Google Добавете ни като предпочитан източник в Google

Китайският автомобилен гигант Chery повдигна завесата пред най-новия си и дръзък проект - концептуалния SUV Omoda X. Дебютът беше направен по време на международното събитие International User Summer, а моделът ясно показва, че не е просто поредното дизайнерско упражнение. Това е реален прототип, подготвящ марката за бъдещето, който вече си проправя път към поточните линии.

Вижте как изглежда новата Omoda X  >>  >>  >>

За разлика от досегашните модели на бранда, разчитащи на флуидни и плавни аеродинамични линии, Omoda X изненадва с много по-брутален, масивен и мускулест силует. Вдъхновен от вселената на "Трансформърс", номият SUV залага на концепцията Cyber Mecha. Отпред моделът респектира с отвесна, тъпа предница и фарове, безшевно интегрирани в хоризонтален черен панел.

Omoda X
Omoda X Снимка: Omoda & Jaecoo

В профил каросерията е доминирана от строги геометрични линии и ръбове, допълнени от квадратни, разширени калници с пластмасови предпазни кори. Страничните стъкла са по-тесни за сметка на масивните ламаринени повърхности, а в задната част светлините използват познатия светлинен мотив във формата на светкавица, подобно на Omoda 7.

Готов за приключения със сериозни офроуд заложби

Въпреки че е насочен към градска среда и модерния потребител, автомобилът притежава сериозни заложби за приключения извън пътя. Прототипът разполага с 200 мм пътен просвет и впечатляваща дълбочина на газене до 700 мм. Оборудван е със специализирани гуми Pirelli Scorpion All-Terrain Plus и защитни кори под купето.

Omoda X
Omoda X Снимка: Omoda & Jaecoo

Покривът издържа товар до 75 кг, капацитетът за теглене на ремарке достига 1800 кг, а купето разполага с 39 вътрешни пространства за съхранение на вещи. При междуосие от близо 2,80 метра и обща дължина от около 4,70 метра, моделът предлага изключителен комфорт и простор за пътниците.

Кокпит в стил Lamborghini и модерни технологии

Вътрешността на Omoda X се разграничава напълно от практичния офроуд стил и е силно вдъхновена от света на суперколите. Централната конзола се издига високо, разделяйки предната част на кабината на две строго индивидуални зони. Бутонът за стартиране на двигателя е разположен централно и е скрит под емблематичен червен предпазен капак, точно както в моделите на Lamborghini.

Omoda X
Omoda X Снимка: Omoda & Jaecoo

Технологичният арсенал на Omoda X също е сред основните му предимства. На таблото е разположен голям 13,2-инчов вертикален сензорен екран за мултимедията, който работи независимо от 10,25-инчовия дигитален екран пред водача. Автомобилът разполага с вградена инфрачервена термокамера за нощно виждане, която разпознава опасности и препятствия в тъмното на разстояние до 90 метра.

Omoda X
Omoda X Снимка: Omoda & Jaecoo

Мултимедийната система е оборудвана с ново поколение интелигентен гласов асистент Super Intelligent Space, поддържа видеоигри и разполага с интегрирана караоке система с четири микрофонни зони в купето.

Задвижване и пазарен дебют в Европа

Omoda X ще се предлага изключително с електрифицирано задвижване в три варианта: класически хибрид (HEV), plug-in хибрид (PHEV) и изцяло електрическа версия (BEV) със система за задвижване на четирите колела (AWD). В PHEV модификацията вероятно ще се използва изпитаната хибридна система от Omoda 7.

Серийното производство е насрочено за края на 2027 г. Очаква се моделът да стъпи на европейския пазар с ориентировъчна цена около 47 000 евро, позиционирайки се стратегически между Omoda 7 и флагмана Omoda 9.

Последвайте ни във Facebook и Instagram, за да научавате първи новостите от света на автомобилите.

Google Добавете ни като предпочитан източник в Google