Коментари - Колите харчат с 42% повече от посочения за тях разход | Авто.dir.bg
Коментари
И от качеството на бензина... с "покръстения" бензин по родните бензиностанции може и двойно да скочи разхода.
То много зависи от модел, марка на колата, година на производство, двигател и т.н. Най-драстичните отклонения са 42%, има и такива с по 20%, 25%, 30% и т.н.
Аз пък имам 2 Хонди Сивик,и двете са с 1.8 двигател приблизително на едни и същи години едната е хечбек англичанка а другата е седан и е японка и седана е по-тежък а има близо 2л/100 разлика в харченето в полза на седана и се чудя как по-леката кола харчи повече в идентични маршрути??
Карам Ауди А4 Б5 - 1995г. - 1.8, 125к.с., атмосферен двигател, бензин, без газ. От години го замервам като разход на гориво. В София, в съботно-неделни разходки така да се каже харчи 10 литра, когато няма особен трафик. Зимно време, с по-тежки гуми, климатроник и повече задръствания отива на 11-11.5 литра. Извън града ми дава 6.5-7 с 90-100 и 8.5л при 120км. При последното ми пътуване до морето - София-Варвара, после Златни пясъци-Елена-Карлово-магистрала Тракия София общо 1382км изхарчих 92 литра гориво - ще рече около 6.7л. среден разход.
Какъв 1 литър отгоре? Минимум 2 литра среден разход над обявения ако караш 50 на 50 градско/извънградско (това за новите намазани економии). Citroen C4 1.6 16V (атмосферен бензин, ръчни скорости) - година на производство 2006 - извънградско по книжка 5,7л/100 - реално 6,2-6,4 с включен климатроник и скорост до 130км/ч което е много близо до реалното, градско по книжка 9,5л/100 - реално между 9,5 и 10,5л/100 с включен климатроник и в зависимост от начина на каране, среден разход по книжка 7,1л/100 реално 7,5-8,5 в зависимост къде караш повече в града или извъм. Мерцедес Бенц B200 (1.6 Turbo бензин) година на производство 2013 - автоматик 7G, еко - старт/стоп и т.н. извънградско при 150км/ч средна скорост 7,4л/100; градско еко старт/стоп режим 7,5-8,5л/100 в зависимост от сезона; може и да го караш изключително икономично извънградско ако му изключиш климатроника и караш със скорост не по-висока от 130км/ч - тогава и до 4,5л/100 можеш да паднеш, но обшо взето средния разход пак върви към 7,5л/100.
Как ви се струва 25 литра на 100км. с бензин 100 октана?
Никъде не пиша заводскитер разходи при какъв стил на шофиране са" пенсионерски" "нормален", "агресивен" и "Бай-Ганъо" . Новa Skoda Yeti 4x4 2,0 TDI 110 к.с (и малко повече след интервенция)- разход по борда 5,6, по метода "пълно-пълно" и то предимно на една и съща колонка - пак 5,6. Това за 18000 километра. Метод на шофиране "нормален" с еьтраполация :) Нали знаете - мерак. Вече ми е все тая. Така, че разхода най-много зависи от стила на шофиране.
Аз пък карам Фолксваген с двигател 1.4 ТСИ.На извънградско при 120-130 км/ч харчи 6,5-7,0. На градско с економично каране , подчертавам економично, 7,3-7,5. Всичко зависи от начина на каране.
Как го постигаш економичното каране, подчертавам Економичното? За икономично съм чувал и доста хора го прилагат. Но Економично? Да нямаш елементарни познания по езика си едно, да го подменяш неустено друго, да си с нова колица трето. А по трите горе долу се образуват следните щрихи - модерен, готин, простоват, образован, деен, симпатяга. Много вероятно работещ с чужденци и като цяло технократи ( другата дума за еснафи).
Ами и аз искам да кажа две неща: Първо карам с бензин от Шел 95 супер ...и т.н. - колата харчи с двама души и климатик на извън градско при под 100-120 7.5л/100км Зареждам следващия път на ОМВ и карам с около 120 София Хисаря с трима души и климатик отиване и връщане и колата харчи 6.6 л/100км. И това е рамките на две последователни седмици и приблизително еднакви климатични условия. На градско в София изминавам 6.5км за около 30 мин. и разходът е 11л/100км. Питам каво смятаме и как?
