Моделът ще дебютира на автосалона във Франкфурт следващия месец. Както и обикновеното GT3, версията RS се задвижва от 3,8-литров, 6-цилиндров боксер, който заменя досегашния 3,6-литров агрегат. Максималната мощност е увеличена с 15 конски сили до общо 450 к.с. Това прави 118 конски сили на литър работен обем, което е изключително постижение за атмосферен двигател за цялата автомобилна индустрия. Стандартно GT3 RS е с 6-степенна механична скоростна кутия със скъсени предавки, които подобряват динамиката, макар и за сметка на максималната скорост. Новият 911 GT3 RS ускорява от 0-100 км/ч за 4 сек, а максималната скорост е 314 км/ч. Други елементи, които включва модификацията, са по-широка предна и задна следа, увеличена ширина чрез по-изразени калници и за първи път специално активно PASM окачване. Активни са и тампоните на двигателя, които променят твърдостта си в зависимост от стила на управление, за да подобрят стабилността при спортно шофиране. Като опция се предлага литиево-йонна батерия, с която да се замени стандартният акумулатор, и така теглото се намалява с още 10 кг. По отношение на оформлението RS е с уникален външен вид - два цвята боя, разширена броня, 19-инчови джанти, централно монтиран титаниев ауспух, както и масивно карбоново задно крило. GT3 RS ще дебютира във Франкфурт следващия месец, а продажбите стартират през януари 2010 г. в Германия. Базовата цена за Европа е € 122 400 без данъци и такси.