BMW X3 радва шофьорите с 3,0-литров 6-цилиндров турбодизелов двигател

Баварският кросоувър е истински спортист, когато го пришпорите, но е много икономичен дори на магистралата

Обратно в новината

17-11-2017 20-11-2018

Начална дата Крайна дата

Коментари

Коментирай

Към новината (8) Избрани (0)

Подреди по:

реплика +6 -1

2026-03-30 13:05:19

3333 (нерегистриран)

седем години имам 3.0 , шест цилиндров , 258 к.с , 520 Nm , уникален автомобил , много бърз и икономичен просторно купе и голям багажник

реплика +0 -0

2026-03-30 21:49:24

нека позная (нерегистриран)

и ползваш епъл магически джаджи? сега сериозно, без майтап или подигравка: колко икономичен да е бмв , освен ако не прекарва повече време в сервиза, отколкото на пътя?

реплика +15 -1

2026-03-29 23:49:28

Ентелегентен (нерегистриран)

Нямам търпение да си го купя след 20 години само на 187к км тъкмо за бала на дъщерята. Ще му махна dpf-а и egr-а и само сажди батко!

реплика +19 -2

2026-03-29 23:48:15

що пропускате (нерегистриран)

да споменете за заключените екстри с годишен абонамент? не е ок за рекламате ли?!

реплика +13 -1

2026-03-29 23:06:13

Друго си е (нерегистриран)

3 литровият шестак,ама много скъпи бреее тея ББМВт.Поне за хора от работническата класа почти недостъпно скъп.

реплика +15 -1

2026-03-30 00:56:26

Леля Гошка (нерегистриран)

Такива автомобили не са за работници, а за хора с работници.

реплика +14 -0

2026-03-29 21:54:35

Язе (нерегистриран)

Истинска магистрална бегачка със стил и лукс. Като погледна назад се сещам, че първото поколение Х5 беше с поне 8 см по-късо и видимо по-тясо

реплика +4 -2

2026-03-30 14:07:11

Black Death (нерегистриран)

Е точно тоя дизеляк ли е багистралната бегачка? Като му свалиш dpf-a да не би да удвоява конете? Или това е в зависимост от малоумника зад волана, който после ще го четем в новините? Колата е за да пътуваш комфортно. Не да се дърпаш с примати по магистралата.

Коментирай