. За тази цел каросерията на Cayenne се спуска надолу автоматично. Основната плоча е оборудвана с детектор за движение и детектор за чужди предмети. Процесът на зареждане се прекъсва автоматично, ако между автомобила и основната плоча се окаже живо същество или ако върху последната има метален предмет и той се нагрее.
Функцията за безжичното зареждане на Porsche е интегрирана в приложението My Porsche, което позволява проследяване на процесите на зареждане и удостоверяване на няколко автомобила. Специален изглед във функцията за паркиране с панорамен обзор улеснява насочването на Cayenne към оптималната позиция за зареждане.
Веднага щом се достигне позицията за паркиране над плочата и се активира ръчната спирачка, процесът на зареждане стартира. Не е необходимо водачът да прави каквото и да било друго. Функции за удобство, познати от зареждането с променлив ток, като например зареждане с предварителна подготовка на час на включване, са налични и при безжичното зареждане.
Подовата плоча, която тежи около 50 кг, е оборудвана стандартно с LTE и WLAN модул, така че дистанционните актуализации на софтуера и поддръжката на инфраструктурата са гарантирани и в бъдеще. Безжичното зареждане на Porsche ще бъде представено първоначално в Европа през 2026 г. Ще го последват и други пазари по света.
Индуктивното зареждане работи чрез магнитно поле
Индуктивното зареждане е познато от смартфоните, но също и от електрическите четки за зъби. Енергията се пренася по въздух чрез магнитно поле. За тази цел в основната плоча е монтирана предавателна бобина, изработена от мед и ферити. През тази бобина протича променлив ток, който генерира магнитно поле.
Иновативната концепция на Porsche използва ултра-широколентова технология, за да определи относителното положение на автомобила над подовата плоча. Водачът получава информация, когато се достигне оптималното положение за паркиране. Във вторичната намотка на автомобила, която действа като приемник, магнитното поле генерира променлив ток. След това токоизправител го преобразува в постоянен ток, така че високоволтовата батерия на Cayenne да може да го съхранява.
Устойчив на атмосферни влияния и обстойно тестван
Основната плоча за безжично зареждане на Porsche е подходяща и за употреба на открито. Всички компоненти под напрежение са защитени от дъжд и сняг. Дори шофирането върху подовата плоча не причинява значителни щети. Електромагнитното излъчване е ограничено до долната част на автомобила по време на зареждане.
Обширни тестове потвърждават надеждността и здравината на системата. Освен това, подовата плоча е сертифицирана по CE и UL, което означава, че отговаря на изискванията на Европейския съюз и САЩ за безопасност и опазване на околната среда.
Ново измерение в технологиите за бързото зареждане
Хората, които искат да пътуват възможно най-бързо на дълги разстояния с новия Cayenne, ще могат да разчитат и на много висока мощност за зареждане с кабел. Подобно на Macan и Taycan, които преди това бяха лидери в своите сегменти, съответно с мощност на зареждане от 270 кВт и 320 кВт, новият Cayenne поставя нови стандарти.
Новото Porsche Macan стана изцяло електрическо и още по-бързо (видео)
По предварителни данни, мощността на зареждане с постоянен ток ще е до 400 кВт. Това означава, че Cayenne може да се зарежда оптимално например във всеки Porsche Charging Lounge.
Прототип с камуфлажно покритие с флуоресцентна боя
При първите си официални изяви във Великобритания, новият Cayenne предизвика фурор с привличащо вниманието фолио. Автомобилът, който ще бъде показан на изложението IAA Mobility в Мюнхен вече е оборудван с подобна като стилистика, иновативна флуоресцентна боя. В момента, в който в нея протече електричество, се създава вълнуващ образ на каросерията с ярко оцветени повърхности.
Създател на динамичната камуфлажна сигнатура е Style Porsche. Отделни секции от боята са умишлено пропуснати и остават тъмни. Пет цветови тона, от синьо до виолетово, могат да се контролират целенасочено. Иновативното покритие е съставено от над 25 много тънки слоя. Те включват проводими грундове, електродни и изолационни слоеве, както и самия електролуминесцентен материал с цветни пигменти.
При прилагане на променлив ток, покритието излъчва светлина. Към това се добавят повече от 15 слоя прозрачни покрития, с използване на общо 100 литра прозрачен лак. Повече от 30 цикъла на шлайфане и над 500 метра кабел са доказателство за усилията, вложени в това уникално боядисване на автомобила за изложението. Иновативният прототип ще бъде изложен за първи път на изложението IAA Mobility, което ще се проведе от 8 до 14 септември 2025 г. в Мюнхен.
Последвайте ни във Facebook и Instagram, за да научавате първи новостите от света на автомобилите.