Второто поколение на Opel Mokka беше представено в средата на 2020 г. и стана първият модел, проектиран в съответствие с новия дизайнерски език, чийто най-характерен елемент е визьорът в предната част, наречен Vizor. Той се откроява със силно затъмнени фарове, сливащи се с боядисаната в черно радиаторна решетка. В края на миналата година Opel представи обновената Mokka, която почти е запазила външния вид на оригинала.

Вижте как изглежда обновеният Opel Mokka  >>  >>  >>

Фейслифтът не донесе никакви сериозни промени и на пръв и втори поглед е трудно дори да се забележи, че това е по-нова версия на Mokka. Едва когато поставите двата автомобила един до друг, можете да видите, че фаровете са леко променени, а дневните LED светлини по краищата вече са разделени в три блока. Козметично освежената броня допринася за по-добра аеродинамика. Отзад се вижда, че светлините не са направени от равномерна лента, а по-скоро са разделени по краищата.

Opel Mokka Hybrid

Opel Mokka Hybrid

Снимка: Любомир Асенов, LAP.bg

При новата Mokka дизайнерите от Opel са се отказали напълно от хромираните детайли в екстериора. Поради това в предната част на модела, новото лого на Opel е черно и сякаш се слива с черния сектор, наречен Vizor, който интегрира новата емблема и фаровете в един общ елемент. За електрическата версия Mokka Electric се предлагат специални джанти и преработена предна броня, които подобряват аеродинамиката.

Новата Mokka се отличава и с три нови цвята на каросерията. Ярките и дръзки цветове - синьо "Колибри" и тропическо зелено са разработени специално за Mokka. Към тях е добавен и матов графитеносив цвят. Новите цветове придават на компактния SUV още по-забележителен външен вид. Ефектът е още по-силен, когато тези цветове се комбинират с опционалния черен покрив Karbon и черния преден капак на модела.

Opel Mokka Hybrid

Opel Mokka Hybrid

Снимка: Любомир Асенов, LAP.bg

По-важните промени са в невидимата част на Opel Mokka. Обновеният кросоувър вече е по-екологичен, по-модерен и дигитален, а освен това се предлага с нова мултимедийна система с гласово разпознаване. Моделът вече се предлага с два варианта на бензинов двигател, с хибридна система с 48-волтова батерия и с изцяло електрическо задвижване.

Новата Mokka Electric е с мощност 156 к.с. и изминава до 403 км автономен пробег според WLTP. В оборудването на Opel Mokka са включени технологии от по-високия клас на марката, като има дори и изкуствен интелект ChatGPT. Обновеният Opel Mokka се отличава с нови акценти в екстериора и интериора, които подчертават оригиналния характер на модела.

Opel Mokka Hybrid

Opel Mokka Hybrid

Снимка: Любомир Асенов, LAP.bg

Обновената Mokka продължава идеята за пестене на ресурси и в интериора. Всички тъкани са изработени от материали с рециклирано съдържание. Новият волан е леко скосен отгоре и има плоска долна част, което му придава спортен характер и внася концепцията на Vizor в салона с новото лого със "светкавицата" в центъра. Централната конзола е в матово сребристо и сега е още по-прегледна от преди, като предлага и по-комфортен достъп.

Дизайнерите и инженерите са интегрирали някои от настройките, управлявани преди това чрез бутони, в централния 10-инчов цветен сензорен екран. Така целият дизайн на кокпита изглежда по-свеж и по-модерен. Дизайнът на останалите превключватели за електрическата ръчна спирачка и избираемите режими на шофиране са познати от изцяло новия Opel Grandland.

Opel Mokka Hybrid

Opel Mokka Hybrid

Снимка: Тони Тончев

Новата мултимедийна и навигационна система в Mokka се управлява от 10-инчовия сензорен цветен дисплей, а пред погледа на водача се намира 10-инчов дигитален екран с най-важната информация за пътуването. И двата дисплея могат да бъдат персонализирани по много начини. Мултимедийната система в новата Mokka винаги разпознава личния профил на водача на свързания смартфон, като връзката е безжична.

