Bentley Continental получи нови модификации GT S и GTC S с 680 к.с.
Моделите са с хибридно задвижване и са по-мощни в сравнение с вариантите от предишното поколение
Луксозното купе Bentley Continental GT дебютира през 2003 г., а откритата версия Cabriolet се появи през 2006 г. През годините моделът е преминал през три поколения, като последното четвърто поколение дебютира през лятото на 2024 г., а една от най-скорошните актуализации на семейството е специалното купе Bentley Continental GT Supersports, което британската марка представи през ноември 2025 г.
Новото Bentley Continental GT Speed комбинира силата на V8 бензинов двигател и електромотор
Сега компанията представи четвъртото поколение на нивата на оборудване GT S и GTC S. Новите модификации Bentley Continental GT S и GTC S са оборудвани с хибриден силов агрегат, включващ 4,0-литров V-образен 8-цилиндров бензинов двигател с два турбокомпресора, съчетан с електромотор и 8-степенна автоматична трансмисия с двоен съединител. Комбинираната мощност на тази хибридна система е 680 к.с., с максимален въртящ момент от 930 Нм. Това е със 130 к.с. и със 160 Нм повече от тези на Continental GT S и GTC S от трето поколение.
Вижте новите модели Bentley Continental GT S и Continental GTC S >> >> >>
Системата включва и батерия с капацитет 25,9 кВтч, която позволява на моделите да изминават до 80 км само на електричество. Новите хибридни версии GT S и GTC S ускоряват от 0 до 100 км/ч за 3,5 секунди, а преди купето правеше това за 4,0 секунди, а кабриолетът за 4,1 секунди. Максималната скорост обаче е намалена и сега тя е 306 км/ч, докато предишните модели развиваха 318 км/ч.
Новите спортни модели разполагат и със спортна изпускателна система и шасито Bentley Performance Active от Continental GT Speed и GT Mulliner. Новите модели Continental GT S и GTC S разполагат със задвижване на всички колела, различни амортисьори, активни стабилизиращи щанги, система за намаляване на накланянето Bentley Dynamic Ride, различен софтуер за ESC от следващо поколение, който водачът може да деактивира напълно, ако желае и електронно контролиран диференциал с ограничено приплъзване.
Екстериорът на новото купе и кабриолет Continental GT S и GTC S с наставка S се отличава с няколко разлики от стандартните версии. Те включват съответстващите емблеми, затъмнени задни светлини и хромирани спортни накрайници на ауспуха. Новите модели Continental GT S и GTC S разполагат и с уникални 22-инчови алуминиеви джанти.
В интериора новите модели се отличават с двуцветна тапицерия на седалките с меки вложки от алкантара Dinamica, както и кожена тапицерия на волана, скоростния лост и вратите. Като опции се предлагат гланцови въглеродни влакна, потъмнени хромирани акценти и изцяло кожена тапицерия.
Последвайте ни във Facebook и Instagram, за да научавате първи новостите от света на автомобилите.