От дебюта си през 2011 г., Audi Q3 е най-продаваният модел на марката с четирите ринга в световен мащаб. Над 10 години Audi Q3 е бестселър в компактния премиум сегмент. Общият тираж на модела наскоро надхвърли 2 милиона броя. Това е един от най-популярните модели на компанията Audi.

Компактният SUV предложи на много клиенти достъп до семейството на Audi на сравнително умерена цена. Новото поколение на Q3 също е направено с тази идея, но с много подобрения, типични за Audi. Новото Audi Q3 е изградено на доказаната платформа MQB Evo на Volkswagen Group и се произвежда успоредно в заводите на компанията в Унгария и в Инголщат, Германия.

Вижте новото Audi Q3  >>  >>  >>

От края на миналата година, третото поколение на Audi Q3 вече се предлага в България. Новият компактен SUV задава високи стандарти в няколко отношения. Екстериорът на модерния и елегантен модел изглежда уверено и емоционално. Многобройни иновативни функции превръщат новото Audi Q3 в желан дигитален спътник за всекидневието.

Те осигуряват първокласно изживяване при управлението на функциите и чрез множество асистиращи системи предоставят повече комфорт и безопасност както за водача, така и за останалите участници в движението. Благодарение на всички тези качества, новото Audi Q3 има всички предпоставки да остане лидер в сегмента.

Новото Audi Q3 дебютира в България с цена от 84 443 лева

Новото Audi Q3 дебютира в България с цена от 84 443 лева

Третото поколение на компактния SUV вече може да се разгледа и изпробва в дилърската мрежа на марката в страната

Новото Audi Q3 се предлага със сравнително богата гама от задвижвания, която включва бензинови, дизелови и plug-in хибридни версии с диапазон на мощност от 150 до 272 к.с. Третото поколение на модела вече е оборудвано стандартно само с автоматична скоростна кутия с двоен съединител. Два от бензиновите модела - с 204 и с 265 к.с., се предлагат стандартно със системата за задвижване на четирите колела Quattro.

За първи път новото Audi Q3 се предлага и във версия plug-in e-hybrid с батерия с нетен капацитет 19,7 кВтч, която му осигурява пробег само на електричество до 120 км и бързо зареждане с мощност до 50 кВт. Сред асистиращите системи се открояват усъвършенстваният асистент за шофиране, който може самостоятелно да ускорява колата, да я спира и дори да сменя лентите, и системата за автономно паркиране, която помни местоположението и паркира без водача.

Audi Q3 2.0 TFSI Quattro S-tronic
Audi Q3 2.0 TFSI Quattro S-tronic Снимка: Audi

Новото Audi Q3 е пораснало във всички посоки, като дължината му е 4,53 метра, широчината е 1,86 метра, височината е 1,59 метра, а междуосието от 2,68 метра е запазено. Всички допълнителни сантиметри отидоха в предната част на автомобила, която сега също изглежда по-дълга от преди. Това придаде на Audi Q3 известна дизайнерска елегантност и динамика, като в същото време го доближи до по-големия модел Q5.

Подобренията в аеродинамиката са допринесли за намаляване на коефициента на въздушно съпротивление до 0,30. Предлагат се джанти с диаметър от 17 до 20 инча, а ширината на базовите гуми е увеличена от 215 на 235 мм. Предлага се и пакет S line със сребрист декор. В сравнение с предходния модел, дизайнът на новото Audi Q3 е по-емоционален.

Широката предна решетка и изисканите фарове са интегрирани в аеродинамичната концепция. В предната част на компактния SUV сe открояват цифровите матрични LED фарове, които използват микро LED модул за първи път в Audi Q3. Във всеки фар има 25 600 изключително малки LED източника на светлина, което позволява проектирането на различни символи върху пътя - например коловози, които ни казват къде трябва да шофираме, или стрелки, които ни предупреждават да се върнем в лентата си.

Използването на тази микро LED технология води до значително подобрено осветяване и по този начин гарантира силен контраст на пътя. Функциите за насочване на светлината сега са много по-тясно свързани с функциите за подпомагане на водача. Дневните LED светлини, състоящи се от 23 сегмента от всяка страна, създават дигитални светлинни подписи, които осигуряват разпознаваемост.

Audi Q3 2.0 TFSI Quattro S-tronic
Audi Q3 2.0 TFSI Quattro S-tronic Снимка: Audi

Страничен поглед върху каросерията разкрива по-остри пречупвания на линиите и по-изразени отвори за колелата. В профила хоризонталната линия между предните и задните светлини визуално разделя колата на две, осигурявайки много добри пропорции. Задната част е украсена с опционални дигитални OLED светлини, допълнени от непрекъсната LED светлинна лента, а четирите пръстена на Audi в средата светят в тъмното. Това ниво на осветителна технология в новото Q3 се предлага за първи път в компактния сегмент на Audi.