Смартфоните могат да се зареждат и безжично. Преносими устройства като таблети също могат да бъдат свързани чрез USB-C кабел с централната конзола. На централния екран могат да бъдат настроени различни виртуални преки връзки, а като опции за персонализиране се предлагат различни цветови схеми. Когато моделът се поръчва с интегрирана навигационна система, актуализациите на картата се предоставят безжично.

Opel Mokka Hybrid

Opel Mokka Hybrid

Снимка: Тони Тончев

Системата непрекъснато се актуализира, благодарение на изкуствения интелект ChatGPT, наличен в комбинация със свързана навигация и въз основа на навиците на профила на водача, предлага дестинации и маршрути. Приложението myOpel може да се използва и за лесно изпращане на дестинацията и съответния маршрут до колата. Мултимедийната система на електрическия Opel Mokka Electric предлага специфични маршрути с информация за зарядни станции.

Opel Mokka Hybrid

Opel Mokka Hybrid

Снимка: Тони Тончев

Новият Opel Mokka запазва изцяло пространството в интериора, който остава същият почти без съществени промени. На предните седалки има достатъчно място както за едни, така и за високи пътници, седалките са доста удобни, а седалката на водача може да бъде оборудвана с лумбално масажиране. На задните седалки високите хора няма да имат голямо пространството за коленете си, така че там най-удобно ще могат да се возят деца или тийнейджъри. Багажникът предлага товарен капацитет от 350 литра в хибридната версия и 310 литра в електрическата версия.

Opel Mokka Hybrid

Opel Mokka Hybrid

Снимка: Тони Тончев

При обновената Mokka компанията Opel направи процеса на избор много по-ясен. Новият модел се предлага в нивата на оборудване Edition и GS, като може да бъде персонализиран с два допълнителни пакета за индивидуализация. За задвижването клиентите на Mokka могат да избират между две версии на ефективния 1,2-литров 3-цилиндров бензинов турбодвигател и модерния хибрид с 48-волтова технология.

Електрическа Mokka Electric се задвижва от батерии за локална мобилност без вредни емисии. Напълно електрическата нова Mokka се предлага с мотор със 156 к.с. и батерия с 54 кВтч. Компактното пространство под пода, в което е разположена на батерията, предоставя нисък център на тежестта и гарантира, че новата Mokka Electric стои уверено на пътя. Колата осигурява бързо ускорение от място и гарантира пълно удоволствие от шофирането, благодарение на въртящия момент от 260 Нм, достъпен незабавно.

Opel Mokka Hybrid

Opel Mokka Hybrid

Снимка: Любомир Асенов, LAP.bg

Най-голямата новост в обновения Opel Mokka е появата на хибридна версия, наречена Mokka Hybrid с 48-волтова технология. Хибридната система комбинира 1,2-литров 3-цилиндров турбобензинов двигател с нова 6-степенна автоматична скоростна кутия с двоен съединител, в която е интегриран 48-волтов електромотор с мощност 28 к.с. Така сумарната мощност на Mokka Hybrid достига 145 к.с., което се отразява в подобрената динамика, както в града, така и на магистралата.

Спринтът от 0 до 100 км/ч отнема 8,2 секунди. Автомобилът може да се движи само в електрически режим на кратки разстояния. Превключването между задвижванията работи доста плавно, въпреки че когато искаме да ускорим рязко, има момент на колебание, преди двигателят с вътрешно горене да се присъедини към електрическия и скоростната кутия с двоен съединител да избере правилното предавателно число.

Opel Mokka Hybrid

Opel Mokka Hybrid

Снимка: Любомир Асенов, LAP.bg

При ускорение 3-цилиндровият двигател издава приятен звук и радва слуха със своя дрезгав глас. Има възможност и за ръчно превключване на предавките с помощта на лостчета, монтирани на волана. При спускане се усеща силна рекуперация на спирачната енергия. Оптимизираната система помага за значително намаляване на разхода на гориво и емисиите на CO2 в сравнение с модела с конвенционално задвижване.

