Коментари - Nissan Qashqai e-Power постигна реален разход на гориво от 4,5 л/100 км | Авто.dir.bg
Коментари
Набиха се супер много пари за нищо ново със стойностите на разхода в литри. Не ме вълнува какво е горивото, така посочен разхода в литри и близък до 5-7 годишен дизел!
Нищо УАУ няма в тази кола - онзи ден направих с двутонен плъгин хибрид (модел 2022) 5.2/100 при 68 км/ч средна скорост... Нисан да си преосмислят схемата и да сложат по-голяма батерия в тези коли (e-power), за да не работи двигателя в 100% от времето!
Не била "стандартна" хибридна технология. Първият хибрид направен в началото на миналия век е такъв. Повечето съвременни тролейбуси имата такава технология - използват я в депата, при прекъснати проводници и ли захранване. Използваме всякакви термини за хибридите, а по същество те са три. Последователен, като този, прикойто ДВГ е генератот на ток. Паралелен, при който двата двигателя работят паралелно. Паралелно-последователен, който комбинира и двата, такива са хибридите на Тойота. От доста години карам такива Тойоти, не съм правил много засечки, карам доста разнообразно - градско, полуградско, магистрала. Един път засяках при маршрут Бургас-Русе през Велико Търново. Беше 4.3л/100км, шофирал съм съвсем нормално без да се пъна за нисък разход. Ако карам със 70 вместо 90-100, сигурно ще падне още.
нещо не се връзват данните от последния екран - ако се раздели разстоянието от 1303км на 29:47 часа се получава средна скорост 43.8км/ч , а пък колата показва 58км/ч средна скорост. Това е огромна разлика. При 43 км/ч е възможно да се постигне такъв разход , но това е ниска скорост - аеродинамиката почти не играе роля тук.
Nissan Qashqai e-Power постигна реален разход на гориво от 4,5 л/100 км
Японският кросоувър направи обиколка на о-в Тасмания и измина пробег над 1300 км само с един резервоар
Обратно в новината