Първият модел от тази серия бе версията Nuerburg 460 (W08), представена през 1928 г. През трийсетте години на миналия век следва появата на друг голям Mercedes - 770 (W07). Той е произведен за японския император Хирохито. След 1960 г. легендарният автомобил Mercedes-Benz 600 се превръща в представителна лимузина за около тридесетгодишен период не само за немското правителство, но и за много други страни. Новото поколение Pullman е с 4315-милиметрова база, което е с 1150 мм повече от удължената версия на бронирания S-Class. Така S 600 Pullman Guard предлага наистина огромно пространство с дължината си от 6356 мм. Автомобилът е задвижван от 12-цилиндров битурбо двигател с работен обем от 5513 куб. см, а максималната му мощност е 517 к.с. Моторът разполага и с максимален въртящ момент в размер на 830 Нм. Четирима VIP пътници могат да се настанят на разположените една срещу друга задни седалки. Бронирането е от клас B6/B7. Така автомобилът е защитен срещу малки гранатомети и ръчни взривове.