Коментари - Българската електрическа хиперкола ALIENO SENTIERO вече се движи (видео) | Авто.dir.bg
Коментари
Променяйте логото и вида на колата, че само чакат работата да тръгне и да ви почнат с дела за авторски права.
При бай Тошо също имаше един такъв наивник. Правеше от съклопасти София Б1.. Дори до 2 стигна. При това първо направи колите си да се движат, по после тръгна да ги представя.. Ама приказката за лудия и баницата, още повече, че баницата не е държавна.. Заслужава ли да се преразказва.. В УЖ пазарната ни икономика.
Поредната куха сензация, само въздух под налягане, нищо няма да излезе накрая, но не е луд който яде баницата,то е ясно. Това нещо е толкова грозно, че на нищо не прилича.
специално изградена фабрика в родопското село Туховища- Тази фабрика на палатков лагер прилича. Иначе похвално че прави нещо. Без да съм разибирач от снимката се вижда , че водачът е седнал на някакво ниско ниво и как вижда пред него
Накрая ще се окаже, че теоретично вдига 500км/ч, ама докато стигне до 60 и батериите свършват ... и не може да се сложат повече, щот колата вече е станала 5 тона ... Но няма проблем - ще си остане грозен експонат за площата пред читалището в Туховища.
Сложили са двигател и части от друга електричка, да не мислите че всичко по нея е българско.
Има много българи, които не се казват ИВАН, ГЕОРГИ и т.н. не се притеснявай - те са точно толкова интелигентни, колкото и ти. ПРОСТо дишай, държавата е обща на всички ни, нали?
Римак Нивера е най-мощната батерия за кола създадена до сега. 1900кс може да отдаде като мощност. Вероятно в това село имат 2.5 по-мощни батерии.
Идвам в секцията на коментарите и намирам...разбира се плюене и насмешки :) Значи всичко е наред, не съм сбъркал страницата :) Абе хора, чудя се, защо сте толкова злобни? Някакъв оргазъм ли получавате, като се изсрете тук и там? Полуграмотни всезнайковци, този бил такъв, бил онакъв... Просто не можете да се видите отстрани, каза жалка гледка сте.
Супер кола, но не е за простия българин. Ще се пласира в Монте Карло, Холивуд , Лас Вегас, ЛА и други подобни. Успех му желая в начинанията.
Аз само да отбележа че 5000 коня са мощността на локомотив, предназначен да дърпа 30 вагона по 80 тона - 60 тона въглища и 20 тона шаси с 50 километра в час на равен път Това по отношение на мащаба на издрънкания абсурд
Алиено сентиниело - чисто българдско наименование, както и идеята и всички части по нея .. палячовщина
Хубаво е да се запознаеш и с другите му "проекти", преди да мрънкаш, че другите го вземат на подбив...
Песноьовката кърти - нещо средно м/у чалга стихоплетство и от тези дето ги пеят по евангелските църкви ама с рок звучене - направо си е нов уникален стил
Колата няма да коментирам. Направих си труда да прегледам сайта и да хвърля едно око на 3Д модела на фабриката. Има твъъърде много съмнителни моменти в този модел. Особено по отношение на пространственото укрепване. Толкова голяма сграда без деформационни фуги ... абсурдно е! Казвам го като строителен инженер, конструктор съм (25 години опит като проектант). Има предостатъчно въпроси по отношение на противопожарното осигуряване на този обект, особено по отношение на евакуацията. Пак ще спомена, че сградата е голяма - необходимо е разделяне с брандмауери, които при така предвидена конструкция не могат да се реализират (по изискванията за "брандмауер"). За другото на база картинка е трудно да се говори. Това пък го казвам като инженер по пожарна безопасност (14 години опит като проектант). Отделна тема е, че в строителството няма как да построиш по законен начин обект от такъв калибър със собствени сили ... Има куп изисквания, води се много документация, а и самият строител (като юридическо лице) трябва да отговаря на множество изисквания. Например - регистрация в Камарата на Строителите с определена катогирия на обектите, които може да строи. Да си произвеждаш стоманена конструкция ей така на двора, това е меко казано несериозно. За 25 години опит като проектант не съм виждал инвеститор/възложител, който да върши подобно нещо! Нека постът ми не звучи като заяждане или като хейт, просто имам обосновани съмнения, че тази фабрика ще си остане просто една картинка. Всеки сам си преценява в какво да инвестира, аз определено бих пропуснал този "шанс".
