Новият Volkswagen ID. Cross е планиран да излезе на пазара в Европа през есента на 2026 г. Според производителя, началната цена ще бъде около 28 000 евро. В рамките на моделната стратегия на марката, автомобилът е предназначен да играе ключова роля в масовия SUV-сегмент на електрическата мобилност.

Вижте новия Volkswagen ID. Cross  >>  >>  >>

По време на шофирането с камуфлаж, Volkswagen вече разкри много подробности за ID.Cross. Все още не са се появили снимки на кокпита, но се очаква той да наподобява този на ID.Polo. Екстериорът все още остава камуфлажен. Не е нужно обаче много въображение, за да се видят прилики между ID.Polo и T-Cross с двигател с вътрешно горене.

Volkswagen ID. Cross
Volkswagen ID. Cross Снимка: Volkswagen

Новият ID. Cross е базиран на платформата MEB+, еволюция на модулната платформа за електрическо задвижване. За разлика от по-големите модели от семейството ID, този автомобил използва предно задвижване. Електромоторът се предлага в три нива на мощност - 85 кВт (116 к.с.), 99 кВт (135 к.с.) и 155 кВт (211 к.с.).

Обозначението се отнася до аксиално паралелното разположение на двигателя и максималния въртящ момент от 290 Нм. Задвижващата система комбинира електромотор, 1-степенна автоматична скоростна кутия и новоразработен импулсен инвертор, който управлява мощността и рекуперацията и преобразува постоянния ток на батерията в променлив ток за електромотора.

Volkswagen ID. Cross
Volkswagen ID. Cross Снимка: Volkswagen

За своята система за съхранение на енергия Volkswagen разчита на така наречената Group unit cell, която е разработена съвместно с компанията за батерии PowerCo. Тя се произвежда с помощта на дизайн "Клетка в пакет", при който клетките на батерията се сглобяват директно в пакет без отделни корпуси за модули.

Планирани са два размера батерии. По-малката версия има нетно енергийно съдържание от 37 кВтч и използва литиево-желязно фосфатни клетки. Може да се зарежда с постоянен ток с мощност до 90 кВт и се очаква да постигне пробег по WLTP до приблизително 316 км. Очаква се зареждането от 10 до 80% да отнеме около 27 минути.

Volkswagen ID. Cross
Volkswagen ID. Cross Снимка: Volkswagen

По-голямата батерия е с капацитет 52 кВтч и е базирана на никел-манганово-кобалтови клетки. Може да се зарежда с мощност до 105 кВт, което намалява времето за зареждане от 10 до 80% до приблизително 24 минути. Прогнозираният пробег е до около 436 км. На точки за зареждане с променлив ток максималната мощност на зареждане е 11 кВт.

Размерите на ID. Cross го поставят в категорията на компактните SUV-ове. Автомобилът е дълъг 4153 мм, широк е 1794 мм и висок 1581 мм. Междуосието е 2601 мм. Това прави модела малко по-голям от конвенционално задвижвания Volkswagen T-Cross, който е базиран на платформата MQB.

Volkswagen ID. Cross
Volkswagen ID. Cross Снимка: Volkswagen

По-дългото междуосие и архитектурата на електрическата платформа позволяват по-просторен интериор. Капацитетът на багажника е 475 литра, което е с около 20 литра повече от T-Cross. Освен това под капака има малко отделение за съхранение с обем 22 литра, предназначено за предмети като зарядни кабели.

ID. Cross се предлага в няколко нива на оборудване. Базовата версия Trend се предлага стандартно с функция за бързо зареждане с постоянен ток до 90 кВт. Над това Volkswagen позиционира познатите варианти Life и Style.

Volkswagen ID. Cross
Volkswagen ID. Cross Снимка: Volkswagen

Стандартните характеристики на ID. Cross Life включват 18-инчови алуминиеви джанти, двузонов климатик, адаптивен круиз контрол (ACC) и камера за задно виждане. Нивото на оборудване Style добавя функции като матрични LED фарове, осветена предна светлинна лента, 3D LED задни светлини и система за безключово отключване и стартиране.

Като допълнителни екстри се предлагат няколко опции за комфорт и технологии. Те включват аудио система Harman Kardon с десет високоговорителя, централен високоговорител и субуфер, и обща мощност от 425 вата.

Volkswagen ID. Cross
Volkswagen ID. Cross Снимка: Volkswagen

Като опция се предлагат и електрически регулируеми предни седалки с дванадесет посоки на регулиране и пневматична масажна функция. За повече светлина в интериора може да се поръча панорамен люк с размери 740 мм на 905 мм, който разполага с електрическа щора.

Техническите характеристики включват и опцията за двупосочно захранване чрез V2L. Външни устройства с мощност до 3,6 кВт могат да се захранват чрез адаптер. Предлага се теглич за ремарке за транспортиране на по-големи товари. С по-голямата батерия ID. Cross може да тегли ремаркета с тегло до 1200 кг при наклон от 8%.

Volkswagen ID. Cross
Volkswagen ID. Cross Снимка: Volkswagen

Сред предлаганите системи за подпомагане на водача е Connected Travel Assist. Тази система поддържа страничното и надлъжното управление на автомобила и за първи път може да реагира и на сигнали на светофара. Ако системата засече червен светофар, автомобилът спира до пълно спиране в рамките на функционалните си граници. Технологията за подпомагане се допълва от функции като шофиране с един педал, при което забавянето се контролира предимно чрез педала на газта.

Последвайте ни във Facebook и Instagram, за да научавате първи новостите от света на автомобилите.