Citroen BX GTi навършва 40 години от дебюта си (галерия и видео)

Моделът комбинира динамиката на най-добрите спортни седани с емблематичния за марката комфорт и безупречно пътно поведение

Обратно в новината

17-11-2017 20-11-2018

Начална дата Крайна дата

Коментари

Коментирай

Към новината (3) Избрани (0)

Подреди по:

реплика +2 -1

2026-08-30 11:05:39

Ситрофен (нерегистриран)

Автомобилът е хетчбек а не седан. Отделно във версията си 4х4 , 1.9 бензинов спортен мотор със 160кс и купе около 1200кг, плюс невероятното хидравлично окачване, това е малък френски шедьовър който на практика няма достоен аналог и до днес. Уви, спрямо тогавашните авангардни, комфортни и интересни модели няма и следа. В момента марката е типичен представител на съсловието и единствено до някъде са атрактивни цената и материалите в салона. Новият тип , техен патент амортисьори добавят комфорт, но това можеха да постигнат и с едни евтини въздушни възглавници. Някога, ситроен саксо предлагаше 1.6 128кс мотор който за 970кг купе беше истинско удоволствие да покараш. После по незнайни причини поставиха 1.6 120кс недоразумението на БМВ който се оказа чуплив и с много проблеми, като турбинираната му 158кс или 220кс версии макар и привлекателни са същият таш..к , да не говорим че на 2.1 тона купе това не е одекватна моторизация. После дойде 1.2 мотокултиватора с ремък в маслена баня, проблемите и в електрониката и като цяло сами си осраха пътя. Така или иначе скоро емблематичен модел като ВХ няма да имат, а и с такива инженерни концепции пък въобще.

реплика +1 -1

2026-08-30 22:50:18

Добре (нерегистриран)

Поредното чисто заяждане от "голям фен" на Citroën. Никъде не пише, че BX е седан, а версията със 160 конски сили е друга. За настоящето на марката Citroën да не говорим. Стойте си в 80-те години на миналия век. Никакъв Ситрофен не сте, господине! Моля Ви, друг път се въздържайте от коментари.

+1 -0

2026-09-01 20:29:57

Не е добре (нерегистриран)

Човекът е много прав за марката. Имаха един относително здрав модел- ЗХ. А на ВХ му даваха 8 години живот от производителя. Въпреки че изглеждаха атрактивно изчезнаха скоропостижно от пътищата. Рено и Пежо от тези години можеха да се видят до преди 10 години в движение. За немските да не говорим. Още са на пътя. Та не ми ги хвалете.

Коментирай