При ниски скорости водачите на Mokka Hybrid могат дори да управляват своя кросоувър през градския трафик с напълно електрическо задвижване и без отделяне на вредни емисии в атмосферата. Най-голямото предимство на новия Opel Mokka Hybrid е ниският разход на гориво, който може да се поддържа на около 5 л/100 км в комбиниран цикъл. В градския трафик можете спокойно да постигнете разход от 4,2 л/100 км, тъй като Mokka Hybrid често си помага с движение изцяло на ток. На магистралата със скорост от 130 км/ч, колата изразходва не повече от 6,5 л/100 км.

Opel Mokka Hybrid

Opel Mokka Hybrid

Снимка: Тони Тончев

Именно на магистралата Opel Mokka Hybrid показва, че има амбицията да бъде джобна ракета. Движи се стабилно с по-високи скорости, а при шофиране по планински пътища с остри завои и с по-висока скорост, се държи смело и вдъхва увереност във водача зад волана. Благодарение на компактните си размери, Opel Mokka се усеща доста лек по лъкатушещите планински пътища. Настройките на шасито са по-твърди, така че от време на време ще усетите неравностите с 18-инчовите джанти. Като цяло Mokka е достатъчно гъвкава, така че вози по-скоро комфортно, отколкото твърдо или нервно.

Самото шофиране на Opel Mokka Hybrid доказва, че това е предимно градски автомобил, тъй като е сравнително лек. Ще оцените това при маневриране, въпреки че градският характер няма да се усети при по-високи скорости на магистралата. Динамиката е прилична, както и шумоизолацията, а околният шум е филтриран много добре по стандартите на сегмента.

Opel Mokka Hybrid

Opel Mokka Hybrid

Снимка: Тони Тончев

Опционалната 180-градусова камера за задно виждане осигурява отличен обзор при маневриране в града. Ще харесате Opel Mokka заради неговия стилен външен вид, заради практичния и технологичен салон, заради приличната динамика, заради стабилното пътно поведение и предсказуемото кормилно управление и най-вече - заради ниския разход на гориво.

Новият Opel Mokka се предлага у нас на цена от 46 285 лева за модела с бензинов двигател и 6-степенна ръчна скоростна кутия и 49 600 лева за колата с 8-степенен автоматик. Версията с хибридно задвижване Mokka Hybrid започва от 52 775 лева за модела с автоматична скоростна кутия и мощност 145 к.с. в нивото Edition, а по-високо оборудваният модел в нивото GS струва от 54 295 лева. Електрическата Mokka Electric струва съответно 70 640 лева в ниво Edition и 73 800 лева в ниво GS.

Opel Mokka Hybrid

Opel Mokka Hybrid

Снимка: Тони Тончев

Технически характеристики

Opel Mokka Hybrid 145 e-DCS6

Размери

Дължина: 4151 мм

Широчина: 1791 мм

Височина: 1534 мм

Междуосие: 2557 мм

Собствено тегло: 1287 кг

Обем на резервоара: 44 литра

Двигател

Тип: 3-цилиндров с турбокомпресор + електромотор

Работен обем: 1199 куб. см

Максимална мощност: 145 к.с. при 5500 об/мин

Максимален въртящ момент: 230 Нм при 1750 об/мин

Скоростна кутия: 6-степенна автоматична с двоен съединител

Задвижване на колелата: предно

Показатели

Максимална скорост: 209 км/ч

Ускорение от 0-100 км/ч: 8,2 секунди

Среден разход: 4,9 л/100 км

Емисии на СО2: 110 г/км

Цена на модела с ДДС: от 52 775 лева (Edition)

Последвайте ни във Facebook и Instagram, за да научавате първи новостите от света на автомобилите.