Кросоувърът, който ще има огромни "крила", спойлер на покрива и задна оптика в стила на F-Type, е построен върху архитектурата Premium Lightweight Architecture (PLA).
Производителят не разкрива никакви подробности, като съобщава само, че Jaguar C-X17 изразява "иновативното бъдеще на марката" и широките възможности на модулната платформа PLA. Тя е предвидена да бъде използвана също и в новия компактен седан и редица други бъдещи модели на марката.
Очаква се в сериен вариант новият модел да получи името XQ и да стигне до конвейер към 2016 година.