Хечбекът Leapmotor B05 ще дойде в Европа догодина
Новият изцяло електрически модел ще се предлага с два варианта на мощност, два вида батерии и задно предаване
Китайската компания Leapmotor вече приема поръчки за новия си компактен електрически хечбек Leapmotor B05 в родината си. В Китай електромобилът се предлага на пазара под името Lafa 5. Както компанията заяви по-рано, думата lafa означава начин на живот, отношение, свобода и изкуство.
Вижте в детайли новия Leapmotor B05 >> >> >>
Хечбекът ще се появи в Европа през 2026 година като Leapmotor B05. Засега новият модел се предлага само със задно задвижване и две нива на мощност на електромотора. Версия с двойно задвижване на хечбека може да бъде добавена през следващата година.
Китайската марка Leapmotor показа хечбек със задно предаване
Електрическият Leapmotor B05 направи първата си публична поява през септември, не в Китай, а в Европа, на изложението за мобилност IAA Mobility в Мюнхен. Дебютният му пазар обаче беше родният Китай. Вече е публикувана предварителна ценова листа и поръчки се приемат, като продажбите започват на 28 ноември.
Leapmotor B05 е базиран на платформата LEAP 3.5, която е в основата на кросоувъра Leapmotor B10 и седана Leapmotor B01. Хечбекът е с дължина 4430 мм, ширина 1880 мм и височина 1520 мм, а междуосието е 2735 мм. Капацитетът на багажника на Leapmotor B05 е 435 литра и няма допълнително отделение за съхранение под предния капак.
Хечбекът се отличава с характерните за марката фарове с шахматно разположени индивидуални LED светлини, врати без рамки с прибиращи се дръжки и 19-инчови джанти. Вътре Leapmotor B05 разполага с подобно табло с вертикални странични вентилационни отвори, волан с две спици и 8,8-инчов екран на арматурното табло и 14,6-инчов сензорен екран на мултимедийната система. Срещу доплащане може да се поръча кожена тапицерия Nappa вместо стандартната екокожа. Включена е и отделна масичка за пътника отпред. Хечбекът се предлага само със задно задвижване.
Базовият Leapmotor B05 има електромотор с мощност 180 к.с. и 175 Нм въртящ момент, монтиран на задната ос, докато останалите нива на оборудване имат двигател с 218 к.с. и 240 Нм. Има пет версии на новия модел. Три от тях са оборудвани с батерия с капацитет 56,2 кВтч, предлагаща пробег от 515 км по китайския цикъл CLTC. Останалите версии имат батерия с капацитет 67,1 кВтч, предлагаща пробег от 605 км.
Базовото оборудване на хечбека включва двата дисплея, климатик, видеорегистратор, камери за всички посоки, адаптивен круиз контрол, автоматично спиране и асистент за поддържане на лентата. Във второто най-високо ниво на оборудване се предлагат стъклен покрив, електрическо отваряне на капака на багажника, отопляем волан, предни седалки с отопление и вентилация, и 50-ватово безжично зареждане. Версиите от по-висок клас разполагат и с разширен набор от системи за подпомагане на водача, включително лидарна система над предното стъкло.
През следващата година в Китай ще се появи спортна версия на Leapmotor B05 Ultra, която ще се отличава с по-динамичен външен вид и голям, разделен спойлер. Освен това, някои китайски медии прогнозират задвижване на всички колела за този хечбек. Новият Leapmotor B05 ще се продава в Европа от дилърите на Stellantis.
Последвайте ни във Facebook и Instagram, за да научавате първи новостите от света на автомобилите.