Роботчета, металотърсачи ... ама този път е решил да играе на едро :) Направо се е олял, обаче. Не виждам как грамотен човек би се вързал, но подозирам, че доста гастарбайтерски пари ще потънат.
Само погледни откъде е тръгнал и през какво е минал Мате Римак, за да стигне там, където е в момента ... и после - инж. Ахмед, който обещава същото по две и половина ... Че и 15 декара фабрика строи - за серийното производство :)) Карло Понци е невинна душица в сравнение с инж. Ахмед!
дали ще бъда разбаран... ръката на кибертрон с 5 степени на свобода вградена ли е в колата !
Тоя Кашон ако пламне .... Утиде махалата . Ся да питам Що са му толкова много Ел.мотори при условие че това ИЗДЕЛИЕ има коефициет на айродинамика над 10. С толкова голяма Батерия трябва да има рама на КРАЗ. Единственото което може да се спечели е Гледания в ТИК-ТОК . Ако иска да се понаучки малко от Росен Даскалов демек СИН КАРС .
Не желая да злословя, но зад този проект се крие финансова пирамида, проследете пътя на парите и инвестициите и ще видите че това е обречен на фалит стартъп , като и кинти на европейските данъкоплатци ще фръкнаха, никакъв шанс за лимитирано производство и продажби, уж инвеститорски интерес, но куповачи никога няма да има, защото сегмента е утвърден от наложили се през десетилетия марки и абсолютно вярвам че човек с пари ще предпочете такава кевларено кофа.
Ана майко, миксера работи... Чок гюзел. Евала бай Ахмед, машала на техниците... Чакам го това по панаирите и летните атракциони, за да го покарам и аз
МангасароПомакоМохамеданите Станаха изведнъж Много Умни. ТезиТтпиГузове. ДоВчераСпяха в Една Стая сМагаретата. МангасароЧалгоПиТеци.
Поздравявам инженера и колегите му!Проекта е частен и не искал от държавата или други институции. Може да си гони мечтите, може и да го запали в последствие, това си е негова грижа. По-важното е, че е работено и, че са вложени усилия да сътвори движещ се автомобил. Кажете колко млади хора в днешно време правят нещо градивно? Ако повечето българи опитваха да развият нещо нямаше да сме в това положение. Сега е пълно с мрънкачи, дай им само устройства и соц.мрежи и да ти искат стартова заплата 5К, а производителност, можене, желание за работа и учене никъде ги нямат.
Дайте по сериозно.Това е някаква пласмасария която ако вдигне 100км трябва да ти леят куршум да те весят,кундят и да си запомниш датата за курбан.Какви 500км ще развие това ремарке на кого ги разправя тоя клетник.Защо влага толкова усилие за това олекотено изделиеХасан ага направи някой миксер или помпа да типоверваме сига си заблуждавал децата да се превъзбуждат пред блока
Това е крещащ скам. Този човек с робота го е направил веднъж, сега ще го повтори. Параметрите на колата са абсурдни и нерелизируеми. Ще се приберат парите на инвеститорите и чао. Дано този път да има осъдени - класическа финансова пурамида е това.
дизайна е постигнат като събереш две различни лопатки за събиране на трохи от масата....
Аххх, ама алиено-то не било само супер, пардон - хипер-хафтомобил! Видният родопски инженерин е създал и криптовалутка - пак алиено се води. Продава я по 1.40 за бройка. Цената е в долари. Ако някой още не се е набълбукал - сега е момента, че скоро ще стане 200-300 000 долара :))
Българската електрическа хиперкола ALIENO SENTIERO вече се движи (видео)
Прототипът е получил развитие от представянето си преди повече от година
Обратно в новината