Промените във външния вид не са много големи, но включват модифицирана предна броня, нови странични прагове и леко изменена задна броня, както и четворен накрайник на изпускателната система.
Вижте снимки
Немските специалисти добавят и модул за контролиране на клиренса, както и 19- до 21-цолови лети джанти със спортни гуми.
По отношение на динамиката 3-литровият TDI е снабден с мощност от 282 к.с. и въртящ момент от 500 Нм (при базови 245 к.с. и 450 Нм). Има и второ ниво на тунинг на същия агрегат, където тунерите сменят турбината с нов турбокомпресор, което е довело до мощност от 310 к.с. При него максималният въртящ момент достига 610Nm.
Audi A7 Sportback пристигна в България