Коментари - Toyota представи електромобил с пробег от 1000 километра | Авто.dir.bg
Коментари
а какво не им хареса в коментара че са забравили на снимката ремаркето с акумулаторите та го изтриха?? май тука само яка пропаганда... от майтап не разбират
И в момента могат да се правят батерии за голям пробег! Проблема не е нито в пробега, нито в бързината на зареждане, нито в скоростта на електромобила, нито в срока на експлоатация! Проблема е единствено я безопасността понеже работното напрежение трябва да се вдигне драстично! Няма как да се поеме този риск в затворена конструкция и то в серийно производство!
Коментиращите май са пропуснали факта, че Тойота вече са разработили нов тип батерии със сух електролит, Пробег от 1000-1200 км като начало. До 5-6 год. ще влязат в серийно производство. А, още нещо: зареждат се за 10 мин. И понеже са патентовали вече нещата се очертават като лидер на пазара.
Пробега нищо не значи, ако не кажеш с каква скорост може да караш, как ускорява, колко струва колата, колко е живота на батерията, колко бързо се зарежда без да и скъсиш живота.... А и тоя пробег дето го декларират е обикновено трудно изпълним в реални условия. И последно - от химична гледна точка бързото разреждане винаги скъсява живота на батерията. Колкото с по-малък ток се зарежда - толкова по-дбре за батерията. Принцип на термодинамиката, срещу който никой не може да направи нищо, колкото и иноивации и патенти да се правят. Всеки процес е толкова по обратим (например зареждане - разреждане) колкото е по-бавен, т.н. "квазистатичен", т.е. без генериране на ентропия.
от химична гледна точка бързото разреждане винаги скъсява живота на батерията да се чете "бързото зареждане"
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
Toyota представи електромобил с пробег от 1000 километра
Lexus LF-ZC все още е на ниво концепция
Обратно в новината