Студиото Italdesign създаде кросоувър-купе EVX Project
Виртуалният концептуален автомобил е базиран на модулната платформа MEB+ на Volkswagen с преден електромотор
На автомобилното изложение в Мюнхен италианското дизайнерско студио Italdesign, сега собственост на Volkswagen Group, представи виртуалния концептуален проект на кросоувър-купе EVX, демонстрирайки за пореден път какво може да се направи на модулната платформа MEB+ на Volkswagen. С този виртуален проект студиото Italdesign подчертава своя принос за подобряване на собствените технологии на германския концерн и своята отвореност към по-широки приложения.
Наред с работата си върху пропорциите и дизайна, Italdesign EVX демонстрира и възможностите на екипа компютърно подпомогнато стилизиране на Italdesign, способен да трансформира абстрактни идеи във висококачествени 3D модели за кратко време. Този опит потвърждава стратегическата роля на компанията като център за високи постижения не само за Volkswagen Group, но и като мост към други производители.
Проектът Italdesign EVX е базиран на платформата за електрически автомобили Volkswagen MEB+, която ще бъде използвана през следващите години за производството на Volkswagen ID. Polo и CUPRA Raval, както и на кросоувърите Volkswagen ID. Cross и Skoda Epiq, всички от които имат по един електрически мотор на предната ос.
Проектът Italdesign EVX също е с един електромотор, предно задвижване, общата му дължина е 4,23 метра, ширината е 1,82 метра, височината е 1,49 метра, а междуосието - 2,60 метра. Формулата на седалките е обявена като 2+2.
От Italdesign посочват, че проектът EVX няма перспективи за серийно производство, но студиото е готово да създаде нещо подобно за потенциални клиенти, а концернът Volkswagen Group е готов да им предостави достъп до опростена и лесно мащабируема платформа MEB+ на разумна цена.
Историята на Italdesign е неразривно свързана с името на Джорджето Джуджаро, но се случи така, че него отдавна го няма. През 2010 г. той и семейството му продадоха Italdesign на Volkswagen Group, а през 2015 г. Джорджето Джуджаро окончателно напуска Italdesign по лични причини и основава ново дизайнерско студио със сина си Фабрицио Джуджаро - GFG Style.
Без Джуджаро, Italdesign загуби предишния си блясък, но продължи да работи в автомобилната индустрия. В ерата след Джуджаро, компанията направи лимитиран Nissan GT-R50, нов вариант на DeLorean и участва в разработването на австрийския суперколата Deus Vayanne.
Джорджето Джуджаро напусна студиото Italdesign Giugiaro
Последвайте ни във Facebook и Instagram, за да научавате първи новостите от света на автомобилите.