Новата Alfa Romeo Junior Ibrida Q4 ще дебютира на европейския пазар с еволюцията на иновативната технология Q4, която вече е налична в цялата гама на марката. С това се финализира лансирането на модела Junior, който в момента се предлага в 38 държави. Само няколко месеца след премиерата си, той е събрал над 27 000 поръчки в световен мащаб, като значителна част - 19%, са за напълно електрическата версия.

Вижте новата Alfa Romeo Junior Ibrida Q4 на сняг  >>  >>  >>

Очаква се тези впечатляващи резултати да се увеличат с представянето на новия вариант със задвижване на всички колела и автоматизирано управление на задния задвижващ мост Ibrida Q4. Задвижването на всички колела е ключов елемент за премиум марка като Alfa Romeo, а версията Ibrida Q4 предлага интелигентен начин за постигането му, благодарение на иновативната технология Power Looping, която осигурява нейната работа дори при ниско ниво на батерията.

Снимка: Alfa Romeo

Новият модел Alfa Romeo Junior Ibrida Q4 е еталон в своята категория, тъй като няма физическа връзка между двата моста, увеличението на теглото е много малко, а оттам и разходът на гориво и емисиите на CO₂ също остават ниски - под 120 г/км, което представлява най-добрият баланс между производителност и екологичност в сегмента.

Освен това, Alfa Romeo Junior Ibrida Q4 дебютира с независимо многораменно задно окачване MultiLink върху тази платформа, за да осигури максимален комфорт и чисто удоволствие от шофирането в ежедневието. Сцеплението е гарантирано при всякакви условия, независимо дали шофирате на сняг, кал или по черни пътища в дъждовно време, кросоувърът гарантира максимална стабилност, предлагайки безопасност и контрол във всяка ситуация.

Снимка: Alfa Romeo

С представянето на новата технология, гамата на Alfa Romeo Junior се разширява, превръщайки се в най-пълната в сегмента и давайки възможност на клиентите да избират свободно между изцяло електрически двигатели или хибридни системи, както и между различни версии на оборудване.

Новата Alfa Romeo Junior Elettrica е чудесна за динамика и спортен дух в ежедневието, Junior Veloce е предназначена за тези, които търсят екстремна спортна производителност, а Junior Ibrida Q4 е подходяща за максимално сцепление и безопасност при всякакви условия, особено при ниско ниво на сцепление, без компромиси с теглото и ефективността.

Снимка: Alfa Romeo

Новата Alfa Romeo Junior Q4 комбинира задвижване от 1,2-литров 3-цилиндров бензинов турбодвигател с мощност 136 к.с. и два електрически мотора по 28 к.с. Конфигурацията включва електромотор на предния мост, интегриран в 6-степенната автоматична трансмисия с двоен съединител, както и втори електромотор, разположен на задния мост, осигуряващ сцепление без физическа връзка между двата моста.

Тази подредба гарантира оптимално разпределение на въртящия момент, осигурявайки отлично сцепление при всички условия на шофиране. Задният мотор е оборудван с трансмисия, която увеличава въртящия момент на задните колела, гарантирайки максимално сцепление и стабилност.

Снимка: Alfa Romeo

Новата версия на Alfa Romeo Junior Q4 е идеална за трудни пътища и неблагоприятни метеорологични условия, като е проектирана за клиенти с различни нужди - от любителите на зимни и летни спортове, до почитателите на задвижване на всички колела. Тя също така отговаря на нуждите на тези, които искат максимално ниво на сцепление, така че да могат да се справят както с градски маршрути с пъргавина, така и с отклонения по по-малко удобни терени в пълна безопасност.

Новото Alfa Romeo Junior Ibrida Q4 е естественият избор за тези, които търсят автомобил, който може да се адаптира към всяка нужда за шофиране или професионално предназначение, което го прави идеален и за автопаркове, и за бизнес сектора.

Снимка: Alfa Romeo

Селекторът на Alfa Romeo - DNA, позволява на водача да адаптира поведението на автомобила спрямо различните условия на шофиране. Режимът Dynamic осигурява спортно усещане с максимална мощност, докато Natural е идеален за ежедневна употреба. Режимът Q4 е предназначен за условия с ниско сцепление, като винаги гарантира максимална безопасност и контрол.

Режимът Advanced Efficiency оптимизира разхода на гориво и осигурява плавно пътуване, което е идеално за максимална енергийна ефективност. За първи път в тази платформа дебютира независимото задно окачване MultiLink, проектирано да осигури максимален комфорт при ежедневно шофиране и да подобри сцеплението във всички пътни условия.

Снимка: Alfa Romeo

Освен това, пружините, амортисьорите и стабилизиращите щанги са специално разработени за тази конфигурация. Тази усъвършенствана система на окачване увеличава способността на автомобила да абсорбира неравностите по пътя, гарантирайки превъзходен комфорт за всички пътници и отлична управляемост.

Системата за задвижване на четирите колела Q4 се активира автоматично в зависимост от сцеплението и наклона на пътя, като осигурява задвижване на всички колела чрез технологията Power Looping. Това позволява на автомобила да поддържа оптималон сцепление дори при ниско ниво на батерията.

Снимка: Alfa Romeo

Отличителните елементи на Alfa Romeo Junior Ibrida Q4 са новата интерпретация на емблемата Leggenda, с изцяло LED фарове и 18-инчови алуминиеви джанти. Пътническото купе е обогатено с ексклузивни детайли като кожен волан, отопляеми седалки Spiga от винил и плат, електрическо регулиране на шофьорската седалка с функция масаж, 10,25-инчов сензорен екран на информационно-развлекателната система с навигация, аудиосистема с 6 високоговорителя, както и педали и лайсна на праговете от алуминий.

Вниманието към детайла се подчертава и от елегантното амбиентно осветление с възможност на избор между 8 цвята, което акцентира върху въздуховодите, централния тунел и емблематичното табло. В стандартното оборудване влизат също система за автономно шофиране от ниво 2, задна камера с обзор от 180 градуса, електрически капак на багажника с безконтактно управление и безключова система с технология за достъп чрез доближаване.