Тунинг студиото Brabus продължава да разширява портфолиото си с нови марки. Този път германските тунинг майстори най-накрая стигнаха до Bentley, като представят Brabus 900 и Brabus 900 Superblack, базирани на актуалния Bentley Continental GT/GTC.

Вижте новия Brabus 900 Superblack  >>  >>  >>

Brabus е известен с тунинга си за Mercedes-Benz, а за други марки Brabus Group има собствено студио Startech, което тунингова Aston Martin, Bentley, Jaguar, Land Rover, Maserati и Tesla. През 2022 г. концепцията се промени - за да разшири клиентската си база и да увеличи рентабилността, беше решено Brabus да предлага тунинг и за други марки. Оттогава Brabus стартира тунинг програми за Porsche, Range Rover, Rolls-Royce, Smart и дори мотоциклети KTM. Сега в Ботроп са тунинговали Bentley Continental GT/GTC от последно поколение.

Bentley възражда името Supersports с екстремен Continental GT

Bentley възражда името Supersports с екстремен Continental GT

Новият модел разполага с V8 двигател с мощност 657 к.с., задно предаване и олекотено купе, като ще бъде произведен в серия от едва 500 бройки

Дизайнерите на Brabus заслужават похвала. Тяхната интерпретация на британския спортен автомобил е доста елегантна, а новият аеродинамичен бодикит от въглеродни влакна изглежда далеч по-малко показен от този на фабрично оборудвания Supersports, представен миналия месец. В същото време Brabus твърди, че новият бодикит е напълно функционален - той намалява подемната сила, а новите въздуховоди в предната броня подобряват охлаждането на спирачките и бензиновия двигател.

Brabus 900 Superblack (купе) и Brabus 900 (кабриолет)
Brabus 900 Superblack (купе) и Brabus 900 (кабриолет) Снимка: Brabus

Brabus 900 (кабриолет) и Brabus 900 Superblack (купе) са базирани на най-мощната хибридна версия със задвижване на всички колела на Speed, чийто фабричен силов агрегат произвежда мощност от 782 к.с. и 1000 Нм, от които 600 к.с. и 800 Нм идват от 4,0-литровия бензинов двигател V8 с два турбокомпресора.

Специалистите на Brabus не са докоснали електрическата система и са оборудвали V8 с нови, по-ефективни турбокомпресори, нова система за всмукване на въздух, нова изпускателна система от неръждаема стомана и нова програма за управление.

Brabus 900 Superblack
Brabus 900 Superblack Снимка: Brabus

В резултат на това максималната комбинирана мощност на силовия агрегат се е увеличила до 900 к.с. и 1100 Нм, докато ускорението от 0 до 100 км/ч е намаляло от 3,2 на 2,9 секунди. Максималната скорост при купето GT остава същата, ограничена до 335 км/ч, а при кабриолета GTC - до 285 км/ч.

Окачването е снижено с 20 мм. Кованите джанти Brabus Monoblock ZM Platinum Edition, разработени специално за този модел, са обути в състезателни гуми Pirelli Pzero с размери 275/35 ZR 22 отпред и 315/30 ZR 22 отзад. Гайките на колелата са с една централна гайка, напомняща на състезателни джанти. Всички емблеми и значки на Bentley са заменени с подобни дизайни от Brabus.

Brabus 900 Superblack
Brabus 900 Superblack Снимка: Brabus

Интериорът е претапициран с мека черна кожа, включително колоните и тавана, с обширни капитонирани и перфорирани вложки по седалките и панелите на вратите. Капитонираната кожа може да се види и на пода, извитите прагове и дори в багажника. Плоските прагове са украсени с масивни, осветени карбонови елементи. Таблото и горните панели на вратите също са щедро декорирани с карбонови влакна.

Brabus 900 Superblack
Brabus 900 Superblack Снимка: Brabus

Показаното на снимките купе Brabus 900 Superblack струва 582 227 евро в Германия, докато кабриолетът струва 641 205 евро. Цените на следващите модели може да варират леко в зависимост от завода и избраните опции на Brabus.

Brabus 900 Superblack
Brabus 900 Superblack Снимка: Brabus

Последвайте ни във Facebook и Instagram, за да научавате първи новостите от света на автомобилите.