Ford написа нов дизайнерски манифест
Една от бъдещите звезди на изложението във Франкфурт бе разкрита предпремиерно пред журналисти.
Официалният дебют на концепцията Evos ще се състои на щанда на Ford по време на IAA. Не става въпрос за прототип, който ще дебютира догодина на швейцарското изложение, а за проект, предизвестяващ новото дизайнерско верую на марката, бъдещето на Ford. Преди години компанията направи подобен ход с концепцията Iosis, представена през 2005 г., за да предизвести налагането на т. нар. „кинетичен“ дизайн в цялата гама на Ford. Вероятно ще открием чертите на Evos в следващото Mondeo.
Вижте снимки
Концепцията изглежда като поръчков автомобил с четири врати и същото количества места. Тя е с драматичен устремен дизайн. Освен това Evos е екологичен, защото е плъг-ин хибрид с литиево-йонните си батерии. Дължината му е 4,50 м, широк е 1,97 м и е висок 1,36 м. Колесната база на концепцията е 2,74 м.
„Ford Evos Concept обединява трите ключови елемента, които са в основата на бъдещата ни продуктова стратегия – изключителен дизайн, интелигентни технологии и възможно най-нисък разход на гориво“, заяви по време на представянето на модела Дерик Къзак, вицепрезидент на отдела по глобално продуктово развитие на компанията. „Намерението ни не е да превърнем автомобила в смартфон, а да осигурим лична и безопасна връзка с външния свят“, добави още той.
Екипът, разработил Evos, е оглавен от Пол Маскаренас, вицепрезидент на развойния технически отдел на Ford. Според думите му в прототипа са вложени технически решения, които значително подобряват връзката между автомобила и шофьора. Evos е способен да свърже информацията от стила на живот, програмата и навиците на притежателя си и един вид да го опознае, за да адаптира автоматично към него управлението и настройките на двигателя.
Evos Concept комбинира електромотор и бензинов двигател, които работят заедно или по отделно. Неговата адаптивна технология PHEV позволява автономност от 800 км, която идва от батерията и двигателя. Това е повече от който и да е друг пългин или електрически автомобил.
Вижте снимки
Концепцията изглежда като поръчков автомобил с четири врати и същото количества места. Тя е с драматичен устремен дизайн. Освен това Evos е екологичен, защото е плъг-ин хибрид с литиево-йонните си батерии. Дължината му е 4,50 м, широк е 1,97 м и е висок 1,36 м. Колесната база на концепцията е 2,74 м.
„Ford Evos Concept обединява трите ключови елемента, които са в основата на бъдещата ни продуктова стратегия – изключителен дизайн, интелигентни технологии и възможно най-нисък разход на гориво“, заяви по време на представянето на модела Дерик Къзак, вицепрезидент на отдела по глобално продуктово развитие на компанията. „Намерението ни не е да превърнем автомобила в смартфон, а да осигурим лична и безопасна връзка с външния свят“, добави още той.
Екипът, разработил Evos, е оглавен от Пол Маскаренас, вицепрезидент на развойния технически отдел на Ford. Според думите му в прототипа са вложени технически решения, които значително подобряват връзката между автомобила и шофьора. Evos е способен да свърже информацията от стила на живот, програмата и навиците на притежателя си и един вид да го опознае, за да адаптира автоматично към него управлението и настройките на двигателя.
Evos Concept комбинира електромотор и бензинов двигател, които работят заедно или по отделно. Неговата адаптивна технология PHEV позволява автономност от 800 км, която идва от батерията и двигателя. Това е повече от който и да е друг пългин или електрически автомобил.