Японската марка Suzuki обяви обновления при своите два емблематични високопроходими модела - Vitara и S-Cross. Популярни със своята проходимост, функционалност и лекота на управление, моделите получават малки, но важни технически подобрения, свързани с моторизацията, хибридната технология и системата за наблюдение на водача. От гамата отпада 1,5-литровият 4-цилиндров бензинов двигател DualJet с пълноценна хибридна технология Full Hybrid с мощност 116 к.с. и 6-степенна автоматична трансмисия AGS.

Suzuki S-Cross посреща лятото с богато оборудване и атрактивни цени

Suzuki S-Cross посреща лятото с богато оборудване и атрактивни цени

Японският кросоувър залага на 4-цилиндров двигател и задвижване 4х4 с избор на четири режима на работа според условията

Оттук нататък двата модела ще се предлагат само с добре познатия 1,4-литров 4-цилиндров бензинов турбодвигател BoosterJet, който е модернизиран, за да отговаря на най-новите европейски норми за вредни емисии. Японските инженери са работили върху оптимизирането на охлаждането и издръжливостта на двигателя, което допринася за още по-високата му надеждност и ефективност.

Основните характеристики на производителността на обновения агрегат показват максимална мощност от 110 к.с. при 4500 об/мин и максимален въртящ момент 235 Нм в диапазона от 2000 до 2500 об/мин. От Suzuki обещават, че отзивчивата динамика и енергичното ускорение остават ключови в поведението на автомобилите, тъй като минималното намаляване на конските сили се отнася изключително до шофиране при много високи обороти, над 5000 об/мин.

Suzuki Vitara
Suzuki Vitara Снимка: Suzuki

Анализ на данните от приложението Suzuki Connect показва, че 99,9% от шофирането в Европа се извършва в диапазон под 107 к.с., което прави тази промяна практически незабележима за потребителите на марката от Хамамацу.

Двигателят 1.4 BoosterJet остава комбиниран с 48-волтова мека хибридна система, която подпомага ускорението, редуцира разхода на гориво и вредните емисии. Батерията е в съответствие с изискванията на новия регламент UN-R100-03, гарантиращ регулаторно високо ниво на безопасност при топлопредаване.

Suzuki Vitara
Suzuki Vitara Снимка: Suzuki

Освежената моторизация не променя позиционирането на двата модела на Suzuki в класа на компактните SUV, като едни от най-достъпните и предлагащи разнообразен избор на скоростна кутия и задвижване. Клиентите могат да избират между механична и автоматична трансмисия, като и в двата случая тя е 6-степенна.

Новият автоматик осигурява по-плавна и тиха работа, тъй като трансмисията сменя предавките автоматично, без прекъсване на потока на мощност. Това от своя страна значително подобрява ускорението от 0 до 100 км/ч, като за версията с предно задвижване са нужни 10,1 секунди, а за тази с двойно предаване - 11 секунди.

Suzuki Vitara
Suzuki Vitara Снимка: Suzuki

Относно задвижването, обновените Vitara и S-Cross ще продължават да се предлагат с предно предаване 2WD и със задвижване на четирите колела 4WD и при двата типа скоростна кутия - разнообразие, с което все по-малко модели на пазара могат да се похвалят.

Интелигентното двойно задвижване на Suzuki - AllGrip Select, има четири режима на шофиране за различни видове пътни настилки: Auto (автоматичен), Sport (спортен), Snow (сняг) и Lock (заключване на централния диференциал при скорост до 60 км/ч), които се избират лесно от въртящия се селектор на централния тунел и улесняват избора на настройка на системата 4x4.

Suzuki S-Cross
Suzuki S-Cross Снимка: Suzuki

Освен богатия избор на задвижвания, разходът на гориво и за двата модела остава в границите от 5,3 до 6,0 л/100 км при комбиниран цикъл по WLTP. Ключов фактор за тези отлични стойности е ниското тегло на тези високопроходими модели, като дори в най-тежката версия S-Cross 4WD 6AT, компактният кросоувър тежи едва 1328 кг.

Според информация от производителя, системата за наблюдение на водача и при двата модела е оптимизирана, като са подобрени както обхватът, така и времето за реакция при откриване на разсейване, с цел още по-безопасно шофиране. Намалени са и нивата на външен шум, в съответствие с новите европейските регламенти. Няма промяна в оборудването на двата модела, като моделните гами запазват организацията на версиите в три нива на оборудване - GL, GL+ и GLX.

Suzuki S-Cross
Suzuki S-Cross Снимка: Suzuki

Стандартното оборудване на двата кросоувъра е много богато, а надграждането се фокусира основно върху комфорта, както и върху екстериорните и интериорните детайли. Към най-високото ниво на оборудване клиентите могат да добавят панорамен стъклен покрив с двойно отваряне за още повече светлина и простор в купето.

Към края на месец септември тази година справката за регистрации на нови леки автомобили в МВР отчита ръст и при двата модела - 47% за Suzuki Vitara и 40% за S-Cross, което показва, че все повече клиенти оценяват и се доверяват на успешния баланс между цена и качество на тези добре познати кросоувъри и SUV.

Suzuki S-Cross
Suzuki S-Cross Снимка: Suzuki

Последвайте ни във Facebook и Instagram, за да научавате първи новостите от света на автомобилите.