Няма видими промени в дизайна на електрическия хибрид, в който откриваме чертите на бъдещата B-класа. В официалното съобщение на Mercedes-Benz от вчера се съобщава, че автомобилът е много близко до серийно производство. Припомняме, че BlueZERO може да бъде произвеждан като E-CELL, с електрическо задвижване и 35 kWh литиево-йонна батерия, способна да издържи до 200 км с едно зареждане. Системите F-CELL и E-CELL PLUS също фигурират като възможни варианти. F-CELL е с електрическо задвижване на горивни клетки, с 90 kW водородна клетка и пробег над 400 км. А E-CELL PLUS е с допълнителен двигател с вътрешно горене, способен да измине 600 км, запазвайки и двата „резервоара” пълни. Вижте снимки