Електрическата революция в автомобилната индустрия дава признаци на забавяне, а производителите реагират в реално време. Дали заради недостатъчно развитата зарядна инфраструктура, затягането на бюджетите, или заради промени в държавната политика при администрацията на президента Доналд Тръмп, която замени стимулите за покупка с мита, търсенето на електромобили видимо намалява.

В резултат на това няколко модела, които се очакваше да бъдат на пазара през 2025 г., са спрени за следващата моделна година. Някои "паузи в производството" са директен отговор на новите пазарни условия, докато други просто изчезват, защото не се продават. Списъкът включва както вече съществуващи, така и дългоочаквани автомобили, чиято разработка е прекратена или отложена.

Ето кои са моделите, които няма да видим през 2026 г.:

Acura ZDX

Acura ZDX
Acura ZDX Снимка: Acura

Малцина са очаквали, че първият електромобил на луксозната марка на Honda ще има по-кратък живот от оригиналния ZDX отпреди десетилетие. Само след една година на пазара, Acura "дърпа шалтера" на своя SUV, разработен съвместно с GM. Корените му в Chevrolet Blazer бяха твърде очевидни, а цялостното усещане при шофиране - посредствено.

Dodge Charger SRT Daytona Banshee

Снимка: Dodge

Това трябваше да бъде върховата версия с три електромотора на новия Charger, но според вътрешни източници проектът е прекратен. Banshee трябваше да разполага с 900 к.с., но пазарните реакции, продажбите и остатъчната стойност на стандартния Daytona не са добри. Изглежда, че големият V8 двигател все пак е бил същината на този автомобил.

Genesis Electrified G80

Снимка: Genesis

Макар и качествен автомобил, този модел беше обречен от самото начало - електрическа версия на луксозен седан от марка, която не е германска или Lexus, се оказа твърде тясна пазарна ниша. С по-малко от 500 продадени бройки в САЩ за 2024 г., спирането му не е изненада.

Jaguar I-Pace

Снимка: Jaguar

Първият и единствен електромобил на Jaguar също слиза от сцената. Компанията преминава през мащабно преструктуриране и I-Pace е един от моделите, които стават жертва на новата стратегия, фокусирана върху напълно нова гама електрически превозни средства.

Mini Cooper SE

Снимка: BMW Group

Причината тук е различна - Mini изтегли над 140 000 електрически автомобила поради риск от пожар, свързан с проблем в батерията. Въпреки че няма пострадали, проблемът се оказва сериозен.

Nissan Ariya

Снимка: Nissan

Според информациите Nissan ще прекрати производството на Ariya за моделна година 2026 след само три години на пазара. Това е част от голямо корпоративно преструктуриране, включващо съкращения на работни места и оптимизиране на моделната гама.

Porsche 718 Boxster и Cayman (електрически)

Снимка: Porsche

Преминаването към изцяло електрическо задвижване при легендарния модел 718 се отлага. Проблеми с разположението на батерията, която трябва да запази уникалния баланс на автомобила, забавят разработката. Така дългоочакваната електрическа версия няма да се появи по план, а бензиновият модел с 20-годишна история ще остане в миналото.

Subaru Solterra

Снимка: Subaru

Първият електрически автомобил на Subaru се спира от производство. Производителят прекратява модела поради слаби продажби, докато преосмисля бъдещата си стратегия за електрификация.

Toyota bZ4X

Снимка: Toyota

Toyota е поредният производител, който отлага плановете си заради слабото търсене. Производството на електромобили в САЩ, планирано за 2025 г., вече е преместено за средата на 2026 г.

Volvo C40 Recharge

Снимка: Ангел Харизанов

Тук не става дума за спиране, а за ребрандиране. Volvo се отказва от добавката "Recharge" за своите електрически модели. Така C40 Recharge и XC40 Recharge вече ще се наричат съответно EC40 и EX40, като част от изчистване на имената в гамата.