карам 20 годишно поло 1,4 бензиново и при нормално извънградско шофиране пада към 4,5 така че изобщо не ми е ясно какво се случва в момента,но за това пък мазда направо кефят те са единствените които продават за Европа автомобили с прекрасни големи атмосферни мотори,за щатите не говорим там всичко е голямо,атмосферно,здраво и икономично:)
ако не сте ме разбрали да дам пример новата тойота C-HR за Европа ще е с 1,2 турбо за щатите 2,0 атмосферка;)
много си зле. Мазда 2.2 дизел SKYACTIVE е с двустепенно турбо. За какви атмосферни двигатели говориш.
Освен, че посоченият разход е при някакви идеални условия, с малки букви е написано че е осреднено при изминати 15000 км., т.е. купиш ли си нова кола - смятай през първите 15 000 км и може би ще достигнеш разхода по книжка. Аз все още не мога да ги достина. По документи трябва да е около 5/100, но при изминати 7300 км средният разход е 8/100!
двигателите стават по икономични след като се разработят а не преди това,спокойно нека мине 50к да улегне и всичко е наред,за манипулациите на турбо моторите вече е друга тема така че не се отчайвай житкай смело колата иска каране;)
И както винаги немските талиги са с най-голяма разлика между обявен и реален разход! Докато има балъци да им вярват и да ги защитават, така ще е. Немското лоби в евро парламента прави лобистки закони и си защитава собственото боклучаво производство, като унищожават или изкупуват чуждото. Не само за колите е така...
Я не се поддавайте на търговски дрънканици и примери на лаици! Проста формула е тя :) Пълниш до горе резервоара. Записаш си началното показание на километропказателя. Вадиш от крайното, началното и делиш на литрите бензин. Разбира се, караш докато спре :) После си носиш тупишка и си наливаш 10 литра. И пак повтаряш упражнението, ако искаш :) Това за един период! В друг период е същото, но ще има друг резултат :) И не е виновен автомобила, човека или производителя. Просто всеки път системата човек-автомобил-път е различна :)
И като решиш да пресушиш резервоара, добре е да имаш предвид цената на новата помпичка, че нерядко се случва да се наложи смяната И преди да продължиш отново да караш тази кола ... Пълно, караш известно време, пак пълниш и правиш аритметиката. Не е нужно колата да спира на пътя.
Като те гледам какви съвети даваш си мисля, че ти дори нямаш книжка и си карал кола само в сънищата си. Викаш караш докато спре и тя наистина ще спре и вероятно няма да тръгне докато не смениш изгорялата горивна помпа.
Груба сметка: имаш извънградско около 6.5/100, нормално каране, около 130км/ч на магистрала с клима, умножаваш по две и получаваш разхода в града.Понякога може минус 1-2 литра, но като цяло метода е точен.Реален разход на 130-150 коня дизел, под 5/100, забравете, освен ако не карате на шеста, на равно не превключвате скорости, няма клима, не изпреварвате, карате залепен за ТИР да ви цепи вятъра и тн
Скоро си взех нова дизелова Октавия и разхода на гориво извънградско е точно толкова, колкото е по книжка 3,5л./100км., но при безветрие на равен път, на 6-а предавка и при скорост 90км/ч. При скорост 160км/ч. разходът се качва до 8л./100км, а при 200км/ч. вече е 12л./100км., че и повече. Така, че разходът не е постоянна величина и рязко нараства при увеличаване на скоростта.
И измерването за 200км/час го направи специално на писта, а не на пътя, нали, колега? :) Благодарим, че спазихте правилата. Очакваме начинаещите шофьори на 18год. възраст да правят точно като вас по вашия пример.
Я сега кажи колко ти е средния разход, а не моментния! Реално колко гори твоята каляска? Под 5,5-6/100 среден разход едва ли е и то само ако си със слабия 1,6 мотор. С 2.0 мотора си твърдо над 6/100. И с двата мотора ги карам редовно и ти го гарантирам.
