Очаквано, и тук присъства вдъхновената от Aston Martin решетка заедно с рестилизираните фарове, които видяхме при хечбека и комбито, представени по-рано в Женева. Предната броня също е модифицирана и изглежда по-изискано, а отзад има обновени стопове, леко променени капак на багажника и броня. Цялостният вид на модела обаче рефлектира този на предшественика му.
Вижте снимки >>
В интериора също има нововъведения - стандартната камера за обратно виждане работи в комбинация с 4.2- или 8-инчов сензорен дисплей при моделите, оборудвани с MyFord Touch. Освен това има нови системи за подпомагане на водача, актуализирана система Sync, модифицирани седалки и променена централна конзола.
Фейслифтът също така е получил подобрени окачване и шаси. Като опция Ford предлага спортен пакет, който включва по-твърдо окачване, изтънчен боди кит, 17-инчови джанти и лостчета тип "пера" на волана за смяна на предавките.
По отношение на двигателя обновеният Focus Sedan ще се предлага с добре познатия трицилиндров 1.0-литров EcoBoost агрегат, свързан изключително с 6-степенна ръчна трансмисия.