Audi Q3 2.0 TFSI Quattro S-tronic
Audi Q3 2.0 TFSI Quattro S-tronic Снимка: Audi

В интериора новото Audi Q3 направи голяма крачка напред в посока на по-големите модели, където разполага с панорамен корпус за дигитални уреди и 12,8-инчов сензорен екран на мултимедийната система, подобно на новите модели A5 и Q5. Пред погледа на водача е разположен 11,9-инчовият инструментален панел, който е обединен със сензорния дисплей на мултимедийната система в извита дигитална сцена, създавайки ориентиран към водача кокпит.

Като опция се предлага и проекционен Head-up дисплей пред погледа на водача, който показва важна информация за пътя. За първи път воланът е снабден с две нови лостчета на кормилната колона. Дясното служи за превключване на режимите на 7-степенната автоматична скоростна кутия, а лявото комбинира както управлението на светлините и мигачите, така и на чистачките на предното стъкло. На пръв поглед изглежда сложно, но е напълно функционално след като схванете как работи.

Audi Q3 2.0 TFSI Quattro S-tronic
Audi Q3 2.0 TFSI Quattro S-tronic Снимка: Audi

На централната конзола, където вече няма скоростен лост, вече има повече място за малки предмети и за охлаждана подложка за индуктивно зареждане на смартфони. Всичко останало е на типичното високо ниво на Audi, както отлична ергономичност на шофиране, така и качество на вградените материали и изработката. Плоските дръжки на вратите и модерната конзола подчертават усещането за простор и комфорт.

Audi Q3 2.0 TFSI Quattro S-tronic
Audi Q3 2.0 TFSI Quattro S-tronic Снимка: Audi

За първи път в компактния сегмент на Audi е възможно да бъдат поръчани странични предни прозорци с двойни стъкла, които подобряват акустиката на салона, особено при високи скорости. Новото Audi Q3 предлага и функционален багажник с обем от 488 литра. Ако стандартната плъзгаща се и регулируема по наклон седалка се измести докрай напред и се постави с изправена облегалка, обемът нараства до 575 литра. Със сгънати задни облегалки багажното пространство се увеличава до 1386 литра. Новото Audi Q3 има способността да тегли прикачен товар до 2100 кг.

Audi Q3 2.0 TFSI Quattro S-tronic
Audi Q3 2.0 TFSI Quattro S-tronic Снимка: Audi

Новото Audi Q3 се предлага с богат избор от двигатели. За тези, които прекарват много време на пътя и шофират на дълги разстояния, новото Q3 се предлага с 2,0-литров 4-цилиндров турбодизелов двигател 2.0 TDI с мощност 150 к.с. и 360 Нм въртящ момент. Гамата от бензинови двигатели започва с мек хибриден 1,5-литров 4-цилиндров турбодвигател TFSI със 150 к.с. и технология за деактивиране на два цилиндъра.

Следващият двигател е 2,0-литровият 4-цилиндров турбомотор TFSI с 204 к.с. и 320 Нм въртящ момент, а най-мощният е 2,0-литровият TFSI със 265 к.с. и 400 Нм въртящ момент. И двата 2,0-литрови двигателя задвижват всичките четири колела, докато двете версии TFSI и TDI със 150 к.с. задвижват предните колела.

Новото Audi Q3 получи версия Sportback

Новото Audi Q3 получи версия Sportback

Компактният кросоувър се отличава с по-динамичен силует на купе с понижен покрив и наклонена задна част

Новото Audi Q3 е оборудвано само с автоматични трансмисии, а ръчна скоростна кутия вече не се предлага. Новото Q3 се предлага и с plug-in хибридна система за задвижване, която вече познаваме от други автомобили в групата.

Задвижващият агрегат с мощност 272 к.с. системна мощност се състои от 1,5-литров 4-цилиндров бензинов двигател, електромотор, 6-степенна автоматизирана трансмисия и батерия с нетен капацитет от 19,7 кВтч, което позволява почти 120 км шофиране само на ток. На по-късен етап ще бъде налична и още една plug-in хибридна версия с по-ниска мощност.

Audi Q3 2.0 TFSI Quattro S-tronic
Audi Q3 2.0 TFSI Quattro S-tronic Снимка: Audi

При тестовото шофиране Audi Q3 се задвижваше от 2,0-литровия 4-цилиндров бензинов турбодвигател 2.0 TFSI с мощност 204 к.с. и максимален въртящ момент от 320 Нм. Агрегатът е много еластичен и пъргав, като осигурява спортни реакции на командите с доста динамичното усещане зад волана, докато сравнително стегнатото окачване много ефективно омекотява неравностите на пътя. Двигателят има изискани маниери и еластичност, която се изразява в динамично представяне и доставя удоволствие от шофирането.

Audi Q3 2.0 TFSI Quattro S-tronic
Audi Q3 2.0 TFSI Quattro S-tronic Снимка: Audi

Стандартната 7-степенна автоматична скоростна кутия S tronic сменя плавно и бързо предавките. Задвижването на четирите колела Quattro гарантира уверено управление при всякакви условия, а прецизната кормилна система дава на водача сигурно усещане за пътя.

