През миналия век Volkswagen пусна Beetle и направи автомобилите достъпни за милиони хора в Европа и по света, а сега германският концерн възнамерява да повтори този опит, като пусне на пазара компактен и симпатичен електрически автомобил. Сега Volkswagen представи концептуалния автомобил, наречен ID. EVERY1, който показва как ще изглежда новият изцяло електрически модел и ще осигури достъпна мобилност за милиони хора.

Вижте как изглежда Volkswagen ID. EVERY1  >>  >>  >>

Новият ID. EVERY1 е интелигентен, гъвкав и достъпен. Привлича потребителите със спортен дизайн, гъвкав интериор и дигитални функции, които ще направят серийния вариант на ID. EVERY1 атрактивен за частни и бизнес клиенти. Новият модел ще бъде винаги актуален, благодарение на новата мощна софтуерна архитектура, която позволява непрекъснати актуализации и надстройки на производствения модел.

Снимка: Volkswagen

Германският производител Volkswagen ще пусне производствената версия през 2027 г. с начална цена от около 20 000 евро. Преди това, през 2026 г. вече ще бъде пуснат по-големият модел ID. 2all на цена от 25 000 евро. И двата модела са част от новото семейство електрически градски автомобили с предно задвижване, което се разработва на базата на различни марки под шапката на Brand Group Core, включваща масовите марки във Volkswagen Group. Те са базирани на новата модулна платформа за електрическо задвижване с предно предаване MEB на Volkswagen.

Максимално разнообразие от градски модели

Атрактивната мобилност в електрическата ера от Европа за Европа е един от централните стълбове на плана на марката Volkswagen за бъдещето. С европейската премиера на изцяло ново електрическото семейство от градски коли от 2026 г., компанията Volkswagen ще предложи най-разнообразното портфолио в сегмента с голям обем от ефективни модели с двигател с вътрешно горене и усъвършенствани хибриди до ориентирани към бъдещето изцяло електрически превозни средства.

Снимка: Volkswagen

"ID. EVERY1 е последното парче от пъзела в нашето пътуване към най-широкия избор на модели в обемния сегмент. След това ще предложим на всеки клиент правилния автомобил с правилната задвижваща система, включително достъпна изцяло електрическа мобилност", каза Томас Шефер, главен изпълнителен директор на Volkswagen. "Нашата цел е да разширим позицията си на водещ световен производител на големи количества по отношение на технологиите до 2030 г. И ще го направим като марка за всички - точно както бихте очаквали от Volkswagen", допълни Шефер.

С фокус върху хората

"В бъдещите модели говорим за превозни средства, дефинирани от клиента. Новият ID. EVERY1 показва, че поставяме нашите клиенти, техните желания, интереси и предпочитания в центъра на автомобилното развитие по-последователно от всякога", каза Кай Грюниц, член на Управителния съвет на марката Volkswagen, отговарящ за техническото развитие.

Снимка: Volkswagen

Производствената версия на ID. EVERY1 ще бъде първият модел в цялата група, който ще използва фундаментално нова, особено мощна софтуерна архитектура. Това означава, че бъдещият базов модел Volkswagen може да бъде оборудван с нови функции през целия си жизнен цикъл. Дори и след закупуването на нов автомобил, малкият Volkswagen все още може да бъде индивидуално адаптиран към нуждите на клиента.

Характерен дизайн с харизма и идентичност

Volkswagen up! беше непосредственият предшественик на ID. EVERY1, който се произвеждаше до 2023 г. и все още впечатлява днес с ясния си, безпогрешен дизайн. Новият дизайнерски език на Volkswagen също подхваща характерни елементи в ID. EVERY1. Има 19-инчови джанти и отличителна C-колона в стил Volkswagen.

Снимка: Volkswagen

"Нашата амбиция беше да създадем нещо смело, но достъпно. ID. EVERY1 има самоуверен външен вид, но остава привлекателен, благодарение на детайли като динамичните предни светлини и "усмихнатата" задна част. Тези дизайнерски елементи го правят нещо повече от кола: те му придават характер и идентичност, с които хората могат да се свържат", каза Андреас Минд, главен дизайнер на Volkswagen.

Нова платформа с електрическо задвижване на предните колела

Като ID. 2all и спортната версия ID. GTI Concept, новият ID. EVERY1 принадлежи към семейството на електрическите градски автомобили. И трите модела са базирани на новата модулна платформа за електрическо задвижване. Благодарение на електрическото задвижване на предните колела, платформата MEB предлага оптимално използване на пространството и максимална ефективност.

Снимка: Volkswagen

Прототипът достига максимална скорост от 130 км/ч и се задвижва от новоразработен електромотор със мощност 70 кВт (95 к.с.). Автономният му пробег е най-малко 250 км. С дължина от 3,88 метра, ширина от 1,82 метра и височината от 1,49 метра, ID. EVERY1 е позициониран между предишния up! (3,60 метра), ID. 2all (4,05 метра) и сегашното Polo (4,07 метра). Вътре интериорът предлага място за четирима човека и обем на багажното отделение от 305 литра.

Бъдещият план на марката Volkswagen в три етапа

Производствената версия на ID. EVERY1, планирана за 2027 г. е само една част от кампанията за електрически модели на марката Volkswagen, която сега прави следващата стъпка със споразумението Future Volkswagen. В него Volkswagen AG се споразумя със служителите в края на декември 2024 г. относно визия, която комбинира икономическа стабилност, заетост и технологично лидерство в областта на устойчивата мобилност. Обвързващите цели и договорените за тях мерки формират основата за ключови бъдещи проекти.

Снимка: Volkswagen

Марката Volkswagen следва ясно дефиниран план за това в три етапа. Първият се казва "Напредък" и включва укрепване на конкурентоспособността и разширяване на съществуващата моделна гама по целенасочен начин. След това марката Volkswagen ще даде допълнителна предварителна представа за новото семейство електрически градски автомобили през есента на 2025 г.

Вторият етап е "Атака", според който до 2027 г. ще има девет нови модела, включително производствената версия на ID.2all за по-малко от 25 000 евро и ID. EVERY1 за около 20 000 евро. В третият етап - "Постигане", Volkswagen има за цел да стане технологично водещ производител на големи количества с най-безопасните, най-иновативните и най-продаваните автомобили до 2030 г.