Френската премиум марка DS Automobiles обновява един от своите модели с премиерата на DS N°7, който заменя бестселъра на DS 7. Второто поколение на DS 7 вече се казва DS N°7 според новата номенклатура на марката. Новият модел е по-голям от преди и предлага повече пространство.

Вижте в детайли новия DS N°7  >>  >>  >>

Освен това, сега е построен на познатата средноразмерна платформа Stellantis STLA, използвана при DS N°8. Това също означава, че за първи път във френския SUV се предлагат изцяло електрически задвижващи агрегати.

Дизайнът наподобява на DS N°8 с остри форми

Дължината на DS N°7 се увеличава със 7 см, а междуосието - с 5 см. Сега дължината му е вече 4,66 метра, а междуосието е достигнало 2,79 метра. Широчината и височината остават непроменени и са съответно 1,90 метра и 1,63 метра. Дизайнът до голяма степен наподобява на DS N°8 с ъгловати повърхности и детайлни форми, като същевременно се акцентира и върху аеродинамиката. Новият DS N°7 постига нисък коефициент на съпротивление от 0,26.

DS N°7
DS N°7 Снимка: DS Automobiles

Френският премиум SUV може да бъде персонализиран с контрастен наситено черен покрив или с разширено двуцветно покритие за предния капак. Впечатляващите характеристики отпред включват осветената решетка и много тесните фарове. Последните са интегрирани с вертикалните дневни светлини. Страничният профил е солиден, като линията на покрива се издига към задната част. В зависимост от версията, кросоувърът е оборудван с джанти от 19 до 21 инча.

DS N°7
DS N°7 Снимка: DS Automobiles

Вертикално ориентираните задни светлини също характеризират задната част, която има като цяло остър дизайн. Задната колона е много голяма, което значително ограничава видимостта назад. Задното стъкло също е малко, но дигиталното огледало за обратно виждане помага за подобряване на видимостта.

DS N°8 стана официален автомобил на „Седмицата на модата в Париж“

DS N°8 стана официален автомобил на „Седмицата на модата в Париж“

Френската марка DS Automobiles участва в събитието със специален автопарк от 20 автомобила от новия електрически флагман

Капацитетът на багажника е внушителните 560 литра. В най-добрата електрическа версия със задвижване на всички колела и субуфер, обемът е 500 литра. Предлага се и двоен товарен под за съхранение на кабели за зареждане.

Интериорът впечатлява с внимание към детайла

Интериорът на новия DS N°7 впечатлява преди всичко със своите материали и изработка. Вниманието към детайла от страна на френските дизайнери е похвално - дървени инкрустации, мека кожа на много места и в зависимост от нивото на оборудване, повърхности от алкантара. Към това се добавя и озвучителната система Focal, която също е проектирана да подобри допълнително шумоизолацията от външния свят. Панорамният стъклен покрив е с 40% по-голям от преди.

DS N°7
DS N°7 Снимка: DS Automobiles

На арматурното табло има 12,3-инчов екран, а в средата се намира 16-инчови сензорен дисплей на мултимедийната система. Той е проектиран в хоризонтален формат, което го прави леснодостъпен за пътника отпред и за управление на функции като масаж на седалките, климатик и радио. Системата използва ChatGPT и е съвместима с Apple CarPlay и Android Auto. Предлагат се също head-up дисплей и функция за нощно виждане за дисплея на арматурното табло.

DS N°7
DS N°7 Снимка: DS Automobiles

Луксозните седалки са оборудвани с електрическо регулиране, отопление, вентилация, функция за масаж и подгряване на врата. Мястото за краката и главата отзад е повече от достатъчно, дори за по-високи пътници.

Мек хибрид и три електрически версии

При пускането си на пазара, новият DS N°7 ще се предлага с 1,2-литров 3-цилиндров бензинов турбодвигател като мек хибрид, произвеждащ 145 к.с., както и в три изцяло електрически версии. Базовият модел разполага с батерия от 74 кВтч и преден електромотор с мощност 230 к.с., предлагайки автономен пробег от 540 км. Над него е версията Long Range с мощност 245 к.с., батерия от 97 кВтч и пробег от 740 км, за който компанията DS Automobiles твърди, че ще намалее до 480 км по магистрала.

DS N°7
DS N°7 Снимка: DS Automobiles

Най-мощният модел е със задвижване на всички колела AWD с два електромотора, системна мощност от 350 к.с. и батерия от 97 кВтч. За тази версия DS Automobiles посочва автономен пробег от 680 км. Всички модели разполагат с функция за усилване, която временно увеличава мощността съответно до 260, 280 или 375 к.с. Най-бързата версия ускорява от 0 до 100 км/ч за 5,4 секунди.

DS N°8 със задвижване 4х4 не се плаши от зимата в България (снимки и видео)

DS N°8 със задвижване 4х4 не се плаши от зимата в България (снимки и видео)

Новият флагман на DS Automobiles дойде у нас с избор между двe батерии, един или два електромотора и три нива на оборудване

Максималната мощност на зареждане е 160 кВт, като автомобилът би трябвало да може да поддържа това ниво стабилно между 20 и 55% заряд. DS Automobiles заявява, че това се равнява на 27 минути за зареждане от 20 до 80% и възможност за увеличаване на пробега до 190 км за 10 минути. На съвместими зарядни станции се използва и Plug&Charge, където автомобилът автоматично се удостоверява и обработва плащането независимо.

DS N°7
DS N°7 Снимка: DS Automobiles

Стандартно е вградено зарядно устройство с мощност 11 кВт, с опция за надграждане до 22 кВт. Регенеративното спиране се осъществява на три етапа, които могат да се регулират чрез лостчетата на волана. Възможно е и шофиране само с педала на газта.

Все още не е ясно какво точно ще се случи с plug-in хибридите и дизеловия двигател със 130 к.с., които се предлагаха при първото поколение на DS 7. Автомобилният производител Stellantis наскоро обяви намерението си отново да разчита все повече на дизелови двигатели, предвид търсенето от страна на клиентите.

DS N°7
DS N°7 Снимка: DS Automobiles

Комфортът традиционно е основен приоритет за DS Automobiles, не само в интериора, но и по време на шофиране. Френският производител демонстрира това в новия DS N°7 със своята система за контролирано окачване Active Scan Suspension, свързана с камера, разположена на предното стъкло. Тази камера анализира пътната настилка и предава информацията на компютър, който предварително подготвя всеки амортисьор поотделно чрез моторизиран електромагнитен клапан.

Цени от 64 200 евро за ниво Étoile Ligne Business

От днес, 17 март, компанията DS Automobiles започва поръчки във Франция за DS N°7 с първоначална електрическа версия E-Tense с мощност 230 к.с. и електромотор на предната ос в ниво на оборудване Étoile Ligne Business на цена от 64 200 евро. Както всички модели от гамата DS N°7, новият N°7 E-Tense FWD Étoile Ligne Business се възползва от премиум гаранция от 8 години или 160 000 км, денонощна пътна помощ в 47 държави и предоставяне на резервен заместващ автомобил.

Последвайте ни във Facebook и Instagram, за да научавате първи новостите от света на автомобилите.