Skoda представи фейслифт версията на компактния SUV Kushaq - модел, разработен специално за индийския пазар и произвеждан там от 2021 г. Обновлението демонстрира как марката може да предложи атрактивен и добре оборудван малък SUV, който обаче няма да се предлага в Европа.

Още по темата

С дължина от 4,22 метра Kushaq визуално се доближава още повече до по-големия Skoda Kodiaq. Това се дължи на новите LED фарове с характерна "четириочна" светлинна графика, осветени елементи в решетката и по-тесни задни светлини, комбинирани със светещо лого Skoda. Резултатът е по-премиум излъчване в компактен формат - концепция, която традиционно се радва на силен интерес сред клиентите.

Въпреки външните промени моделът остава практичен и лесен за управление. Kushaq е минимално по-къс от европейския Kamiq, но предлага багажник с обем от 491 литра, който достига 1405 литра при сгънати задни седалки. Серийното оборудване включва шест въздушни възглавници, а над 40 системи за асистенция и безопасност се предлагат като опция. В тестовете на Global NCAP моделът получава максималната оценка от пет звезди.

Интериорът също е осъвременен, като сред опциите са 10,25-инчов дигитален приборен панел, по-голям инфоразвлекателен екран, нови цветови решения и дори масажни седалки за пътниците на задния ред. За първи път в гамата се появява и панорамен стъклен покрив.

Skoda се изкачи на трето място по продажби в Европа

Skoda се изкачи на трето място по продажби в Европа

Чешката марка е доставила над 1 милион автомобила по целия свят през 2025 година

Спортно ориентираната версия Monte Carlo се отличава с черни външни акценти и червени детайли в интериора. По отношение на задвижването, 1.0 TSI двигателят със 115 к.с. вече може да се комбинира с осемстепенна автоматична трансмисия, докато 1.5 TSI със 150 к.с. се предлага с DSG.

Производството на Skoda Kushaq е почти изцяло локализирано в Индия, като делът на местните компоненти достига около 95%. Обновеният модел вече може да бъде поръчван на индийския пазар, но няма планове за предлагането му в Европа - решение, което вероятно ще разочарова част от потенциалните клиенти на Стария континент.