Renault R-Space Lab е концептуален автомобил, чрез който френският производител изследва нов подход към интериорния дизайн и използването на функциите на борда. Проектът е създаден в рамките на вътрешната иновационна платформа Garage Futurama, която работи върху концепции за автомобили за 2030 г. и след това.

Вижте прототипа Renault R-Space Lab  >>  >>  >>

На пръв поглед човек може да се изкуши да го възприеме като бъдещия Megane. Производителят обаче уточнява, че този модел не е пряко свързан с бъдещ сериен автомобил, а че би трябвало да илюстрира основните идеи от философията на Renault за автомобилите, предназначени за ежедневието на техните потребители.

Новото Renault Bridger може да прескочи Европа

Новото Renault Bridger може да прескочи Европа

С дължина под 4 метра, пътен просвет от 200 мм и монтирана отзад резервната гума, този градски SUV напомня на Defender

Вътре в Renault R-Space Lab акцентът е върху дигиталния кокпит. Извитият панорамен екран OpenR се простира по цялата ширина на арматурното табло и интегрира информация за шофирането, мултимедийни функции и индикатори на системите за подпомагане на водача. Управлението се осъществява предимно чрез централен сензорен екран.

Концепцията се допълва от компактен волан с електронна система за управление, която елиминира необходимостта от механична връзка с кормилната система. Renault проучва и допълнителни функции за безопасност, включително сензорен алкохолен тестер, специално проектиран за млади шофьори. Тестват се и приложения с изкуствен интелект, например за поддръжка на дигитален асистент за безопасност или за персонализиране на определени функции на автомобила.

Renault R-Space Lab Concept
Renault R-Space Lab Concept Снимка: Renault

Интериорът на концепцията Renault R-Space Lab е проектиран с няколко модула. Автомобилът е с компактен, еднообемен дизайн, дълъг е приблизително 4,50 метра и висок близо 1,50 метра. Чрез интегрирането на пътническите въздушни възглавници в седалката, арматурното табло остава без допълнителни компоненти. Това освобождава място за модулна жабка, която може да се използва за съхранение или като прибиращ се рафт.

Пътническата седалка може да се премести значително назад, за да се улесни взаимодействието с пътниците на задниге седалки. В задната част има три отделни седалки с еднаква широчина. Облегалките на седалките могат да се сгъват, а възглавниците на седалките могат да се повдигат. В комбинация с плоския под, тази система позволява гъвкаво вътрешно пространство.

Renault R-Space Lab Concept
Renault R-Space Lab Concept Снимка: Renault

В зависимост от конфигурацията, може да се освободи допълнително товарно пространство в багажника, например за велосипед или място за обемисти предмети отзад. Задните врати се отварят до 90 градуса за лесен достъп до пътническия салон.

Усещането за простор в новото Renault R-Space Lab се подсилва от големи остъклени повърхности. Предното стъкло се простира в изцяло остъклен покрив. По-тънките колони на каросерията и вратите без рамки са проектирани да отварят визуално кабината и да пропускат повече естествена светлина. С концепцията R-Space Lab компанията Renault проучва как да комбинира в бъдещите автомобили усещане за простор, гъвкавост и дигитални функции.

Renault R-Space Lab Concept
Renault R-Space Lab Concept Снимка: Renault

Последвайте ни във Facebook и Instagram, за да научавате първи новостите от света на автомобилите.