Електрическите пикапи и SUV модели на Rivian от серията R1 отдавна се предлагат в различни конфигурации, от най-базови до изключително мощни. Сега обаче компанията изглежда променя подхода си и най-достъпният вариант, R1 Dual Standard, може скоро да бъде изваден от гамата.

По информация на производителя нивото Dual Standard ще бъде поетапно премахнато от пазара. Rivian на практика потвърждава, че подготвя промени в моделната линия и че те могат да влязат в сила в близко време.

Компанията дори отправи директен намек към потенциалните клиенти да направят поръчка "докато все още има шанс". Тази конфигурация беше най-изгодният начин за вход в семейството R1.

Електрическият пикап R1T Dual Standard стартираше от приблизително 72 990 долара, а големият SUV R1S Dual Standard, от около 76 990 долара. И двата модела разчитат на два електромотора и задвижване на всички колела. Пробегът е около 270 мили (приблизително 435 км) с едно зареждане, което е напълно конкурентно за голям електрически SUV.

След отпадането на Dual Standard, желаещите ще трябва да изберат следващото ниво, Dual с по-голяма батерия. Например R1S Dual с по-голяма батерия започва от около 83 990 долара и предлага пробег приблизително 529 км (329 мили). С други думи, цената може да се повиши с няколко хиляди долара, но в замяна се получава осезаемо по-голям пробег.

За да поддържа интереса към базовата версия, Rivian пусна и специални предложения. Компанията предлагаше лизинг, започващ от около 749 долара месечно за R1T и R1S Dual Standard при определени условия за финансиране.

Подобни кампании често се използват от производителите, когато целта е бързо разпродаване на оставащите автомобили от дадено ниво на оборудване, преди актуализация на гамата. Официално не се посочват всички мотиви, но според наблюденията в индустрията има няколко вероятни причини.

Първо, производителите на електромобили все по-често опростяват продуктовите си линии. По-малък брой версии означава по-лесно производство и по-ниски разходи.

Второ, Rivian се подготвя за нови модели. През следващите години на пазара се очаква да излязат по-достъпните R2 и R3, които трябва да се превърнат в масовите предложения на марката. Именно те биха могли да заемат мястото на по-достъпните електрически SUV.

За потенциалните клиенти ситуацията е проста. Ако целта е покупка на най-евтината версия на R1, времето е ограничено.

След като Dual Standard бъде премахнат, началната цена за влизане в света на Rivian ще стане по-висока. В същото време купувачите ще получат автомобили с по-големи батерии и по-добър пробег.

В по-широк план това е знак за тенденция, дори при електромобилите производителите постепенно оптимизират моделните линии и насочват фокуса си към по-печелившите конфигурации.