Гледам големите билборди с едни джипове колкото ученически автобуси, едни двигатели по 220- 280 коня, а отдолу надпис: "Среден разход на гориво от 4.5 до 6.2 л./100 км".. и въздишам ли, въздишам..
Ми моята кола 2008-а година по книжка и дават 6.9л/100 дизел градско, тя гори средно 7.5л/100 когато бая я настъпвам, иначе е в границите от 6.5л до 8.5л... За извънградско и дават 4.3л/100км, постигал съм 4.97л/100км, като е 90% извънградско и 10% градско. Ако говорят за колите на фолксваген групата, мерцедес или рено, да, прави са, повече горят много повече от спецификациите...
Забрави да споменеш, че когато не я настъпваш, а я караш нормално даже ти налива гориво в резервоара и пречиства въздуха...
Тъкмо мислех да го напиша и... ти ме изпревари. Градското ми е в София между другото. В Пловдив и Варна разхода ми е по-висок. В колата изкарвам 10-12ч седмично, като последната седмица съм изминал 247км за това време. Имаш калкулатор, смятай... Разхода ми за това време е 8.6л/100км (21.241 литра нафта). Другото, което не съм написал е, че слагам скъпо гориво и си поддържам автомобила възмобно най-близо до идеалната му форма. Хубави масла, филтри, гуми, обслужване с оригинални части и т.н. неща, които много от мрънкащите тук изобщо не отчитат. Много ясно, че ако налея "нафта" от криминална бензиностанция разхода ми лесно ще стане 10л/100км и отгоре. Този експеримент съм го правил с другата си, бензиновата кола (София-Велико Търново, петък вечер). Слагам евтино гориво (1.85лв), минавам 250км, изгорил съм 27 литра, разход 19.60л/100км. Слагам скъпо гориво (2.27лв), минавам 250км, изгорил съм 22литра, разход 8.80л/100км. Един и същ автомобил, един и същ маршрут, една и съща сума, само горивото е различно. Експеримента е правен няколко пъти с няколко различни вериги, разликите са минимални, OMV, Shell, Eko, Meko, ЦиганПетрол, ЛукОйл, все тая.
бе ти май не караш градско, а селско. Ела в София в големите, ежедневни задръствания в които повечето време стоиш на едно място, и тогава ми разкажи, как ти харчи с литър повече отколкото извънградско. Точно двойно ще ти е разхода ! А това, че ти харчела 7.5 с настъпването също е глупост. С яко настъпване разхода расте непропорционално и пак го докарваш двойно, отколкото с кротко каране!
На мен във Варна в нормален работен ден разхода ми е по-висок отколкото в София в задръстване. Но докато тук карам по 3-5км там си карам по 10-15 и колата загрява хубаво и става икономична. Ако карам до 2км с много агресивни ускорения правя 11/100, ако карам 5 със същите ускорения 8-9 според сезона. Ако карам спокойно с трафика 7-8, икономично 6.5, но това е твърде изнервящо за останалите и го правя само като няма много трафик. В София на околовръстното си постигам идеалния междуградски разход, който на междуградско ми е трудно да го постигна, тъй като гледам да карам с 90 за да не правя колона, а не със 70 както и идва идеално на колата (междуградско без някакъв определен стил на каране - 5.4 Варна София, 5.2 София Варна, 6.0 Варна София по Тракия). На равно по северната дъга съм постигал и 3 на 100, но такъв разход изисква сериозно внимание и е нереалистичен ако не е равно - най-доброто ми постижение Варна-Балчик е 3.9 на 100 за отиване и връщане през зимата с на практика нулев трафик. Всичко това е с постоянно включен климатик, 2ма пътници и обикновено пълен резервоар. Така че не мисля че е точно двойно дори и при агресивно каране. На писта сигурно може да стане и тройно и четворно.
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
Колите харчат с 42% повече от посочения за тях разход
Автомобилите харчат с 42 на сто повече от това, което посочват производителите им.
Обратно в новината