Изглежда, че Mercedes наистина иска да събуди вълнение около новото си семейство електрически ванове. След като преди няколко месеца показа замаскирани прототипи, сега марката представя по-конвенционален тийзър. В сянка се крие концептуален автомобил, който показва "луксозна, елегантна и просторна лимузина" във формат на ван, която ще видим следващата пролет. Серийните модели обаче ще започнат да се появяват през 2026 г.

Новата платформа VAN.EA

Mercedes обръща сериозно внимание на новата си гама електрически ванове, като те ще бъдат изградени върху изцяло нова платформа за електромобили, наречена VAN.EA.

Тази мащабируема и модулна архитектура е разработена от нулата и е предназначена изключително за електрически превозни средства. Тя ще обхваща всичко от "луксозни семейни превозни средства и VIP шатъли до просторни лимузини", подчертавайки ангажимента на марката да повиши лукса, който тези автомобили предлагат.

Снимка: Mercedes-Benz

Технически спецификации

Новите ванове ще се предлагат с предно и задвижване на всички колела, което предполага наличието на една- или дву-моторни конфигурации.

VAN.EA ще служи като основа за всички бъдещи средноразмерни и големи ванове на Mercedes, както за лична, така и за търговска употреба.

С новата вълна от електрически модели, подразделението Vans има за цел да намали наполовина броя на вариациите, които предлага, в сравнение със сегашните модели с двигатели с вътрешно горене.

Това ще се постигне, без да се пренебрегват нито един от пазарните сегменти. Всички ванове ще споделят фронтален модул с електрически мотор и ос. Различни централни модули ще позволяват разнообразни дължини на превозните средства и капацитети на батериите, като батериите ще са в стандартизиран корпус. Задният модул ще съдържа допълнителен мотор за модели със задвижване на всички колела.

Платформата ще има два основни типа:

  • VAN.EA-P - за лични ванове с пробег над 500 километра
  • VAN.EA-C - за търговски ванове, чийто пробег все още не е уточнен

Mercedes планира да продава модели, базирани на VAN.EA и в САЩ, където ще бъде представен средноразмерен луксозен ван. В разработка са също и кемпери със средни и големи размери, но все още не е ясно дали те ще бъдат достъпни за северноамериканския пазар.

С новата платформа подразделението Vans си е поставило за цел в рамките на следващите пет години над 50% от годишните продажби да бъдат електрически превозни средства.