Японската компания Toyota реши да зарадва феновете си с няколко суперспортни нови модела едновременно. След като вече представи моделите Toyota GR GT и GR GT3, компанията показа и концептуалния автомобил, който носи легендарното име - Lexus LFA Concept. По-късно към гамата на японската марка ще се присъедини и сериен модел със съответното име, базиран на прототипа.

Вижте новия Lexus LFA Concept   >>  >>  >>

Суперколата Lexus LFA се произвеждаше от компанията само две години - от декември 2010 г. до декември 2012 г. Произведени са общо 500 бройки, а купето е сглобено в завода на Toyota в Япония. Под капака на спортния модел се намира 4,8-литров V-образен 10-цилиндров бензинов двигател, разработен от Toyota и Yamaha. Максималната му мощност е 560 к.с., а въртящият момент - 480 Нм. Lexus LFA ускорява от 0 до 100 км/ч за 3,6 секунди, а максималната скорост е 325 км/ч.

Снимка: Lexus

Новото концептуално купе Lexus LFA Concept не разполага с тази технология или с друг двигател с вътрешно горене. Компанията веднага обяви, че прототипът е изцяло електрически, въпреки че все още не са публикувани технически подробности. Представената днес Toyota GR GT е оборудвана с хибридна система, състояща се от 4,0-литров V8 двигател с два турбокомпресора и електромотор. Комбинираната мощност на системата е 650 к.с., а максималният въртящ момент е 850 Нм.

Снимка: Lexus

Прототипът Lexus Electrified Sport, който марката представи в края на 2021 г., послужи като основа за новия суперавтомобил. Производителят обяви по-рано, че новата суперкола ще бъде изцяло електрическа и със задвижване на всички колела. Също така се очакваше да разполага със симулатор на превключване на предавките с класически лост на централния тунел, педал на съединителя и саундтрак, напомнящ рева на бензинов двигател с вътрешно горене.

Lexus LFA Concept Снимка: Lexus

През август 2025 г. прототипът Lexus Sport Concept с нов дизайн беше представен по време на "Седмицата на автомобила" в Монтерей, Калифорния. Липсата на обозначението Electrified на новия концептуален автомобил не означава непременно, че той е по-малко екологичен.

Прототипът Lexus Sport Concept предвещава нова суперкола

Toyota отбеляза, че Lexus LFA Concept е базиран на три ключови елемента: нисък център на тежестта, ниско тегло с висока твърдост и върхови аеродинамични характеристики. Инженерите обясниха, че тя съчетава методите и експертизата, използвани при разработването на Toyota GR GT и GR GT3, като същевременно отключва уникалния потенциал на електрическите превозни средства.

Екстериорът на прототипа LFA е идентичен с този на Lexus Sport Concept. Той се отличава с дълъг, наклонен преден капак с вентилационни отвори, къси надвеси, уникално оформени фарове и хоризонтални ивици, голям въздухозаборник, интегриран в долната част на предната броня и сплитер със светлинна лента от въглеродни влакна.

Lexus LFA Concept Снимка: Lexus

В профил можете да видите изваяните странични стени и камерите на мястото на традиционните външни огледала. Задната част е украсена с голяма светлина, чийто светещ мотив рамкира допълнителни вентилационни отвори, монтирани в задната броня. В центъра е разположено осветено лого на марката Lexus, а между дифузьорните елементи е позиционирана стоп-светлина. Общата дължина на Lexus LFA Concept е 4690 мм, ширината е 2040 мм, височината е 1195 мм и междуосието е 2725 мм.

Lexus LFA Concept Снимка: Lexus

Вътре двуместният концептуален автомобил Lexus LFA разполага с двуцветен волан, зад който се намира извито арматурно табло, комбиниращо три дисплея с различна информация. Физически бутони също са разположени отстрани, а под волана има лост, който служи за селектор на автоматична трансмисия. Toyota все още пази в тайна информация за това кога ще бъде представен серийният суперавтомобил, базиран на концептуалния Lexus LFA.

Lexus LFA Concept Снимка: Lexus

Последвайте ни във Facebook и Instagram, за да научавате първи новостите от света на автомобилите.