Volkswagen показа първи официален тийзър на следващото поколение на легендарния хечбек Volkswagen Golf. По време на вътрешна среща на компанията във Волфсбург производителят разкри силует на бъдещия Golf 9 - модел, който остава един от най-продаваните автомобили в Германия.

Въпреки че изображението е само силует, от него личи, че новото поколение ще запази характерния дизайн на настоящия модел и дори на по-стария Volkswagen Golf Mk7. Това подсказва, че дизайнерският екип, ръководен от шефа на дизайна на Volkswagen Андреас Минд, следва сходна стратегия с тази при Volkswagen Polo - еволюция на утвърдената визия, вместо радикална промяна.

Промени се очакват обаче при производството. Версията на Golf с двигател с вътрешно горене ще се сглобява в Мексико от 2027 г., подобно на това как бензиновият Polo вече се произвежда в Южна Африка.

Снимка: Volkswagen

Според информацията Volkswagen постепенно се отказва от стратегията за напълно различни модели с бензиново и електрическо задвижване, каквато бе използвана при Volkswagen ID.3. Този модел няма да получи наследник преди 2028 г., когато се очаква появата на новия електрически Volkswagen ID. Golf. Той вероятно ще има дизайн, по-близък до този на традиционния Golf, вместо напълно различна визия.

Германският производител вече намекна, че версията с двигател с вътрешно горене може да остане на пазара още дълго време. Това означава, че около дебюта на електрическия ID. Golf е възможно сегашният модел да получи по-сериозен фейслифт.

Подобна стратегия се подготвя и за Polo. В края на април 2026 г. трябва да бъде представена финалната версия на електрическия Volkswagen ID. Polo. Прототипите показват дизайн, който не се отклонява значително от този на настоящия бензинов модел. Запазени са традиционни дизайнерски елементи, включително широките C-колони, които осигуряват визуална приемственост.

Промени се очакват и в интериора. От Volkswagen заявяват, че компанията ще се отдалечи от прекомерната зависимост от дисплеи. В бъдещите модели отново ще има физически бутони върху волана и централната конзола.

Една от по-интересните идеи е т.нар. ретро режим за дигиталния приборен панел и мултимедийната система, вдъхновен от първото поколение на Volkswagen Golf Mk1. Тази функция може да се появи и в бъдещия ID. Golf.

Преди това, през 2027 г., се очаква серийната версия на малкия електромобил Volkswagen ID. Every1, който потенциално може да се появи на пазара под името ID. Up.