Коментари - Руснаците не приемат с ентусиазъм възраждането на ”Москвич” | Авто.dir.bg

Ако на един китайски автомобил сложиш емблема "Москвич", това "Москвич ли ще е?

АЗЛК - Ах Защо Ли те Купих

Първата ми кола беше москвич дванайсетак. Брутален! На 30 години, купето изгнило отвсякъде, а двигателя като нов. Вдигаше 140 без проблеми. Приятел с москвич удари пежо 206. Още го подиграваме, защото баща ми подари страничния мигч за 2лв и това беше ремонта, а за пежото нашия плати обезщетение над 200лв. Блокът им беше изграден от алуминий май и затова добре ги изкупуваха от вторични. Но за тукашните индивиди е малко обидно да сравняваш коли от различни поколения, че нещо ако го сравнявам с днешен Майбах, ама той Москвича гич не ставал! Хайде по-сериозно! Да видим как ще изглежда новата модификация, че едва ли ще пуснат модела от осемдесета?

Москвич си бе символ на руската мърлявщина - пълни боклуци. Разликата с други соц возила като полския Фиат бе колосална. Тъста ми е казвал, че когато си купил първият западен автомобил (преди 25 години Голф 2) разбрал, че до тогава само си е мислил, че има автомобил.

Москвич никога не е бил гордостта на автомобилостроенето им. Но понеже Жигули е по лиценз на Фиат, за много руснаци Москвича си беше по-техен.

Имал съм дори два Москвича 412. Такива боклуци бяха. През ден, два лежах на улицата да ги ремонтирам. Беше мъка!

Бягай да се запишеш, че редът ти ще дойдеслед 10 години.