Новото Audi Q3 2.0 TFSI Quattro ускорява от 0 до 100 км/ч за 7,1 секунди. Освен това, мощният двигател допринася и за бързо изпреварване, динамично престрояване и най-вече за комфортно пътуване, особено когато сте със семейството си и пълен багажник.

Audi Q3 2.0 TFSI Quattro S-tronic
Audi Q3 2.0 TFSI Quattro S-tronic Снимка: Audi

Комбинацията от двигателя и скоростната кутия пасва идеално на колата, а задвижването на четирите колела осигурява допълнително сцепление при шофиране в зимни условия и стабилно пътно поведение при изкачване по планински път с остри завои. Мощният 2,0-литров бензинов турбодвигател с 204 к.с. е чудесен избор за новия компактен SUV. Тази версия винаги има задвижване на всички колела Quattro с междуосев съединител и в комбинация с динамично кормилно управление, предлага страхотно спортно возене с акцент върху прецизност в завоите и ефективност на спирачките.

Двигателят има и много приятен звук, който стимулира водача да ускорява интензивно. Удоволствието от шофирането на новото Audi Q3 се допълва от незабавните реакции на окачването, което осигурява първокласен комфорт на возене и в същото време има отлична динамика, особено при бърза смяна на лентата и в остри завои. Новото Audi Q3 предлага нова адаптивна ходова част, което позволява широк диапазон между комфорт и динамика.

Audi Q3 2.0 TFSI Quattro S-tronic
Audi Q3 2.0 TFSI Quattro S-tronic Снимка: Audi

Усъвършенстваното стандартно окачване предлага подобрено изживяване при шофиране. Опционално се предлагат спортно окачване и окачване с двуклапанно управление на амортисьорите за оптимално балансирано и комфортно возене. Подобрената шумоизолация на купето подчертава комфорта на шофиране, като същевременно Q3 остава много пъргав и маневрен автомобил при шофиране.

Въпреки отличната динамика на бензиновия турбодвигател 2.0 TFSI, разходът на гориво е сравнително скромен за кола с мощност над 200 коня, автоматик и задвижване 4х4. На магистралата със скорост 130 км/ч, Audi Q3 харчи около 8 л/100 км, което бих казал, е добре. В натоварения трафик и задръстванията в столицата, консумацията достига 9 л/100 км. Очаквано моделът е най-икономичен по междуселищен път с 90 км/ч, като разходът може да падне и под 7 литра на 100 км.

Audi Q3 2.0 TFSI Quattro S-tronic
Audi Q3 2.0 TFSI Quattro S-tronic Снимка: Светослав Ханджийски

Със смяната на поколенията, Audi Q3 получи малко по-висока цена, но и много повече оборудване, включително за безопасност. Акцентите в областта на асистиращите системи за водача включват адаптивния асистент за шофиране Plus, който може самостоятелно да ускорява колата, да я спира и дори да сменя лентите.

Самообучаващата се функция за автоматично паркиране позволява на водачите да научат Audi Q3 на персонализирани маневри за паркиране, а новият асистент за заден ход надеждно помага например при излизане от задънена улица. За още по-голяма безопасност на пътя, вътрешна камера допълнително следи водача за признаци на умора и недостатъчно внимание към пътя.

Audi Q3 2.0 TFSI Quattro S-tronic
Audi Q3 2.0 TFSI Quattro S-tronic Снимка: Светослав Ханджийски

Новото Audi Q3 1.5 TFSI със 150 к.с. се предлага в България на начална цена от 43 175 евро. Цената на Audi Q3 TDI започва от 45 793 евро. Новото Audi Q3 2.0 TFSI Quattro S-tronic струва от 45 433 евро, а топмоделът Audi Q3 2.0 TFSI Quattro S-tronic с мощност 265 к.с. - от 52 642 евро.

Технически характеристики

Audi Q3 2.0 TFSI Quattro S-tronic

Размери

Дължина: 4531 мм

Широчина: 1859 мм

Височина: 1588 мм

Междуосие: 2681 мм

Собствено тегло: 1660 кг

Обем на резервоара: 60 литра

Задвижване

Двигател: 4-цилиндров бензинов с турбокомпресор

Работен обем: 1998 куб. см

Максимална мощност: 204 к.с. при 4500-6000 об/мин

Максимален въртящ момент: 320 Нм при 1500-4400 об/мин

Скоростна кутия: 7-степенна автоматична с двоен съединител

Задвижване на колелата: двойно/4х4

Показатели

Максимална скорост: 228 км/ч

Ускорение от 0-100 км/ч: 7,1 секунди

Среден разход на бензин: 7,8 л/100 км

Емисии на СО2: 176 г/км

Цена на модела с ДДС: от 45 433 евро

Audi Q3 2.0 TFSI Quattro S-tronic
Audi Q3 2.0 TFSI Quattro S-tronic Снимка: Светослав Ханджийски

Последвайте ни във Facebook и Instagram, за да научавате първи новостите от света на автомобилите.