Преди няколко години повечето автомобилни производители обявиха, че ще заложат основно върху развитието на електрическите автомобили и пълното преминаване на тяхната моделна гама към електрификация. Въпреки това статистиката за продажбите показва осезаемо забавяне на растежа на електромобили. Единствено хибридните модели набират популярност. Компанията Audi, както и цялата група Volkswagen, се надяваха да надскочат хибридния етап, но реалността направи своите корекции.

Съвсем наскоро беше обявено, че Audi обмисля преждевременно спиране на производството на електрическите кросоувъри Audi Q8 e-tron и Q8 Sportback e-tron, а заводът в Брюксел, където се произвеждат, е заплашен от съкращения и дори от затваряне. За да съживи търсенето на електрически автомобили, в гамата се завърна Audi Q4 e-tron с базовата версия Q4 35 e-tron.

Audi Q8 e-tron и Q8 Sportback e-tron

Audi Q8 e-tron и Q8 Sportback e-tron

Снимка: Audi

Сега ръководителят на компанията Гернот Дьолнер призна, че преходът към електрически превозни средства ще отнеме повече време от първоначално очакваното. Шефът на Audi вижда изход от това затруднение в увеличаване на броя на акумулаторните хибриди. За тази цел компанията вече подготвя нова гама от модели с двигатели с вътрешно горене, оптимизирани с електромотор. Предполага се, че чисто електрическият пробег на такива модели ще бъде около 100 км.

Официалната стратегия на марката Audi все още включва създаването на пълна гама електрически превозни средства до 2033 г. Сега обаче Гернот Дьолнер вярва, че през следващото десетилетие ще съществуват еднакво поне три вида автомобили - напълно електрически, plug-in хибридни и с двигател с вътрешно горене.